Άγραφα:Αντιδράσεις για το υδροηλεκτρικό στο ρέμα Πλατανιά -Ανάπτυξη ή καταστροφή!
Αντιδράσεις απο κατοίκους φέρνει η σε εξέλιξη κατασκευή του υδροηλεκτρικού στο ρέμα Πλατανιά στις κοινότητες Πρασιάς-Κέδρων στα Άγραφα Ευρυτανίας.
Σύμφωνα με τα καταγγελλόμενα κατά τη διάρκεια της κατασκευής έχουν προκληθεί τεράστιες ζημιές στο φυσικό περιβάλλον της περιοχής με δεκάδες πλατάνια και έλατα να έχουν κοπεί.
Δείτε παρακάτω το βίντεο που ανέβασαν οι κάτοικοι της περιοχής και μιλούν για μεγάλη καταστροφή..
Άνοιξαν πυρ με καλάσνικοφ έξω από σπίτι στην Μάνδρα
Συναγερμός σήμανε τα μεσάνυχτα στη Μάνδρα έπειτα από νέο επεισόδιο με πυροβολισμούς από καλάσνικοφ και πιστόλι.
Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, τέσσερα άτομα που επέβαιναν σε δύο μοτοσικλέτες έριξαν περισσότερες από δέκα σφαίρες σε σπίτι στην οδό Παγκάλου 22 που ανήκει σε γυναίκα Ελληνίδα, ο σύζυγός της οποίας είχε πέσει θύμα ξυλοδαρμού λίγες ώρες πριν το περιστατικό.
Αποτέλεσμα να σηκωθεί όλη η γειτονιά στο πόδι ενώ όπως διαπιστώθηκε προκλήθηκαν φθορές και σε ένα ακόμα σπίτι. Οι ένοικοι κάλεσαν αμέσως την αστυνομία ενώ δεν υπήρξε κάποιος τραυματισμός.
Οι αστυνομικοί περισυνέλεξαν 13 κάλυκες από καλάσνικοφ και έναν από 9αρι πιστόλι ενώ εξετάζουν το ενδεχόμενο να πρόκειται για αντίποινα για τα όσα συνέβησαν το πρωί της Δευτέρας στην περιοχή της Αγίας Βαρβάρας.
Άγραφα:Έκοψαν την πίτα τους σε υψόμετρο 1800μ.!
Ο Ορειβατικός Σύλλογος Αγράφων πραγματοποίησε την κοπή της πίτας για το 2023 σε υψόμετρο 1800 μέτρων,στον Άγιο Νικόλαο Βραγγιανών, με θέα τις χιονοσκέπαστες κορυφές των Αγράφων.
Είχε ακολουθήσει ,σε συνεργασία με τον Σύλλογο Απανταχού Βραγγιανιτών “Άγιος Ιωάννης ο Θεολόγος” , συζήτηση που αφορά την συνεργασία, δημιουργία και ανακατασκευή παλαιών μονοπατιών αλλά και την ανάδειξη της φυσικής ομορφιάς της περιοχής.
Εφιαλτική εκτίμηση Τσελέντη:Οι νεκροί στην Τουρκία θα φτάσουν τους 150.000-Τι είπε για τα ρήγματα στην Ελλάδα
Την εφιαλτική εκτίμηση ότι τα θύματα από τον σεισμό στην Τουρκία θα φτάσουν τα 150.000 έκανε ο Άκης Τσελέντης.
Ο σεισμολόγος έκανε λόγο για «ιστορική καταστροφή». Όπως είπε μιλώντας στον ΣΚΑΙ, «την ξέρω την περιοχή, είπα οι νεκροί θα περάσουν τους 40.000. Και βλέπετε θα φτάσουν τους 150.000. Αν σκεφτεί κανείς και τη Συρία, όπου η παγκόσμια κοινότητα είναι απούσα, τα νούμερα είναι τρομακτικά».
Σε ερώτηση για το εάν και πόσο επηρεάζεται η Ελλάδα, ο κ. Τσελέντης τόνισε ότι «δεν μπορώ να πετάξω μια βόμβα ότι θα κάνει στην Ελλάδα 8,8 Ρίχτερ. Έχω δεκάδες τηλέφωνα κάθε μέρα από πανικόβλητους πολίτες στην Ελλάδα. Ο κίνδυνος είναι υπαρκτός για σεισμό αλλά όχι στην ίδια έκταση» ανέφερε.
Ο σεισμολόγος εξήγησε ότι «ρήγματα τέτοια δεν έχουμε στην ξηρά, μόνο στη θάλασσα».
Ο κ. Τσελέντης εξέφρασε ανησυχία για τους ελέγχους στα δημόσια κτίρια καθώς έχει ελεγχθεί μόνο το 25%.
«Ο δήμος πετάει το μπαλάκι στον ΟΑΣΠ και ο ΟΑΣΠ στον δήμο, δεν φταίει ο ΟΑΣΠ, προτιμούν να ρίχνουν τα κονδύλια στα πανηγύρια για προεκλογικούς λόγους» είπε χαρακτηριστικά.
Τέλος, επανέλαβε ότι ο σεισμός στην Τουρκία δεν επηρεάζει τον ελλαδικό χώρο.
«Αν είχε σημειωθεί ο σεισμός στο ρήγμα τη βόρειας Ανατολίας, θα ανησυχούσα, εκεί όπου έγινε είναι μακριά από την Ελλάδα» τόνισε χαρακτηριστικά.
enikos.gr
Θλίψη στο Αγρίνιο για τον θάνατο του 62χρονου επαγγελματία Αποστόλη (Τόλη) Ζαραιδόνη
Πέθανε σε ηλικία 62 ετών ο Αποστόλης (Τόλης) Ζαραιδόνης σκορπώντας θλίψη στην τοπική κοινωνία του Αγρινίου, καθώς επρόκειτο για έναν πολύ γνωστό επιχειρηματία.
Όσοι τον γνώριζαν μιλούν για ένα καλό,εργατικό και αγαπητό άνθρωπο που είχε προσφέρει πολλά στην τοπική κοινωνία.
Ο εκλιπών διατηρούσε επι χρόνια καταστήματα εστίασης στην Παπαστράτου και στην πλατεία.
Η κηδεία του θα γίνει αύριο Παρασκευή, 10 Φεβρουαρίου 2023, στον Ι.Ν. Ζωοδόχου Πηγής Αγρινίου στις 16:00. Η σορός θα βρίσκεται στην εκκλησία από τις 3.30 μμ.
Φονικός σεισμός στην Τουρκία:Ανεβαίνει ο αριθμός των νεκρών-Κατέρρευσαν κτίρια-Χιλιάδες οι εγκλωβισμένοι
Ανεβαίνει ο αριθμός των νεκρών από τον φονικό σεισμό των 7,8 Ρίχτερ που «χτύπησε» την Τουρκία τα ξημερώματα της Δευτέρας.
Η υπηρεσία αντιμετώπισης καταστροφών της Τουρκίας ανακοίνωσε ότι τουλάχιστον 76 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και άλλοι 440 τραυματίστηκαν εξαιτίας του πολύ ισχυρού σεισμού ο οποίος έπληξε το νότιο και το νοτιοανατολικό τμήμα της χώρας.
«76 πολίτες μας έχασαν τη ζωή τους στα Άδανα, στην Αντιγιαμάν, στη Μαλάτια, στην Καχρανμαρμαράς, στην Γκαζιάντεπ, και 440 πολίτες τραυματίστηκαν στη Σανλιούρφα, στη Ντιγιάρμπακιρ, στα Άδανα, στην Αντιγιαμάν, στη Μαλάτια, στην Οσμάνιγε, στη Χατάι και στην Κιλίς», διευκρίνισε η AFAD.
Σύμφωνα με πληροφορίες υπάρχουν εκατοντάδες εγκλωβισμένοι με αποτέλεσμα να υπάρχουν φόβοι ότι ο αριθμός των θυμάτων θα αυξηθεί.
Σύμφωνα με τον δήμαρχο στη Σανλιούρφα, στην πόλη του κατέρρευσαν 16 κτίρια. Αξιωματούχος των δυνάμεων ασφαλείας μίλησε για 17 κτίρια που κατέρρευσαν στην επαρχία Ντιγιάρμπακιρ, προσθέτοντας πως κάτοικοι έχουν παγιδευτεί στα συντρίμμια. Ο κυβερνήτης της επαρχίας Οσμάνιγε έκανε λόγο για 34 κτίρια που έχουν καταρρεύσει.
Ο επικεφαλής της Ερυθράς Ημισελήνου ανέφερε πως κινητοποιούνται πόροι για να προσφερθεί βοήθεια στους πληγέντες, κάνοντας λόγο για εκτεταμένες καταστροφές και καλώντας όσους βρίσκονται σε κτίρια που έχουν υποστεί ζημιές να απομακρυνθούν αμέσως από αυτά εάν μπορούν.
Ο υπουργός Εσωτερικών της Τουρκίας Σουλεϊμάν Σοϊλού τόνισε ότι η προτεραιότητα είναι να προσφερθεί βοήθεια σε όσους έχουν παγιδευτεί και απηύθυνε έκκληση στους πολίτες να μην χρησιμοποιούν τα κινητά τους τηλέφωνα παρά μόνο αν είναι απόλυτη ανάγκη.
Το επίκεντρο της σεισμικής δόνησης εντοπίστηκε 26 χλμ δυτικά βορειοδυτικά της Γκαζιαντέπ και το εστιακό βάθος υπολογίστηκε στα 10 χλμ, σύμφωνα με το Ευρωμεσογειακό Σεισμολογικό Κέντρο. Ο σεισμός είχε πολύ μεγάλη διάρκεια, περισσότερη του ενός λεπτού.Δέκα λεπτά αργότερα σημειώθηκε νέος ισχυρός σεισμός 6,4 Ρίχτερ με επίκεντρο 37 χλμ δυτικά βορειοδυτικά της Οσμανίγιε.
Κακοκαιρία «Μπάρμπαρα»: Κλείνει η Εθνική Οδός -Κλειστά τη Δευτέρα όλα τα σχολεία στην Αττική
‘Έκτακτα μέτρα λαμβάνει η Τροχαία, την ώρα που η κακοκαιρία «Μπάρμπαρα» συνεχίζει την επέλασή της στην Αττική. Πριν από λίγο αποφασίστηκε ότι κλείνει η Εθνική Οδός Αθηνών – Λαμίας από το ύψος της γέφυρας Καλυφτάκη μέχρι τα Οινόφυτα.
Η απαγόρευση κυκλοφορίας ισχύει και για τα δύο ρεύματα. Σύμφωνα με πληροφορίες, δεν αποκλείεται η απαγόρευση της κυκλοφορίας να επεκταθεί και σε άλλα τμήματα της Εθνικής Οδού, στη Βοιωτία, καθώς αναμένεται να γίνουν ακόμη πιο έντονα τα καιρικά φαινόμενα τις επόμενες ώρες.
Κλειστά τη Δευτέρα όλα τα σχολεία στην Αττική – Με τηλεκπαίδευση το μάθημα
Κλειστά θα παραμείνουν τη Δευτέρα 6 Φεβρουαρίου 2023, όλα τα σχολεία στην Αττική, λόγω της κακοκαιρίας «Μπάρμπαρα». Κλειστοί θα είναι και όλοι οι παιδικοί και Βρεφονηπιακοί Σταθμοί της Αττικής.
Η ανακοίνωση της Περιφέρειας Αττικής για τα σχολεία
Με αφορμή τα έντονα καιρικά φαινόμενα που ξεκίνησαν να εκδηλώνονται σήμερα το πρωί στην Αττική και τις μετεωρολογικές προβλέψεις ότι τα φαινόμενα αυτά θα επιδεινωθούν το επόμενο 24ωρο, με απόφαση του Περιφερειάρχη Αττικής Γ. Πατούλη, κατόπιν και σχετικής διαβούλευσης με τους Δημάρχους της Αττικής, κλειστά θα είναι αύριο Δευτέρα 6 Φεβρουαρίου όλα τα δημόσια και ιδιωτικά σχολεία Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης της Αττικής.
Κλειστοί θα είναι και όλοι οι παιδικοί και Βρεφονηπιακοί Σταθμοί της Αττικής, κατόπιν ομόφωνης απόφασης των Δημάρχων των οποίων είναι αρμοδιότητα τους.
Η συγκεκριμένη απόφαση ελήφθη με στόχο την προστασία της εκπαιδευτικής κοινότητας (μαθητών και εκπαιδευτικού προσωπικού) από ενδεχόμενους κινδύνους μετακίνησης, από και προς τις σχολικές μονάδες,
Παράλληλα ελήφθη υπόψιν, το γεγονός ότι μαθητές, εκπαιδευτικό προσωπικό αλλά και γονείς-κηδεμόνες ενδέχεται να μετακινούνται από και προς περιοχές του Νομού Αττικής που αντιμετωπίζουν ιδιαίτερα προβλήματα λόγω της χιονόπτωσης, της χιονόστρωσης αλλά και του παγετού, αλλά και το γεγονός ότι, σύμφωνα και με τις σχετικές οδηγίες της αρμόδιας Υπηρεσίας Πολιτικής Προστασίας, θα πρέπει να περιοριστούν οι μετακινήσεις των πολιτών για την αποφυγή ατυχημάτων και φαινομένων κυκλοφοριακής συμφόρησης.
Τέλος κρίθηκε αναγκαία η συγκεκριμένη απόφαση για την εξασφάλιση απαιτούμενου χρόνου για τον καθαρισμό των οδικών αρτηριών του Νομού, καθώς και των προαύλιων χώρων των σχολικών μονάδων.
Σχετικά με τη λειτουργία των σχολείων την Τρίτη 7 Φεβρουαρίου, θα εκδοθεί νεότερη ανακοίνωση, αφού αξιολογηθούν τα νεότερα μετεωρολογικά δεδομένα.
Τηλεκπαίδευση θα πραγματοποιηθεί στα σχολεία που θα μείνουν κλειστά, την Δευτέρα 6 Φεβρουαρίου 2023
Συγκεκριμένα, το γραφείο του Γενικού Γραμματέα Πρωτοβάθμιας, Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης και Ειδικής Αγωγής και Εκπαίδευσης του Υπουργείου Παιδείας και Θρησκευμάτων, Αλέξανδρου Κόπτση, ανακοίνωσε:
Αύριο, Δευτέρα 06.02.2023, σε όλες τις περιοχές της χώρας στις οποίες αναστέλλεται η δια ζώσης λειτουργία των σχολικών μονάδων μετά από αποφάσεις Δήμων ή Περιφερειών, θα πραγματοποιηθεί τηλεκπαίδευση. Έχουν ενημερωθεί σχετικά όλοι οι Διευθυντές και οι εκπαιδευτικοί των σχολείων να μεριμνήσουν ώστε να αποσταλούν εντός της ημέρας στους μαθητές και τις μαθήτριες οι σχετικοί σύνδεσμοι σύνδεσης καθώς και τα προγράμματα που θα πραγματοποιηθούν την αυριανή ημέρα.
Έλαμψε.. δια της απουσίας του ο δήμαρχος Αγρινίου Γ.Παπαναστασίου
Το Δίκτυο Ενεργών Πολιτών σε επιστολή του ζητάει απάντηση για την απουσία Παπαναστασίου από τη σύσκεψη των δημάρχων για τα διόδια της «Γέφυρας».
Δείτε τι αναφέρει:
Στις 24/1/2023 πραγματοποιήθηκε στο Δημαρχείο της Πάτρας η συνάντηση τριών Δημάρχων με θέμα το αυξημένο κόστος στα διόδια της γέφυρας Ρίου Αντιρρίου. Συγκεκριμένα συμμετείχαν οι Δήμαρχοι Πατρέων Κώστας Πελετίδης, Μεσολογγίου Κώστας Λύρος και Ναυπακτίας Βασίλης Γκύζας.
Η συζήτηση έγινε στο πλαίσιο συνεργασίας για κοινή δράση με στόχο όχι απλώς την μη αύξηση, αλλά και την μείωση των διοδίων, σε ό,τι αφορά στους διερχόμενους των τριών περιοχών, δεδομένου ότι υπάρχουν εργαζόμενοι, γιατροί, εκπαιδευτικοί και άλλοι επαγγελματίες, καθώς και φοιτητές, που την χρησιμοποιούν σε καθημερινή βάση.
Και αναρωτιόμαστε εδώ στο Δήμο Αγρινίου, οι κάτοικοι αυτής της περιοχής (πόλη του Αγρινίου, διευρυμένος Δήμος) είμαστε υπεράνω της ακρίβειας στα διόδια της εν λόγω γέφυρας, δεν μας αφορά, προτιμάμε να πληρώνουμε όσο όσο;;;; δεν υπάρχουν εδώ πολίτες που τη χρησιμοποιούν τακτικά;
Η απάντηση είναι επιβεβαιωτική, ναι την χρησιμοποιούμε ΠΟΛΥ ΣΥΧΝΑ και θέλουμε η τιμή να μειωθεί, όπως θα το απαιτήσουν οι τρεις Δήμαρχοι , Πατρέων Κώστας Πελετίδης, Ι.Π. Μεσολογγίου Κώστας Λύρος και Ναυπακτίας Βασίλης Γκίζας. Ωστόσο ο πρώτος πολίτης του Δήμου Αγρινίου κ. Παπαναστασίου που έπρεπε να παρίσταται και να είναι ο τέταρτος Δήμαρχος σε αυτή τη συνάντηση έλαμψε δια της απουσίας του!
Μπορεί τουλάχιστον εκ των υστέρων να μας εξηγήσει το γιατί;
Πτώση Phantom:Με κουφέτα και τριαντάφυλλα ο αποχαιρετησμός στον σμηναγό Τσιτλακίδη
Η Ελλάδα αποχαιρετά σήμερα και τον σμηναγό Τσιτλακίδη στο Νευροκόπι Δράμας
Λίγο πριν από το ύστατο χαίρε στον σμηναγό Ευστάθιο Τσιτλακίδη, που έφυγε σε ηλικία μόλις 31 ετών από τη ζωή λόγω της συντριβής του Phantom, τη Δευτέρα, τα μηνύματα αποχαιρετισμού από φίλους και συγγενείς αποτυπώνουν το κλίμα οδύνης που επικρατεί.
Η κηδεία του Ευστάθιου Τσιτλακίδη θα τελεστεί την Παρασκευή 3 Φεβρουαρίου, στις 12:00, στο Νευροκόπι Δράμας, απ' όπου κατάγεται ο 31χρονος πιλότος της Πολεμικής Αεροπορίας.
Το «παρών» θα δώσουν η Πρόεδρος της Δημοκρατίας Κατερίνα Σακελλαροπούλου, ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης και ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Παναγιωτόπουλος.
Η οικογένεια του άτυχου νεαρού αποφάσισε αύριο κατά τη διάρκεια της νεκρώσιμης ακολουθίας να δώσει μπομπονιέρες με κουφέτα και λευκά τριαντάφυλλα σε όσους έρθουν, για να αποχαιρετήσουν τον Στάθη Τσιτλακίδη. Με αυτόν τον τρόπο θέλουν να δηλώσουν ότι ο Στάθης δεν πρόλαβε καν να παντρευτεί και, ουσιαστικά, καλούν συγγενείς, φίλους αλλά και όλη την Ελλάδα σε έναν «διαφορετικό γάμο» του παιδιού τους.
Όλο το χωριό στο ύστατο χαίρε
Στο χωριό Γρανίτης γεννήθηκε και μεγάλωσε ο Στάθης, ο κυβερνήτης του μοιραίου αεροσκάφους, που έπεσε στην Ανδραβίδα. Στο ίδιο χωριό ανδρώθηκε μέσα του και μία τεράστια αγάπη για την πατρίδα, καθώς όπως αναφέρουν φίλοι και συγγενείς, το βλέμμα του ήταν πάντα στραμμένο στον ουρανό γιατί πάντοτε θαύμαζε όλους όσοι μπορούσαν να πετάξουν με τα «φτερά» της Πολεμικής Αεροπορίας. Μάλιστα, ήταν παιδικό του όνειρο να γίνει πιλότος της Πολεμικής Αεροπορίας και να μπορεί - με το εθνόσημο στο στήθος - να υπερασπίζεται την πατρίδα.
Στην περιοχή γίνονται εργασίες, προκειμένου το χωριό να είναι έτοιμο να υποδεχθεί τον δικό του ήρωα, ένα παιδί για το οποίο όλη η περιοχή ήταν περήφανο.
«Βλέπαμε αεροπλάνο και λέγαμε "'ο Στάθης'"»
«Ο Στάθης μεγάλωσε εδώ και πήγαινε μαζί με το γιο μου στο σχολείο. Όλοι έχουν στεναχωρηθει είναι ένα μεγάλο σοκ για όλη την Ελλάδα. Αυτα τα παιδιά είναι όλης της Ελλάδος, όχι μόνο του πατέρα και της μάνας. Περνούσαν τα αεροπλάνα και πάντα χαιρετούσαμε», ανέφερε κάτοικος της περιοχής του Νευροκοπίου.
«Μονό τιμή σε αυτούς τους ανθρώπους. Όταν περνούσαν μαχητικά αεροπλάνα πάνω από το χωριό, ανατριχίλα, βγαίναμε και χαιρετούσαμε», ανέφερε άλλος κάτοικος.
Αιχμηρή κριτική Μπαμπάτσικου στην δημοτική αρχή-"Η Αργιθέα διοικείται από ιδιωτική εταιρεία συμβούλων"
Αιχμηρή κριτική ασκεί ο επικεφαλής της Μειζ.Αντιπολίτευσης στο δήμο Αργιθέας Γιάννης Μπαμπάτσικος κατά της δημοτικής αρχής του Ανδρέα Στεργίου με αφορμή την συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου μέσω τηλεδιάσκεψης.
Στην επιστολή του προς το "VP" αναφέρει:
"Αυτή δεν είναι η Αργιθέα που θέλουμε αλλά αυτή που μας πληγώνει.
Και με τηλεδιάσκεψη έγινε η συνεδρίαση του δ.σ. στις 31-01-2023 ,μόνο και μόνο για να δοθεί η δυνατότητα να δηλώσουν παρών οι επί μήνες απόντες δημοτικοί σύμβουλοι .
Είναι αδιανόητο αιρετοί να μην έχουν φυσική παρουσία και ώσμωση με τα προβλήματα στον τόπο που έχουν εκλεγεί για μήνες . Να δηλώνουν απλά παρών διαδικτυακά και σε κάποιες περιπτώσεις να αποχωρούν χωρίς να παίρνουν καν μέρος στα θέματα της ημερήσιας διάταξης.
Μέλη της εκτελεστικής επιτροπής αν και είναι υποχρεωμένοι να μένουν μόνιμα στο δήμο, για να « μας κάνουν την τιμή» να ανέβουν στο δημοτικό κατάστημα στο Ανθηρό θέλουν ο καθένας το δικό του δημοτικό όχημα με χορηγό φυσικά τους δημότες.
Διοίκηση από απόσταση και διαμέσων μετακλητών υπαλλήλων , διοίκηση που όπως ανέφερε η συνάδελφος Όλγα Κορλού επί της ουσίας ασκείται από ιδιωτική εταιρεία συμβούλων .
Ναι καλά διαβάσατε . Από ιδιωτική εταιρεία συμβούλων!!!
Θλιβερές και πρωτόγνωρες καταστάσεις .Αυτή δεν είναι η Αργιθέα που θέλουμε αλλά η Αργιθέα που μας πληγώνει… Προτείναμε ο δήμος να ιδρύσει δημοτική συγκοινωνία ώστε σε καθημερινή βάση να εξυπηρετούνται τόσο το προσωπικό του δήμου όσο και οι δημότες, μας απαντήσανε… ότι είναι θετικό αλλά έχει γραφειοκρατία και θέλει δουλειά !!!!
Ακριβώς αυτό που χαρακτηρίζει την παρούσα διοίκηση δηλαδή την έλλειψη εργατικότητας , αποτελεσματικότητας και διεκδίκησης.
Εν όψει των επικείμενων εκλογών ο κ. Στεργίου μη έχοντας να παρουσιάσει μετρήσιμο έργο και μη έχοντας δρομολογήσει τίποτα από τα μεγάλα και αναγκαία έργα που έχει ανάγκη ο τόπος μας (σήραγγα τυμπάνου, διαπεριφερειακές , διαδημοτικές συνδέσεις κτλ) προσπαθεί με μεταγραφές αντιδημάρχων από άλλες παρατάξεις να θολώσει τα νερά μήπως και καταφέρει να παραπλανήσει για δεύτερη φορά τους συνδημότες μας .
Η διοίκηση που σέβεται τον εαυτό της παρουσιάζει το έργο της και όχι μεταγραφές . Σημεία των καιρών …νέα ήθη, νέα εποχή!!!!Απαξιώνει τα ίδια τα στελέχη της παράταξής του για τα οποία μας έλεγε το έτος 2019 ότι είχαν την επάρκεια την γνώση την εντιμότητα και την όρεξη να ανεβάσουν την Αργιθέα ψηλά!! ! Σήμερα ακούμε ότι αυτοί ήταν μόνο για να φέρουν ψήφους!!!
Αποκάλεσε δημόσια τον επί 3,5 χρόνια αντιδήμαρχό του (Ηλ. Τσιατσιάνη) αλήτη και ελεεινό ,εμείς απλά ρωτάμε: τόσα χρόνια η διοίκηση του δήμου αποτελούνταν από αλήτες και ελεεινούς ;
Πως μια διοίκηση αλητών και ελεεινών αυτοαποκαλείται επιτυχημένη;
Γιατί την διαπίστωση αυτή την έκανε όταν ο συγκεκριμένος είχε ήδη παραιτηθεί από αντιδήμαρχος και όχι νωρίτερα; Γιατί δεν τον διέγραψε;
Αυτό ήταν τελικά η «νέα εποχή» που υπόσχονταν προεκλογικά;
Είναι πλέον ολοφάνερο ότι, η μόνη συγκολλητική ουσία της παράταξης του κ.Στεργίου ήταν το σύνθημα του 2019 : «να φύγουν οι παλιοί που δεν αγαπάνε τον τόπο», δεν υπήρχε ούτε διάθεση για δουλειά ούτε σχέδιο ούτε όραμα ούτε διάθεση «να σπάσει αυγά» είτε με τοπικά συμφέροντα είτε με την κεντρική εξουσία.
Κλείνοντας, θα θυμίσω τη φράση του Αβραάμ Λίνκον: "Μπορείς να κοροϊδεύεις πολλούς για λίγο καιρό, λίγους για πολύ καιρό αλλά όχι όλους όλο τον καιρό".
Περισσότερα...
Άγγιξε τους μείον 11 βαθμούς η ελάχιστη θερμοκρασία σήμερα το πρωί
Παγετός σημειώθηκε σε αρκετές περιοχές της ηπειρωτικής χώρας τις πρωινές ώρες της Τετάρτης, με τον υδράργυρο να πλησιάζει τους -11 βαθμούς Κελσίου στον μετεωρολογικό σταθμό στο Μαυρολιθάρι Φωκίδας.
Οι επόμενες χαμηλότερες ελάχιστες θερμοκρασίες, σύμφωνα με το δίκτυο των αυτόματων μετεωρολογικών σταθμών του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών / meteo.gr, σημειώθηκαν σε Σέλι (-9,3), Παναχαϊκό (-8,4), Τέροβο Ιωαννίνων (-7,8), Βωβούσα Ιωαννίνων (-7,7), Βλάστη Κοζάνης (-7,6) και Μέτσοβο (-6,8 βαθμοί).
Εκδρομή δεκάδων Ευρυτάνων στο Σορέντο της Μελβούρνης
Τον παλιό καλό καιρό τότε που χιλιάδες ομογενείς έκαναν εκδρομές σε παραλιακές τοποθεσίες της Μελβούρνης αναβίωσαν οι Ευρυτάνες .
Περίπου εκατό άτομα απο τον δραστήριο σύλλογο Ευρυτάνων της Μελβούρνης ,από όλες τις γενιές ,διοργάνωσαν την ετήσια εκδρομή τους στο Πάρκο του Σορέντο.
Μπορεί ο καιρός να μην ήταν και τόσο καλός ωστόσο απο την όμορφη συνάντηση δεν έλειψε η χαρά ,το κέφι ,το φαγητό ,οι όμορφες αναμνήσεις απο την πατρίδα αλλά και η προσμονή για τις μέρες του καλοκαιριού που θα τους φέρει και πάλι στα όμορφα χωριά της Ευρυτανίας.
Δήμο Αγράφων:Οι 11 μακροχρόνια άνεργοι που προσλήφθηκαν για δώδεκα μήνες
Στην πρόσληψη 11 ατόμων μέσω προγράμματος του ΟΑΕΔ για την απασχόληση μακροχρόνια ανέργων προχώρησε ο Δήμος Αγράφων.
Σκοπός του προγράμματος είναι η απασχόληση μακροχρόνια ανέργων, ηλικίας 55 έως 67 ετών. Ως ποσό επιχορήγησης ορίζεται το 75% του μηνιαίου μισθολογικού και μη μισθολογικού κόστους του ωφελούμενου με ανώτατο όριο τα 750 ευρώ μηνιαίως.
Η διάρκεια του προγράμματος ορίζεται στους δώδεκα μήνες με δυνατότητα επέκτασης για άλλους δώδεκα ύστερα από αίτηση που θα υποβάλει ο δικαιούχος εντός ή και πριν των 30 ημερολογιακών ημερών από τη λήξη του αρχικού 12μηνου απασχόλησης.
Τα άτομα που προσλήφθηκαν ως εργάτες καθαριότητας απο 1 Φεβρουαρίου είναι:
1. Γαντζούδης Λάμπρος του Βελισσαρίου
2. Κακαβάς Κωνσταντίνος του Χαραλάμπους
3. Κακού Λαμπρινή του Δημητρίου
4. Κατσάνος Βασίλειος του Χριστόδουλου
5. Κουτσοκώστας Παναγιώτης του Δημητρίου
6. Νταβαρίνος Θωμάς του Σπυρίδων
7. Νταβαρίνος Παναγιώτης του Χαραλάμπους
8. Ράπτης Σεραφείμ του Μιχαήλ
9. Στασινός Νικόλαος του Θεοφάνη
10.Φλώτσιος Παναγιώτης του Θεοδώρου
11.Χρυσικού Πολυτίμη του Ηλία
Πτώση Phantom F-4 στην Ανδραβίδα: Τα πιθανά σενάρια της τραγωδίας – Τι λένε οι ειδικοί
Τα πιθανά σενάρια για τα αίτια της πτώσης του Phantom F-4 στην Ανδραβίδα, που είχε ως συνέπεια να χάσει τη ζωή του ο συγκυβερνήτης του μαχητικού αεροσκάφους, υποσμηναγός (Ι) Μάριος-Μιχαήλ Τουρούτσικας, ενώ συνεχίζονται οι έρευνες για τον εντοπισμό του κυβερνήτη, Σμηναγό (Ι) Ευστάθιο Τσιτλακίδη ανέλυσαν μιλώντας στην ΕΡΤ ο πιλότος και εμπειρογνώμων αεροπορικών ατυχημάτων, κ. Παντελής Φραγκούλης και ο αεροναυπηγός κ. Φαίδων Καραϊωσηφίδης.
Αρχικά, ο κ. Φραγκούλης εξέφρασε τα συλλυπητήριά του στην Πολεμική Αεροπορία και την οικογένεια του αδικοχαμένου πιλότου, γιατί όπως είπε, «σήμερα χάσαμε ένα κομμάτι της πατρίδας».
Παλαιό αλλά εκσυγχρονισμένο το αεροσκάφος
Διευκρίνισε ότι «Τα αεροσκάφη αυτά, (στο οποίο επέβαιναν οι δύο άνδρες) μπορεί να είναι παλαιού τύπου, έχουν όμως εκσυγχρονιστεί όλα αυτά τα χρόνια, έχουν μπει πολύ σύγχρονα ηλεκτρονικά συστήματα. Πρέπει να ξέρετε ότι τα αεροσκάφη αυτά και όλα τα αεροσκάφη, ό, τι πετάει στον αέρα, υπόκεινται σε μεγάλες επιθεωρήσεις. Και όταν λέμε επιθεώρηση ενός αεροσκάφους, εννοούμε ότι αλλάζονται πολλά μα πάρα πολλά βασικά εξαρτήματά του. Από’ κει και πέρα γίνεται ένα καινούργιο αεροσκάφος».
Αξίζει να σημειωθεί, ότι ο τύπος του συγκεκριμένου αεροσκάφους είχε έρθει πρώτη φορά στη χώρα, κατόπιν παραγγελίας, το 1972 και μία δεύτερη παραλαβή πραγματοποιήθηκε το 1977. Δεν έχει διευκρινιστεί η ημερομηνία παραλαβής του επίμαχου αεροσκάφους.
Η συγκεκριμένη πτήση δεν ήταν ρουτίνας
Ο κ. Φραγκούλης τόνισε ότι η συγκεκριμένη πτήση δεν είναι ρουτίνας, διότι «οι χαμηλές πτήσεις ακολουθούν το ανάγλυφο του εδάφους. Δηλαδή το αεροπλάνο, πετάει πάνω από το έδαφος, να φανταστούμε στα 100 πόδια, στα τριάντα μέτρα σχεδόν ή και χαμηλότερα. Ακολουθεί το ανάγλυφο του εδάφους ώστε να μην γίνεται αντιληπτό από τα ραντάρ. Το ίδιο ακολουθείται και στη θάλασσα. Η πτήση όμως αυτή πάνω από το έδαφος δεν είναι μια απλή πτήση ρουτίνας. Γίνεται με πολύ μεγάλη ταχύτητα, με κλειστές στροφές προκειμένου να αποφεύγει διάφορα εμπόδια. Είναι μια πολύ δύσκολη πτήση. Είναι μια πολύ δύσκολη άσκηση, την οποία την κάνουν σχεδόν συχνά όλοι οι χειριστές αυτών των αεροσκαφών».
Όλα μας τα πολεμικά αεροσκάφη πληρούν τα στάνταρ του ΝΑΤΟ
Ο κ. Καραϊωσηφίδης, συμφώνησε με τα λεγόμενα του εμπειρογνώμονα, τονίζοντας: «Τα F-4 Phantom είναι δύσκολα αεροσκάφη. Σκεφτείτε ότι σήμερα υπάρχουν μαχητικά που έχουμε σε υπηρεσία, τα Rafale, που τα εκσυγχρονίζουμε, τα οποία σε περίπτωση που ο πιλότος αποπροσανατολιστεί, μπει σε έναν ελιγμό που είναι επικίνδυνος, υπάρχει τρόπος πατώντας ένα κουμπί, το αεροπλάνο να έρθει ευθεία και οριζόντια. Έχει αναπτυχθεί τέτοιο σύστημα και είναι σε ισχύ. Τα αεροπλάνα αυτά, επίσης, έχουν ένα ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου πτήσης. Το F-4 Phantom είναι ένα αεροπλάνο σχεδιασμένο τη δεκαετία του ’50, εξελιγμένο στις αρχές της δεκαετίας του ’60, που τα περισσότερα συστήματα του είναι ηλεκτρομηχανικά, αλλά οποιοδήποτε ιπτάμενο μέσο, το οποίο ένας μηχανικός το υπογράφει και το αποδεσμεύει και ένας πιλότος το υπογράφει και το αποδέχεται για πτήση, είναι ασφαλές. Μη ασφαλή αεροπλάνα δεν πετάνε, πολύ δε περισσότερο στην Ελλάδα, σε μια αεροπορία του ΝΑΤΟ, σε μια αεροπορία η οποία έχει το υψηλότερο στάνταρ ασφάλειας».
Όλα τα ενδεχόμενα είναι ανοικτά
«Όλα τα ενδεχόμενα είναι ανοικτά», υπογράμμισε ο κ. Καραϊωσηφίδης για τα πιθανά αίτια της σημερινής τραγωδίας και πρόσθεσε: «Εγώ δεν θα μπορούσα να αποκλείσω την τεχνική βλάβη, ένα απρόοπτο γεγονός. Να θυμίσω ότι στο παρελθόν έχουμε αρκετά περιστατικά, όπου έχουμε χάσει αεροπλάνα κυριολεκτικά από απρόοπτο γεγονός. Έχει συγκρουστεί μεγάλο πουλί με μονοκινητήριο αεροπλάνο, μπήκε στον κινητήρα, ο κινητήρας έσκασε, αλλά εκεί υπήρξε εγκατάλειψη του αεροσκάφους».
Σε αυτό το σημείο, διευκρίνισε το εξής: «Όλα τα μαχητικά έχουν καθίσματα και φυλασσόμενα γιατί είναι αδύνατον ο χειριστής να βγει με άλλο τρόπο από το αεροσκάφος με τη μεγάλη ταχύτητα που πετάει. Αλλά η εκτίναξη και η χρήση των καθισμάτων αυτών δεν διασφαλίζει και τη διαφυγή. Δηλαδή έχουμε πολλές περιπτώσεις όπου το μικρό ύψος, η στάση του αεροπλάνου στην εκτίναξη, η σχετική θέση με το έδαφος έχει σαν αποτέλεσμα την αποτυχία αυτής της διαδικασίας».
«Υπάρχει περίπτωση να εκτινάχθηκαν τελευταία στιγμή», συμπλήρωσε μεταξύ άλλων, ο αεροναυπηγός. «Η εκτίναξη σε τέτοια ύψη (30 μέτρων) θεωρητικά στέλνει τα καθίσματα σε ύψος ασφαλές για να ανοίξουν τα αλεξίπτωτα, αλλά δυστυχώς έχουμε δει πάρα πολλές φορές περιστατικά, όπου η εγκατάλειψη δεν είναι επιτυχής και αν οι πληροφορίες είναι σωστές – ότι έχουμε αλεξίπτωτο στο νερό και νεκρό τον χειριστή οπλικών συστημάτων του αεροσκάφους, δηλαδή τον συγκυβερνήτη – φοβάμαι ότι ίσως έχουμε ένα τέτοιο περιστατικό».
Ένα άλλο πιθανό σενάριο αποτελεί το λάθος χειριστή του αεροσκάφους, σύμφωνα με τον κ. Καραϊωσηφίδη. «Έμπειροι χειριστές κάνουν λάθος. Δυστυχώς συμβαίνει ή ξεκινάει μια αλυσίδα. Ποτέ μια συντριβή, μια πτώση αεροσκάφους δεν είναι αποτέλεσμα μιας και μοναδικής αιτίας, είναι συνήθως συνδυασμός. Ξεκινάμε από κάπου και για να συντριβεί τελικά το αεροσκάφος εξελίσσεται με τέτοιο τρόπο που δεν είναι αντιμετωπίσιμη κατάσταση».
Κλείνοντας, ο κ. Φραγκούλης ξεκαθάρισε ότι δεν υπάρχει μαύρο κουτί σε αυτά τα αεροσκάφη και συμπλήρωσε ότι «από τα συντρίμμια πολλές φορές βρίσκουμε ένα μέρος της αιτίας. Είναι πολύ δύσκολο να διερευνήσουμε τις περιπτώσεις αυτές γιατί πρέπει να λάβουμε υπόψη μας πάρα πολλούς παράγοντες, ακόμα και αν ανασύρουμε το αεροσκάφος, το οποίο είναι σε 1.000 μέτρα βάθος σε εκείνο το σημείο που έχει πέσει».enikos.gr
