Κακοκαιρία «Μπάρμπαρα»: Κλείνει η Εθνική Οδός -Κλειστά τη Δευτέρα όλα τα σχολεία στην Αττική
‘Έκτακτα μέτρα λαμβάνει η Τροχαία, την ώρα που η κακοκαιρία «Μπάρμπαρα» συνεχίζει την επέλασή της στην Αττική. Πριν από λίγο αποφασίστηκε ότι κλείνει η Εθνική Οδός Αθηνών – Λαμίας από το ύψος της γέφυρας Καλυφτάκη μέχρι τα Οινόφυτα.
Η απαγόρευση κυκλοφορίας ισχύει και για τα δύο ρεύματα. Σύμφωνα με πληροφορίες, δεν αποκλείεται η απαγόρευση της κυκλοφορίας να επεκταθεί και σε άλλα τμήματα της Εθνικής Οδού, στη Βοιωτία, καθώς αναμένεται να γίνουν ακόμη πιο έντονα τα καιρικά φαινόμενα τις επόμενες ώρες.
Κλειστά τη Δευτέρα όλα τα σχολεία στην Αττική – Με τηλεκπαίδευση το μάθημα
Κλειστά θα παραμείνουν τη Δευτέρα 6 Φεβρουαρίου 2023, όλα τα σχολεία στην Αττική, λόγω της κακοκαιρίας «Μπάρμπαρα». Κλειστοί θα είναι και όλοι οι παιδικοί και Βρεφονηπιακοί Σταθμοί της Αττικής.
Η ανακοίνωση της Περιφέρειας Αττικής για τα σχολεία
Με αφορμή τα έντονα καιρικά φαινόμενα που ξεκίνησαν να εκδηλώνονται σήμερα το πρωί στην Αττική και τις μετεωρολογικές προβλέψεις ότι τα φαινόμενα αυτά θα επιδεινωθούν το επόμενο 24ωρο, με απόφαση του Περιφερειάρχη Αττικής Γ. Πατούλη, κατόπιν και σχετικής διαβούλευσης με τους Δημάρχους της Αττικής, κλειστά θα είναι αύριο Δευτέρα 6 Φεβρουαρίου όλα τα δημόσια και ιδιωτικά σχολεία Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης της Αττικής.
Κλειστοί θα είναι και όλοι οι παιδικοί και Βρεφονηπιακοί Σταθμοί της Αττικής, κατόπιν ομόφωνης απόφασης των Δημάρχων των οποίων είναι αρμοδιότητα τους.
Η συγκεκριμένη απόφαση ελήφθη με στόχο την προστασία της εκπαιδευτικής κοινότητας (μαθητών και εκπαιδευτικού προσωπικού) από ενδεχόμενους κινδύνους μετακίνησης, από και προς τις σχολικές μονάδες,
Παράλληλα ελήφθη υπόψιν, το γεγονός ότι μαθητές, εκπαιδευτικό προσωπικό αλλά και γονείς-κηδεμόνες ενδέχεται να μετακινούνται από και προς περιοχές του Νομού Αττικής που αντιμετωπίζουν ιδιαίτερα προβλήματα λόγω της χιονόπτωσης, της χιονόστρωσης αλλά και του παγετού, αλλά και το γεγονός ότι, σύμφωνα και με τις σχετικές οδηγίες της αρμόδιας Υπηρεσίας Πολιτικής Προστασίας, θα πρέπει να περιοριστούν οι μετακινήσεις των πολιτών για την αποφυγή ατυχημάτων και φαινομένων κυκλοφοριακής συμφόρησης.
Τέλος κρίθηκε αναγκαία η συγκεκριμένη απόφαση για την εξασφάλιση απαιτούμενου χρόνου για τον καθαρισμό των οδικών αρτηριών του Νομού, καθώς και των προαύλιων χώρων των σχολικών μονάδων.
Σχετικά με τη λειτουργία των σχολείων την Τρίτη 7 Φεβρουαρίου, θα εκδοθεί νεότερη ανακοίνωση, αφού αξιολογηθούν τα νεότερα μετεωρολογικά δεδομένα.
Τηλεκπαίδευση θα πραγματοποιηθεί στα σχολεία που θα μείνουν κλειστά, την Δευτέρα 6 Φεβρουαρίου 2023
Συγκεκριμένα, το γραφείο του Γενικού Γραμματέα Πρωτοβάθμιας, Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης και Ειδικής Αγωγής και Εκπαίδευσης του Υπουργείου Παιδείας και Θρησκευμάτων, Αλέξανδρου Κόπτση, ανακοίνωσε:
Αύριο, Δευτέρα 06.02.2023, σε όλες τις περιοχές της χώρας στις οποίες αναστέλλεται η δια ζώσης λειτουργία των σχολικών μονάδων μετά από αποφάσεις Δήμων ή Περιφερειών, θα πραγματοποιηθεί τηλεκπαίδευση. Έχουν ενημερωθεί σχετικά όλοι οι Διευθυντές και οι εκπαιδευτικοί των σχολείων να μεριμνήσουν ώστε να αποσταλούν εντός της ημέρας στους μαθητές και τις μαθήτριες οι σχετικοί σύνδεσμοι σύνδεσης καθώς και τα προγράμματα που θα πραγματοποιηθούν την αυριανή ημέρα.
Έλαμψε.. δια της απουσίας του ο δήμαρχος Αγρινίου Γ.Παπαναστασίου
Το Δίκτυο Ενεργών Πολιτών σε επιστολή του ζητάει απάντηση για την απουσία Παπαναστασίου από τη σύσκεψη των δημάρχων για τα διόδια της «Γέφυρας».
Δείτε τι αναφέρει:
Στις 24/1/2023 πραγματοποιήθηκε στο Δημαρχείο της Πάτρας η συνάντηση τριών Δημάρχων με θέμα το αυξημένο κόστος στα διόδια της γέφυρας Ρίου Αντιρρίου. Συγκεκριμένα συμμετείχαν οι Δήμαρχοι Πατρέων Κώστας Πελετίδης, Μεσολογγίου Κώστας Λύρος και Ναυπακτίας Βασίλης Γκύζας.
Η συζήτηση έγινε στο πλαίσιο συνεργασίας για κοινή δράση με στόχο όχι απλώς την μη αύξηση, αλλά και την μείωση των διοδίων, σε ό,τι αφορά στους διερχόμενους των τριών περιοχών, δεδομένου ότι υπάρχουν εργαζόμενοι, γιατροί, εκπαιδευτικοί και άλλοι επαγγελματίες, καθώς και φοιτητές, που την χρησιμοποιούν σε καθημερινή βάση.
Και αναρωτιόμαστε εδώ στο Δήμο Αγρινίου, οι κάτοικοι αυτής της περιοχής (πόλη του Αγρινίου, διευρυμένος Δήμος) είμαστε υπεράνω της ακρίβειας στα διόδια της εν λόγω γέφυρας, δεν μας αφορά, προτιμάμε να πληρώνουμε όσο όσο;;;; δεν υπάρχουν εδώ πολίτες που τη χρησιμοποιούν τακτικά;
Η απάντηση είναι επιβεβαιωτική, ναι την χρησιμοποιούμε ΠΟΛΥ ΣΥΧΝΑ και θέλουμε η τιμή να μειωθεί, όπως θα το απαιτήσουν οι τρεις Δήμαρχοι , Πατρέων Κώστας Πελετίδης, Ι.Π. Μεσολογγίου Κώστας Λύρος και Ναυπακτίας Βασίλης Γκίζας. Ωστόσο ο πρώτος πολίτης του Δήμου Αγρινίου κ. Παπαναστασίου που έπρεπε να παρίσταται και να είναι ο τέταρτος Δήμαρχος σε αυτή τη συνάντηση έλαμψε δια της απουσίας του!
Μπορεί τουλάχιστον εκ των υστέρων να μας εξηγήσει το γιατί;
Πτώση Phantom:Με κουφέτα και τριαντάφυλλα ο αποχαιρετησμός στον σμηναγό Τσιτλακίδη
Η Ελλάδα αποχαιρετά σήμερα και τον σμηναγό Τσιτλακίδη στο Νευροκόπι Δράμας
Λίγο πριν από το ύστατο χαίρε στον σμηναγό Ευστάθιο Τσιτλακίδη, που έφυγε σε ηλικία μόλις 31 ετών από τη ζωή λόγω της συντριβής του Phantom, τη Δευτέρα, τα μηνύματα αποχαιρετισμού από φίλους και συγγενείς αποτυπώνουν το κλίμα οδύνης που επικρατεί.
Η κηδεία του Ευστάθιου Τσιτλακίδη θα τελεστεί την Παρασκευή 3 Φεβρουαρίου, στις 12:00, στο Νευροκόπι Δράμας, απ' όπου κατάγεται ο 31χρονος πιλότος της Πολεμικής Αεροπορίας.
Το «παρών» θα δώσουν η Πρόεδρος της Δημοκρατίας Κατερίνα Σακελλαροπούλου, ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης και ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Παναγιωτόπουλος.
Η οικογένεια του άτυχου νεαρού αποφάσισε αύριο κατά τη διάρκεια της νεκρώσιμης ακολουθίας να δώσει μπομπονιέρες με κουφέτα και λευκά τριαντάφυλλα σε όσους έρθουν, για να αποχαιρετήσουν τον Στάθη Τσιτλακίδη. Με αυτόν τον τρόπο θέλουν να δηλώσουν ότι ο Στάθης δεν πρόλαβε καν να παντρευτεί και, ουσιαστικά, καλούν συγγενείς, φίλους αλλά και όλη την Ελλάδα σε έναν «διαφορετικό γάμο» του παιδιού τους.
Όλο το χωριό στο ύστατο χαίρε
Στο χωριό Γρανίτης γεννήθηκε και μεγάλωσε ο Στάθης, ο κυβερνήτης του μοιραίου αεροσκάφους, που έπεσε στην Ανδραβίδα. Στο ίδιο χωριό ανδρώθηκε μέσα του και μία τεράστια αγάπη για την πατρίδα, καθώς όπως αναφέρουν φίλοι και συγγενείς, το βλέμμα του ήταν πάντα στραμμένο στον ουρανό γιατί πάντοτε θαύμαζε όλους όσοι μπορούσαν να πετάξουν με τα «φτερά» της Πολεμικής Αεροπορίας. Μάλιστα, ήταν παιδικό του όνειρο να γίνει πιλότος της Πολεμικής Αεροπορίας και να μπορεί - με το εθνόσημο στο στήθος - να υπερασπίζεται την πατρίδα.
Στην περιοχή γίνονται εργασίες, προκειμένου το χωριό να είναι έτοιμο να υποδεχθεί τον δικό του ήρωα, ένα παιδί για το οποίο όλη η περιοχή ήταν περήφανο.
«Βλέπαμε αεροπλάνο και λέγαμε "'ο Στάθης'"»
«Ο Στάθης μεγάλωσε εδώ και πήγαινε μαζί με το γιο μου στο σχολείο. Όλοι έχουν στεναχωρηθει είναι ένα μεγάλο σοκ για όλη την Ελλάδα. Αυτα τα παιδιά είναι όλης της Ελλάδος, όχι μόνο του πατέρα και της μάνας. Περνούσαν τα αεροπλάνα και πάντα χαιρετούσαμε», ανέφερε κάτοικος της περιοχής του Νευροκοπίου.
«Μονό τιμή σε αυτούς τους ανθρώπους. Όταν περνούσαν μαχητικά αεροπλάνα πάνω από το χωριό, ανατριχίλα, βγαίναμε και χαιρετούσαμε», ανέφερε άλλος κάτοικος.
Αιχμηρή κριτική Μπαμπάτσικου στην δημοτική αρχή-"Η Αργιθέα διοικείται από ιδιωτική εταιρεία συμβούλων"
Αιχμηρή κριτική ασκεί ο επικεφαλής της Μειζ.Αντιπολίτευσης στο δήμο Αργιθέας Γιάννης Μπαμπάτσικος κατά της δημοτικής αρχής του Ανδρέα Στεργίου με αφορμή την συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου μέσω τηλεδιάσκεψης.
Στην επιστολή του προς το "VP" αναφέρει:
"Αυτή δεν είναι η Αργιθέα που θέλουμε αλλά αυτή που μας πληγώνει.
Και με τηλεδιάσκεψη έγινε η συνεδρίαση του δ.σ. στις 31-01-2023 ,μόνο και μόνο για να δοθεί η δυνατότητα να δηλώσουν παρών οι επί μήνες απόντες δημοτικοί σύμβουλοι .
Είναι αδιανόητο αιρετοί να μην έχουν φυσική παρουσία και ώσμωση με τα προβλήματα στον τόπο που έχουν εκλεγεί για μήνες . Να δηλώνουν απλά παρών διαδικτυακά και σε κάποιες περιπτώσεις να αποχωρούν χωρίς να παίρνουν καν μέρος στα θέματα της ημερήσιας διάταξης.
Μέλη της εκτελεστικής επιτροπής αν και είναι υποχρεωμένοι να μένουν μόνιμα στο δήμο, για να « μας κάνουν την τιμή» να ανέβουν στο δημοτικό κατάστημα στο Ανθηρό θέλουν ο καθένας το δικό του δημοτικό όχημα με χορηγό φυσικά τους δημότες.
Διοίκηση από απόσταση και διαμέσων μετακλητών υπαλλήλων , διοίκηση που όπως ανέφερε η συνάδελφος Όλγα Κορλού επί της ουσίας ασκείται από ιδιωτική εταιρεία συμβούλων .
Ναι καλά διαβάσατε . Από ιδιωτική εταιρεία συμβούλων!!!
Θλιβερές και πρωτόγνωρες καταστάσεις .Αυτή δεν είναι η Αργιθέα που θέλουμε αλλά η Αργιθέα που μας πληγώνει… Προτείναμε ο δήμος να ιδρύσει δημοτική συγκοινωνία ώστε σε καθημερινή βάση να εξυπηρετούνται τόσο το προσωπικό του δήμου όσο και οι δημότες, μας απαντήσανε… ότι είναι θετικό αλλά έχει γραφειοκρατία και θέλει δουλειά !!!!
Ακριβώς αυτό που χαρακτηρίζει την παρούσα διοίκηση δηλαδή την έλλειψη εργατικότητας , αποτελεσματικότητας και διεκδίκησης.
Εν όψει των επικείμενων εκλογών ο κ. Στεργίου μη έχοντας να παρουσιάσει μετρήσιμο έργο και μη έχοντας δρομολογήσει τίποτα από τα μεγάλα και αναγκαία έργα που έχει ανάγκη ο τόπος μας (σήραγγα τυμπάνου, διαπεριφερειακές , διαδημοτικές συνδέσεις κτλ) προσπαθεί με μεταγραφές αντιδημάρχων από άλλες παρατάξεις να θολώσει τα νερά μήπως και καταφέρει να παραπλανήσει για δεύτερη φορά τους συνδημότες μας .
Η διοίκηση που σέβεται τον εαυτό της παρουσιάζει το έργο της και όχι μεταγραφές . Σημεία των καιρών …νέα ήθη, νέα εποχή!!!!Απαξιώνει τα ίδια τα στελέχη της παράταξής του για τα οποία μας έλεγε το έτος 2019 ότι είχαν την επάρκεια την γνώση την εντιμότητα και την όρεξη να ανεβάσουν την Αργιθέα ψηλά!! ! Σήμερα ακούμε ότι αυτοί ήταν μόνο για να φέρουν ψήφους!!!
Αποκάλεσε δημόσια τον επί 3,5 χρόνια αντιδήμαρχό του (Ηλ. Τσιατσιάνη) αλήτη και ελεεινό ,εμείς απλά ρωτάμε: τόσα χρόνια η διοίκηση του δήμου αποτελούνταν από αλήτες και ελεεινούς ;
Πως μια διοίκηση αλητών και ελεεινών αυτοαποκαλείται επιτυχημένη;
Γιατί την διαπίστωση αυτή την έκανε όταν ο συγκεκριμένος είχε ήδη παραιτηθεί από αντιδήμαρχος και όχι νωρίτερα; Γιατί δεν τον διέγραψε;
Αυτό ήταν τελικά η «νέα εποχή» που υπόσχονταν προεκλογικά;
Είναι πλέον ολοφάνερο ότι, η μόνη συγκολλητική ουσία της παράταξης του κ.Στεργίου ήταν το σύνθημα του 2019 : «να φύγουν οι παλιοί που δεν αγαπάνε τον τόπο», δεν υπήρχε ούτε διάθεση για δουλειά ούτε σχέδιο ούτε όραμα ούτε διάθεση «να σπάσει αυγά» είτε με τοπικά συμφέροντα είτε με την κεντρική εξουσία.
Κλείνοντας, θα θυμίσω τη φράση του Αβραάμ Λίνκον: "Μπορείς να κοροϊδεύεις πολλούς για λίγο καιρό, λίγους για πολύ καιρό αλλά όχι όλους όλο τον καιρό".
Άγγιξε τους μείον 11 βαθμούς η ελάχιστη θερμοκρασία σήμερα το πρωί
Παγετός σημειώθηκε σε αρκετές περιοχές της ηπειρωτικής χώρας τις πρωινές ώρες της Τετάρτης, με τον υδράργυρο να πλησιάζει τους -11 βαθμούς Κελσίου στον μετεωρολογικό σταθμό στο Μαυρολιθάρι Φωκίδας.
Οι επόμενες χαμηλότερες ελάχιστες θερμοκρασίες, σύμφωνα με το δίκτυο των αυτόματων μετεωρολογικών σταθμών του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών / meteo.gr, σημειώθηκαν σε Σέλι (-9,3), Παναχαϊκό (-8,4), Τέροβο Ιωαννίνων (-7,8), Βωβούσα Ιωαννίνων (-7,7), Βλάστη Κοζάνης (-7,6) και Μέτσοβο (-6,8 βαθμοί).
Εκδρομή δεκάδων Ευρυτάνων στο Σορέντο της Μελβούρνης
Τον παλιό καλό καιρό τότε που χιλιάδες ομογενείς έκαναν εκδρομές σε παραλιακές τοποθεσίες της Μελβούρνης αναβίωσαν οι Ευρυτάνες .
Περίπου εκατό άτομα απο τον δραστήριο σύλλογο Ευρυτάνων της Μελβούρνης ,από όλες τις γενιές ,διοργάνωσαν την ετήσια εκδρομή τους στο Πάρκο του Σορέντο.
Μπορεί ο καιρός να μην ήταν και τόσο καλός ωστόσο απο την όμορφη συνάντηση δεν έλειψε η χαρά ,το κέφι ,το φαγητό ,οι όμορφες αναμνήσεις απο την πατρίδα αλλά και η προσμονή για τις μέρες του καλοκαιριού που θα τους φέρει και πάλι στα όμορφα χωριά της Ευρυτανίας.
Δήμο Αγράφων:Οι 11 μακροχρόνια άνεργοι που προσλήφθηκαν για δώδεκα μήνες
Στην πρόσληψη 11 ατόμων μέσω προγράμματος του ΟΑΕΔ για την απασχόληση μακροχρόνια ανέργων προχώρησε ο Δήμος Αγράφων.
Σκοπός του προγράμματος είναι η απασχόληση μακροχρόνια ανέργων, ηλικίας 55 έως 67 ετών. Ως ποσό επιχορήγησης ορίζεται το 75% του μηνιαίου μισθολογικού και μη μισθολογικού κόστους του ωφελούμενου με ανώτατο όριο τα 750 ευρώ μηνιαίως.
Η διάρκεια του προγράμματος ορίζεται στους δώδεκα μήνες με δυνατότητα επέκτασης για άλλους δώδεκα ύστερα από αίτηση που θα υποβάλει ο δικαιούχος εντός ή και πριν των 30 ημερολογιακών ημερών από τη λήξη του αρχικού 12μηνου απασχόλησης.
Τα άτομα που προσλήφθηκαν ως εργάτες καθαριότητας απο 1 Φεβρουαρίου είναι:
1. Γαντζούδης Λάμπρος του Βελισσαρίου
2. Κακαβάς Κωνσταντίνος του Χαραλάμπους
3. Κακού Λαμπρινή του Δημητρίου
4. Κατσάνος Βασίλειος του Χριστόδουλου
5. Κουτσοκώστας Παναγιώτης του Δημητρίου
6. Νταβαρίνος Θωμάς του Σπυρίδων
7. Νταβαρίνος Παναγιώτης του Χαραλάμπους
8. Ράπτης Σεραφείμ του Μιχαήλ
9. Στασινός Νικόλαος του Θεοφάνη
10.Φλώτσιος Παναγιώτης του Θεοδώρου
11.Χρυσικού Πολυτίμη του Ηλία
Πτώση Phantom F-4 στην Ανδραβίδα: Τα πιθανά σενάρια της τραγωδίας – Τι λένε οι ειδικοί
Τα πιθανά σενάρια για τα αίτια της πτώσης του Phantom F-4 στην Ανδραβίδα, που είχε ως συνέπεια να χάσει τη ζωή του ο συγκυβερνήτης του μαχητικού αεροσκάφους, υποσμηναγός (Ι) Μάριος-Μιχαήλ Τουρούτσικας, ενώ συνεχίζονται οι έρευνες για τον εντοπισμό του κυβερνήτη, Σμηναγό (Ι) Ευστάθιο Τσιτλακίδη ανέλυσαν μιλώντας στην ΕΡΤ ο πιλότος και εμπειρογνώμων αεροπορικών ατυχημάτων, κ. Παντελής Φραγκούλης και ο αεροναυπηγός κ. Φαίδων Καραϊωσηφίδης.
Αρχικά, ο κ. Φραγκούλης εξέφρασε τα συλλυπητήριά του στην Πολεμική Αεροπορία και την οικογένεια του αδικοχαμένου πιλότου, γιατί όπως είπε, «σήμερα χάσαμε ένα κομμάτι της πατρίδας».
Παλαιό αλλά εκσυγχρονισμένο το αεροσκάφος
Διευκρίνισε ότι «Τα αεροσκάφη αυτά, (στο οποίο επέβαιναν οι δύο άνδρες) μπορεί να είναι παλαιού τύπου, έχουν όμως εκσυγχρονιστεί όλα αυτά τα χρόνια, έχουν μπει πολύ σύγχρονα ηλεκτρονικά συστήματα. Πρέπει να ξέρετε ότι τα αεροσκάφη αυτά και όλα τα αεροσκάφη, ό, τι πετάει στον αέρα, υπόκεινται σε μεγάλες επιθεωρήσεις. Και όταν λέμε επιθεώρηση ενός αεροσκάφους, εννοούμε ότι αλλάζονται πολλά μα πάρα πολλά βασικά εξαρτήματά του. Από’ κει και πέρα γίνεται ένα καινούργιο αεροσκάφος».
Αξίζει να σημειωθεί, ότι ο τύπος του συγκεκριμένου αεροσκάφους είχε έρθει πρώτη φορά στη χώρα, κατόπιν παραγγελίας, το 1972 και μία δεύτερη παραλαβή πραγματοποιήθηκε το 1977. Δεν έχει διευκρινιστεί η ημερομηνία παραλαβής του επίμαχου αεροσκάφους.
Η συγκεκριμένη πτήση δεν ήταν ρουτίνας
Ο κ. Φραγκούλης τόνισε ότι η συγκεκριμένη πτήση δεν είναι ρουτίνας, διότι «οι χαμηλές πτήσεις ακολουθούν το ανάγλυφο του εδάφους. Δηλαδή το αεροπλάνο, πετάει πάνω από το έδαφος, να φανταστούμε στα 100 πόδια, στα τριάντα μέτρα σχεδόν ή και χαμηλότερα. Ακολουθεί το ανάγλυφο του εδάφους ώστε να μην γίνεται αντιληπτό από τα ραντάρ. Το ίδιο ακολουθείται και στη θάλασσα. Η πτήση όμως αυτή πάνω από το έδαφος δεν είναι μια απλή πτήση ρουτίνας. Γίνεται με πολύ μεγάλη ταχύτητα, με κλειστές στροφές προκειμένου να αποφεύγει διάφορα εμπόδια. Είναι μια πολύ δύσκολη πτήση. Είναι μια πολύ δύσκολη άσκηση, την οποία την κάνουν σχεδόν συχνά όλοι οι χειριστές αυτών των αεροσκαφών».
Όλα μας τα πολεμικά αεροσκάφη πληρούν τα στάνταρ του ΝΑΤΟ
Ο κ. Καραϊωσηφίδης, συμφώνησε με τα λεγόμενα του εμπειρογνώμονα, τονίζοντας: «Τα F-4 Phantom είναι δύσκολα αεροσκάφη. Σκεφτείτε ότι σήμερα υπάρχουν μαχητικά που έχουμε σε υπηρεσία, τα Rafale, που τα εκσυγχρονίζουμε, τα οποία σε περίπτωση που ο πιλότος αποπροσανατολιστεί, μπει σε έναν ελιγμό που είναι επικίνδυνος, υπάρχει τρόπος πατώντας ένα κουμπί, το αεροπλάνο να έρθει ευθεία και οριζόντια. Έχει αναπτυχθεί τέτοιο σύστημα και είναι σε ισχύ. Τα αεροπλάνα αυτά, επίσης, έχουν ένα ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου πτήσης. Το F-4 Phantom είναι ένα αεροπλάνο σχεδιασμένο τη δεκαετία του ’50, εξελιγμένο στις αρχές της δεκαετίας του ’60, που τα περισσότερα συστήματα του είναι ηλεκτρομηχανικά, αλλά οποιοδήποτε ιπτάμενο μέσο, το οποίο ένας μηχανικός το υπογράφει και το αποδεσμεύει και ένας πιλότος το υπογράφει και το αποδέχεται για πτήση, είναι ασφαλές. Μη ασφαλή αεροπλάνα δεν πετάνε, πολύ δε περισσότερο στην Ελλάδα, σε μια αεροπορία του ΝΑΤΟ, σε μια αεροπορία η οποία έχει το υψηλότερο στάνταρ ασφάλειας».
Όλα τα ενδεχόμενα είναι ανοικτά
«Όλα τα ενδεχόμενα είναι ανοικτά», υπογράμμισε ο κ. Καραϊωσηφίδης για τα πιθανά αίτια της σημερινής τραγωδίας και πρόσθεσε: «Εγώ δεν θα μπορούσα να αποκλείσω την τεχνική βλάβη, ένα απρόοπτο γεγονός. Να θυμίσω ότι στο παρελθόν έχουμε αρκετά περιστατικά, όπου έχουμε χάσει αεροπλάνα κυριολεκτικά από απρόοπτο γεγονός. Έχει συγκρουστεί μεγάλο πουλί με μονοκινητήριο αεροπλάνο, μπήκε στον κινητήρα, ο κινητήρας έσκασε, αλλά εκεί υπήρξε εγκατάλειψη του αεροσκάφους».
Σε αυτό το σημείο, διευκρίνισε το εξής: «Όλα τα μαχητικά έχουν καθίσματα και φυλασσόμενα γιατί είναι αδύνατον ο χειριστής να βγει με άλλο τρόπο από το αεροσκάφος με τη μεγάλη ταχύτητα που πετάει. Αλλά η εκτίναξη και η χρήση των καθισμάτων αυτών δεν διασφαλίζει και τη διαφυγή. Δηλαδή έχουμε πολλές περιπτώσεις όπου το μικρό ύψος, η στάση του αεροπλάνου στην εκτίναξη, η σχετική θέση με το έδαφος έχει σαν αποτέλεσμα την αποτυχία αυτής της διαδικασίας».
«Υπάρχει περίπτωση να εκτινάχθηκαν τελευταία στιγμή», συμπλήρωσε μεταξύ άλλων, ο αεροναυπηγός. «Η εκτίναξη σε τέτοια ύψη (30 μέτρων) θεωρητικά στέλνει τα καθίσματα σε ύψος ασφαλές για να ανοίξουν τα αλεξίπτωτα, αλλά δυστυχώς έχουμε δει πάρα πολλές φορές περιστατικά, όπου η εγκατάλειψη δεν είναι επιτυχής και αν οι πληροφορίες είναι σωστές – ότι έχουμε αλεξίπτωτο στο νερό και νεκρό τον χειριστή οπλικών συστημάτων του αεροσκάφους, δηλαδή τον συγκυβερνήτη – φοβάμαι ότι ίσως έχουμε ένα τέτοιο περιστατικό».
Ένα άλλο πιθανό σενάριο αποτελεί το λάθος χειριστή του αεροσκάφους, σύμφωνα με τον κ. Καραϊωσηφίδη. «Έμπειροι χειριστές κάνουν λάθος. Δυστυχώς συμβαίνει ή ξεκινάει μια αλυσίδα. Ποτέ μια συντριβή, μια πτώση αεροσκάφους δεν είναι αποτέλεσμα μιας και μοναδικής αιτίας, είναι συνήθως συνδυασμός. Ξεκινάμε από κάπου και για να συντριβεί τελικά το αεροσκάφος εξελίσσεται με τέτοιο τρόπο που δεν είναι αντιμετωπίσιμη κατάσταση».
Κλείνοντας, ο κ. Φραγκούλης ξεκαθάρισε ότι δεν υπάρχει μαύρο κουτί σε αυτά τα αεροσκάφη και συμπλήρωσε ότι «από τα συντρίμμια πολλές φορές βρίσκουμε ένα μέρος της αιτίας. Είναι πολύ δύσκολο να διερευνήσουμε τις περιπτώσεις αυτές γιατί πρέπει να λάβουμε υπόψη μας πάρα πολλούς παράγοντες, ακόμα και αν ανασύρουμε το αεροσκάφος, το οποίο είναι σε 1.000 μέτρα βάθος σε εκείνο το σημείο που έχει πέσει».enikos.gr
Το γλέντησαν με την ψυχή τους οι Αγραφιώτες Σαρακατσαναίοι στο Αγρίνιο(Βίντεο)
Τον ετήσιο χορό του πραγματοποίησε ο Σύλλογος Αγραφιωτών και Σαρακατσάνων Αιτωλοακαρνανίας το βράδυ του Σαββάτου 28 Ιανουαρίου 2023.
Η κατάμεστη από κόσμο αίθουσα εκδηλώσεων χάρισε αισιοδοξία και χαρά στους διοργανωτές .Το σαρακατσάνικο γλέντι διήρκησε μέχρι τις πρώτες πρωινές ώρες.
Με την παρουσία τους τίμησαν την βραδιά πλήθος Αγραφιωτώς,πολιτικοί,αυτοδιοικητικοί και μέλη συλλόγων.
Έργα 2,8 εκατ. € για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας στο Καρπενήσι-Οι εργασίες που θα γίνουν
Aνοικτό διαγωνισμό διακηρύσσει ο δήμος Καρπενησίου για την επιλογή αναδόχου κατασκευής του έργου για την βελτίωση της οδικής ασφάλειας του υφιστάμενου οδικού δικτύου της πόλης .
Η εκτιμώμενη αξία του έργου ανέρχεται στα 2.800.000,00 Ευρώ με Φ.Π.Α. και προβλέπει να γίνουν επεμβάσεις έχουν συνολικό μήκος περίπου 7,00 χλμ.
Η μελέτη απο την τεχνική υπηρεσία του δήμου αναφέρεται σε εκτέλεση εργασιών πεζοδρομίων, ηλεκτροφωτισμού,ασφαλτοστρώσεων, σήμανσης και λήψης μέτρων οδικής ασφάλειας στις παρακάτω θέσεις:
Θέση «1» Περιοχή κάτω Ξηριά
- Περιφερειακός κάτω Ξηριά
- Οδός Πανόρμου
- Χωμάτινη οδός εντός ρυμοτομικού σχεδίου
Θέση «2» Περιοχή Άνω Ξηριάς
- Σχολικό Συγκρότημα Προφήτη Ηλία και οδός Καλύμνου
- Οδός Μακρυγιάννη
- Περιφερειακός Άνω Ξηριά
- Οδός Άνω Ξηριά – ΟΑΕΔ
Θέση «3» Είσοδος Προφήτη Ηλία (Ξηριά) – Διασταύρωση για πρώην ΔΑΒΙΕ.
Θέση «4» Συνεδριακό Κέντρο
Θέση «5» «Ρίζωμα» - Δημοτική οδός προς Χιονοδρομικό κέντρο Καρπενησίου
Θέση «6» Δρόμος προς Κεφαλόβρυσο
Περισσότερα...
Κρίσεις Αστυνομίας 2023:Παραμένει αρχηγός ο Σκούμας-Ποιοι προήχθησαν και ποιοι αποστρατεύτηκαν
Ξεκίνησαν οι κρίσεις στην Ελληνική Αστυνομία. Όπως ανακοινώθηκε, παραμένει στη θέση του ο αρχηγός του Σώματος, Κωνσταντίνος Σκούμας.
Με μικρές αλλαγές, αλλά σημαντικές για νευραλγικές θέσεις, ολοκληρώθηκαν τη νύχτα, οι τοποθετήσεις των υποστράτηγων της Ελληνικής Αστυνομίας (ΕΛ.ΑΣ.), κλείνοντας έτσι το κύριο μέρος της διαδικασίας στελέχωσης στην κορυφή του Σώματος, η οποία θα ολοκληρωθεί με τις τοποθετήσεις των ταξίαρχων, μετά τις κρίσεις και προαγωγές των αστυνομικών διευθυντών.
Κρίση Αντιστρατήγων της Ελληνικής Αστυνομίας
Υπό την Προεδρία του Αρχηγού της Ελληνικής Αστυνομίας, Αντιστρατήγου Κωνσταντίνου Σκούμα και τη συμμετοχή δύο (2) Αντιστρατήγων του Στρατού Ξηράς, συνεδρίασε το Συμβούλιο Κρίσης Αντιστρατήγων Αστυνομίας και έκρινε τους κατωτέρω Αντιστρατήγους Αστυνομίας, ως ακολούθως:
Διατηρητέους τους:
Λάζαρο Μαυρόπουλο
Γεώργιο Δούβαλη
Ευδοκίμως τερματίσαντες τη σταδιοδρομία τους τον Γεώργιο Γιάννινα, στον οποίο απονέμεται ο τίτλος του Επιτίμου Υπαρχηγού της Ελληνικής Αστυνομίας και τον Γεώργιο Κανέλλο, στον οποίο απονέμεται ο τίτλος του Επιτίμου Γενικού Επιθεωρητή Αστυνομίας Νοτίου Ελλάδος.
Τοποθετήσεις Αντιστρατήγων
Με απόφαση του Αρχηγού της Ελληνικής Αστυνομίας, Αντιστράτηγου Κωνσταντίνου Σκούμα, τοποθετήθηκαν οι Αντιστράτηγοι της Ελληνικής Αστυνομίας, ως ακολούθως:
Λάζαρος Μαυρόπουλος, ως Υπαρχηγός του Σώματος,
Γεώργιος Δούβαλης, ως Γενικός Επιθεωρητής Αστυνομίας Βορείου Ελλάδος,
Ελευθέριος Γκαρίλας, ως Προϊστάμενος Επιτελείου του Αρχηγείου Ελληνικής Αστυνομίας,
Σπυρίδων Σκλάβος, ως Γενικός Επιθεωρητής Αστυνομίας Νοτίου Ελλάδος.
Κρίση Υποστρατήγων της Ελληνικής Αστυνομίας
Υπό την Προεδρία του Αρχηγού της Ελληνικής Αστυνομίας, Αντιστράτηγου Κωνσταντίνου Σκούμα και τη συμμετοχή των Αντιστρατήγων Αστυνομίας Λάζαρου Μαυρόπουλου και Γεωργίου Δούβαλη, συνεδρίασε το Ανώτατο Συμβούλιο Κρίσεων και έκρινε τους 21 Υποστράτηγους της Ελληνικής Αστυνομίας (-20- Γενικών Καθηκόντων και -1- Ειδικών Καθηκόντων – Υγειονομικό – Ιατρό).
Έκρινε προακτέους στο βαθμό του Αντιστράτηγου, για κάλυψη δύο (2) κενών οργανικών θέσεων του βαθμού αυτού, τους κατωτέρω Υποστράτηγους Γενικών Καθηκόντων της Ελληνικής Αστυνομίας:
Ελευθέριο Γκαρίλα
Σπυρίδωνα Σκλάβο
Έκρινε, διατηρητέους τους κατωτέρω Υποστράτηγους Γενικών και Ειδικών Καθηκόντων της Ελληνικής Αστυνομίας:
Νικόλαο Σπανουδάκη
Χρήστο Κονδύλη
Δημήτριο Μάλλιο
Ελευθέριο Ντουρουντού
Εμμανουήλ Δουρβετάκη
Απόστολο Μαρτζάκλη
Πασχάλη Συριτούδη
Δημήτριο Παντελή
Κωνσταντίνο Μαρκόπουλο
Αστέριο Μαντζιώκα
Γεώργιο Μπάλλα
Γεώργιο Λυμπινάκη
Γεώργιο Μιχαλόπουλο
Αθανάσιο Μπαδέκα (Υγειονομικό – Ιατρό)
Έκρινε ευδόκιμα τερματίσαντες τη σταδιοδρομία τους, τους κατωτέρω πέντε (5) Υποστράτηγους Γενικών Καθηκόντων της Ελληνικής Αστυνομίας, οι οποίοι προάγονται στο βαθμό του Αντιστράτηγου εκτός οργανικών θέσεων και τους απονέμεται ο τίτλος του Επιτίμου της θέσης που κατείχαν, θα αποστρατευθούν δε ύστερα από τριάντα (30) ημέρες, με άλλο προεδρικό διάταγμα:
Ηλία Κοσσυβάκη
Σοφία Λαμπροπούλου
Κωνσταντίνο Δούβαλη
Νικόλαο Τσέτσικα
Θεόδωρο Αθανασόπουλο
Κρίσεις Ταξιάρχων Ελληνικής Αστυνομίας
Μετά την κρίση των Υποστρατήγων συνεχίστηκαν οι κρίσεις των Ταξιάρχων της Ελληνικής Αστυνομίας από το Ανώτατο Συμβούλιο του Σώματος, υπό την Προεδρία του Αρχηγού της Ελληνικής Αστυνομίας, Αντιστράτηγου Κωνσταντίνου Σκούμα και τη συμμετοχή των Αντιστρατήγων του Σώματος Λάζαρου Μαυρόπουλου και Γεώργιου Δούβαλη:
Κρίθηαν προακτέοι στο βαθμό του Υποστρατήγου, για κάλυψη κενών οργανικών θέσεων του βαθμού αυτού, οι κατωτέρω επτά (7) Ταξίαρχοι Γενικών Καθηκόντων:
ΜΠΟΥΛΟΥΜΠΑΣΗΣ Χρήστος
ΠΟΥΠΟΥΖΑΣ Παναγιώτης
ΜΑΝΟΥΡΑΣ Χρήστος
ΜΠΑΚΟΛΑΣ Δημήτριος
ΒΑΣΙΛΕΙΟΥ Γεώργιος
ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ Γεώργιος
ΚΑΛΟΓΗΡΟΣ Χαράλαμπος
Κρίθηκαν διατηρητέοι οι κατωτέρω Ταξίαρχοι Γενικών και Ειδικών Καθηκόντων:
ΡΟΚΚΟΣ Βασίλειος
ΚΕΣΕΛΙΔΗΣ Σταύρος
ΔΑΒΑΛΟΣ Δημήτριος
ΚΑΡΑΜΑΝΛΗΣ Ιωάννης
ΚΟΛΛΙΝΤΖΑΣ Παναγιώτης
ΣΚΟΥΡΑΣ Ιωάννης
ΚΑΡΑΝΑΣΙΟΣ Θωμάς
ΣΠΥΡΙΔΑΚΗΣ Νικόλαος
ΜΠΑΡΜΠΟΥΤΗΣ Αριστείδης
ΣΤΑΓΑΚΗΣ Μαρίνος
ΚΩΣΤΑΖΟΣ Πρωτοσίλαος
ΠΑΥΛΟΠΟΥΛΟΣ Πέτρος
ΤΣΑΠΙΚΟΥΝΗΣ Ανδρέας
ΜΑΝΩΛΗΣ Ευάγγελος
ΑΞΙΟΤΟΠΟΥΛΟΣ Ηλίας
ΘΕΡΜΟΓΙΑΝΝΗ Παναγιώτα
ΝΙΚΟΛΑΚΟΠΟΥΛΟΣ Σωτήριος
ΚΕΒΟΠΟΥΛΟΣ Γεώργιος
ΝΤΟΥΪΤΣΗΣ Φώτιος
ΤΖΗΜΑΣ Γεώργιος
ΛΑΣΚΟΣ Σπυρίδων
ΘΑΝΟΣ Λουκάς
ΣΕΒΔΥΝΙΔΗΣ Μιχαήλ
ΑΔΑΜΙΔΗΣ Γεώργιος
ΜΑΝΔΑΛΟΣ Παναγιώτης
ΣΟΥΡΜΕΛΗΣ Κωνσταντίνος
ΚΑΡΑΧΑΛΙΟΣ Γεώργιος
ΜΑΪΣΤΡΕΛΛΗΣ Δημήτριος
ΤΣΑΤΣΑΡΗΣ Θεόδωρος
ΚΑΡΑΪΣΚΟΣ Βασίλειος
ΚΩΣΤΗΣ Διονύσιος
ΚΑΜΠΡΑΣ Αθανάσιος
ΓΕΡΟΓΙΑΚΟΜΟΣ Αθανάσιος
ΜΑΓΓΑΣ Γεώργιος
ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΠΟΥΛΟΣ Παναγιώτης
ΜΑΝΩΛΗΣ Νικόλαος
ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ Γεώργιος
ΑΛΕΞΑΚΗΣ Μιλτιάδης
ΔΟΥΚΗΣ Γεώργιος
ΔΗΜΑΚΑΡΕΑΣ Παναγιώτης
ΠΑΠΑΓΓΕΛΗΣ Άγγελος
ΚΥΠΡΑΚΗΣ Σωτήριος
ΚΑΤΣΑΝΤΩΝΗΣ Λάμπρος
ΔΙΟΓΚΑΡΗΣ Σπυρίδων
ΜΗΛΙΩΤΗΣ Χρήστος
ΠΟΥΛΙΑΝΟΣ Γεώργιος (Υγειονομικός – Ιατρός)
ΤΖΑΛΟΚΩΣΤΑΣ Βασίλειος (Υγειονομικός – Ιατρός)
ΜΩΡΑΪΤΗΣ Ιωάννης (Υγειονομικός – Ιατρός)
ΚΑΒΒΑΔΙΑΣ Στέφανος (Υγειονομικός – Οδοντίατρος)
ΚΑΛΥΒΑΣ Χρήστος (Υγειονομικός – Ψυχολόγος)
ΛΑΓΙΟΣ Μιχαήλ (Εγκληματολογικών Εργαστηρίων)
Κρίθηκαν, ως ευδοκίμως τερματίσαντες τη σταδιοδρομία τους, οι κατωτέρω δώδεκα (12) Ταξίαρχοι Γενικών Καθηκόντων, οι οποίοι προάγονται στο βαθμό του Υποστρατήγου εκτός οργανικών θέσεων και θα αποστρατευθούν ύστερα από τριάντα (30) ημέρες, με άλλο π.δ/γμα :
ΓΕΡΜΑΝΟΣ Θωμάς
ΚΩΣΤΟΥΛΑΣ Βασίλειος
ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΙΔΗΣ Ασημάκης
ΝΤΑΛΑΧΑΝΗΣ Ιωάννης
ΚΑΡΑΪΣΚΟΣ Γεώργιος
ΠΑΠΑΔΗΜΟΣ Δημήτριος
ΝΕΣΤΟΡΑΣ Θωμάς
ΔΟΣΧΟΡΗΣ Σπυρίδων
ΑΝΘΟΥΛΗΣ Κωνσταντίνος
ΜΑΝΟΥΣΟΠΟΥΛΟΣ Πολυχρόνης
ΚΙΑΜΙΛΗ ΧΟΥΝΤΑ Μαρία
ΟΙΚΟΝΟΜΟΠΟΥΛΟΣ Μιχαήλ
Τοποθετήθηκαν οι Υποστράτηγοι της Ελληνικής Αστυνομίας
Αναλυτικά, με Απόφαση του Αρχηγού της Ελληνικής Αστυνομίας, Αντιστράτηγου Κωνσταντίνου Σκούμα, οι υπόλοιποι υποστράτηγοι της ΕΛ.ΑΣ τοποθετούνται ως εξής:
Σπανουδάκης Νικόλαος, στη Γενική Δ/νση Προστασίας Επισήμων και Ευπαθών Στόχων, όπου υπηρετεί, ως Γενικός Διευθυντής
Κονδύλης Χρήστος, στον Κλάδο Διοικητικής Υποστήριξης και Ανθρώπινου Δυναμικού/Α.Ε.Α., όπου υπηρετεί, ως Προϊστάμενος
Μάλλιος Δημήτριος, στον Κλάδο Αλλοδαπών και Προστασίας Συνόρων/Α.Ε.Α., όπου υπηρετεί, ως Προϊστάμενος
Ντουρουντούς Ελευθέριος, στη Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Βορείου Αιγαίου, όπου υπηρετεί, ως Γενικός Περιφερειακός Αστυνομικός Διευθυντής
Μαρτζάκλης Απόστολος, στη Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Δυτικής Ελλάδος, όπου υπηρετεί, ως Γενικός Περιφερειακός Αστυνομικός Διευθυντής
Συριτούδης Πασχάλης, στη Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, όπου υπηρετεί, ως Γενικός Περιφερειακός Αστυνομικός Διευθυντής
Παντελής Δημήτριος, στον Κλάδο Διαχειριστικής – Τεχνικής Υποστήριξης και Πληροφορικής/Α.Ε.Α., όπου υπηρετεί, ως Προϊστάμενος
Μαρκόπουλος Κωνσταντίνος, από Διεύθυνση Αστυνόμευσης Αερολιμένα Αθηνών στον Κλάδο Ασφάλειας/Α.Ε.Α., ως Προϊστάμενος
Μπάλλας Γεώργιος, στη Διεύθυνση Ειδικών Αστυνομικών Δυνάμεων/Α.Ε.Α., όπου υπηρετεί, ως Διευθυντής
Λυμπινάκης Γεώργιος, στη Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Κρήτης, όπου υπηρετεί, ως Γενικός Περιφερειακός Αστυνομικός Διευθυντής
Μιχαλόπουλος Γεώργιος, από Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Νοτίου Αιγαίου στον Κλάδο Τάξης/Α.Ε.Α., ως Προϊστάμενος, με δαπάνες δημοσίου
Μπουλούμπασης Χρήστος, στη Γενική Αστυνομική Διεύθυνση Θεσσαλονίκης, όπου υπηρετεί, ως Γενικός Αστυνομικός Διευθυντής
Μανούρας Χρήστος, από Διεύθυνση Γενικής Αστυνόμευσης/Α.Ε.Α. στο Γραφείο κ. Προϊσταμένου Επιτελείου/Α.Ε.Α.
Μπακόλας Δημήτριος, στη Διεύθυνση Οργάνωσης και Νομικής Υποστήριξης/Α.Ε.Α., όπου υπηρετεί, ως Διευθυντής
Βασιλείου Γεώργιος, από Διεύθυνση Αστυνομίας ‘Αρτας στη Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Ιονίων Νήσων, ως Γενικός Περιφερειακός Αστυνομικός Διευθυντής, με δαπάνες δημοσίου
Παπαδόπουλος Γεώργιος, από Διεύθυνση Αστυνομίας Χαλκιδικής στη Διεύθυνση Ασφάλειας Θεσσαλονίκης, ως Διευθυντής, με δαπάνες δημοσίου
Καλόγηρος Χαράλαμπος, από Γενική Διεύθυνση Προστασίας Επισήμων και Ευπαθών Στόχων στην Αστυνομική Ακαδημία, ως Διοικητής
[ΥΓ] Μπαδέκας Αθανάσιος, στη Διεύθυνση Υγειονομικού/Α.Ε.Α., όπου υπηρετεί, ως Διευθυντής
Κρίσεις Αστυνομικών Διευθυντών Ελληνικής Αστυνομίας
Μετά την κρίση των Ταξιάρχων συνεχίστηκαν οι κρίσεις των Αστυνομικών Διευθυντών της Ελληνικής Αστυνομίας από το Ανώτατο Συμβούλιο του Σώματος, υπό την Προεδρία του Αρχηγού Ελληνικής Αστυνομίας Αντιστράτηγου Κωνσταντίνου Σκούμα και τη συμμετοχή των Αντιστρατήγων του Σώματος Λάζαρου Μαυρόπουλου και Γεώργιου Δούβαλη:
Κρίθηκαν προακτέοι στο βαθμό του Ταξιάρχου, για κάλυψη κενών οργανικών θέσεων του βαθμού αυτού, οι κατωτέρω είκοσι (20) Αστυνομικοί Διευθυντές Γενικών Καθηκόντων :
ΝΙΚΟΛΑΟΥ Νικόλαος
ΤΕΤΡΑΔΗΣ Χαράλαμπος
ΠΙΠΕΡΗΣ Ευάγγελος
ΣΤΑΥΡΑΚΑΚΗΣ Ιωάννης
ΛΙΑΝΟΥΔΑΚΗΣ Ιωάννης
ΚΑΡΤΑΛΗΣ Παναγιώτης
ΜΟΥΝΤΖΟΥΡΗΣ Βασίλειος
ΜΠΑΣΜΠΑΝΑΣ Γεώργιος
ΒΑΖΟΥΡΑΣ Ηλίας
ΠΑΠΑΦΙΛΙΠΠΟΥ Χρήστος
ΚΑΚΟΥΣΗΣ Κωνσταντίνος
ΚΑΛΑΜΠΟΚΗΣ Βασίλειος
ΣΤΑΜΑΤΕΛΛΟΣ Ιωάννης
ΒΑΜΒΟΥΚΑΣ Γεώργιος
ΠΑΠΑΔΑΚΗΣ Εμμανουήλ
ΜΠΙΤΣΑΚΑΚΗΣ Λυκούργος
ΜΟΥΣΕΛΙΜΗΣ Βασίλειος
ΠΛΑΤΙΑΣ Κωνσταντίνος
ΧΑΒΔΟΥΛΑΣ Απόστολος
ΤΣΑΜΠΗΡΑΣ Δημήτριος
Προάγονται στο βαθμό του Ταξιάρχου εκτός οργανικών θέσεων πέντε (5) Αστυνομικοί Διευθυντές Γενικών Καθηκόντων, οι οποίοι και θα αποστρατευθούν ύστερα από τριάντα (30) ημέρες :
ΖΟΥΖΟΥΛΑΣ Αριστομένης
ΣΕΡΤΗΣ Αθανάσιος
ΜΙΧΟΣ Βλάσιος
ΓΕΩΡΓΟΥΛΑΚΗΣ Λαμπρινός
ΛΙΑΡΟΣ Δήμος
Το άρθρο θα ανανεώνεται συνεχώς σύμφωνα με τις ανακοινώσεις της ΕΛΑΣ
Άγραφα:12 χιλ.ευρώ για τον καθαρισμό και συντήρηση στο μονοπάτι Επινιανά-Ασπρόρεμα
Στην απευθείας ανάθεση για τον καθαρισμό και συντήρηση του μονοπατιού Επινιανά- Ασπρόρεμα προχώρησε ο δήμος Αγράφων.
Η εταιρεία που ανέλαβε το έργο στην Τοπική κοινότητα Επινιανών προϋπολογισμού 11.780,00 € με ΦΠΑ, είναι η " ΟΞΥΓΟΝΟ ΤΩΝ ΑΓΡΑΦΩΝ ΚΟΙΝ.Σ.ΕΠ.«ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΣΥΝΑΙΤΕΡΙΣΤΙΚΗ ΕΠΙΧΕΙΡΙΣΗ ΣΥΛΛΟΓΙΚΗΣ ΚΑΙ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΩΦΕΛΕΙΑΣ» με έδρα την Νεράιδα Πεζούλας Καρδίτσας
Στην σύνοδο του δικτύου Βαλκανικών Πόλεων B40 στην Αθήνα ο Δήμαρχος Καρπενησίου Ν.Σουλιώτης(Φώτο)
Ο Δήμαρχος Καρπενησίου και πρόεδρος της ΠΕΔ Στερεάς Ελλάδας Νίκος Σουλιώτης εκπροσώπησε τον Δήμο μας συμμετέχοντας στο δίκτυο B40 Balkan Cities Network μαζί με 69 δημάρχους από 10 Βαλκανικές χώρες. Ένα δίκτυο που πρωτοστατεί στην διπλωματία των πόλεων με στόχο την ενίσχυση της ειρήνης και της δημοκρατίας στην περιοχή των Βαλκανίων, καθώς και της συνεργασίας των μελών του στους τομείς της οικονομίας, της καινοτομίας, της βιώσιμης ανάπτυξης και του πολιτισμού.
Την εργώδη προσπάθεια για τη θεμελίωση ενός ευρύτερου κοινού οράματος, μιας Ευρωπαϊκής πραγματικότητας στα Βαλκάνια, όπως το προσδιόρισε με σαφήνεια, ο Δήμαρχος Αθηναίων, Κώστας Μπακογιάννης στην καταληκτική ομιλία του στη Σύνοδο του Δικτύου Β40, σηματοδοτεί η ανάληψη της Προεδρίας του B40 Balkan Cities Network από την Αθήνα λαμβάνοντας την σκυτάλη από τον δήμαρχο της Κωνσταντινούπολης Εκρέμ Ιμάμογλου.
Η έναρξη στη Σύνοδο δόθηκε με μία ιδιαίτερα συμβολική επίσκεψη, στο Μουσείο της Ακρόπολης, με έμφαση στο ζήτημα των Γλυπτών του Παρθενώνα, ο οικοδεσπότης Δήμαρχος Αθηναίων κ. Μπακογιάννης, τόνισε ότι η επανένωση τους στην Αθήνα αποτελεί ενίσχυση της ίδιας της έννοιας της δημοκρατίας.
Ακολούθησε δείπνο που παρατέθηκε στο Μουσείο της Ακρόπολης, όπου ο Δήμαρχος Αθηναίων Κ. Μπακογιάννης είχε την ευκαιρία απευθυνόμενος στους 69 δημάρχους που παρευρέθηκαν να αναφερθεί στο κοινό όραμα που μοιράζεται με τον δήμαρχο Κωνσταντινούπολης, Εκρέμ Ιμάμογλου. Οι δύο δήμαρχοι βρίσκονται στον πυρήνα της πρωτοβουλίας για να ιδρυθεί το Δίκτυο Β40 στη ζώνη των Βαλκανίων και τόνισε πως 73 πόλεις από 10 χώρες «στέκουν η μία στο πλευρό της άλλης, ενωμένες σαν γροθιά και δίνοντας το παράδειγμα και μία δυναμική απάντηση ενάντια στον κατακερματισμό, καλλιεργώντας την αλληλεγγύη».
Κατά τη διήμερη Σύνοδο των Δημάρχων που πραγματοποιήθηκε στην Τεχνόπολη τη Δευτέρα και την Τρίτη 23 και 24 Ιανουαρίου οι Δήμαρχοι μέλη του Δικτύου είχαν την δυνατότητα να ανταλλάξουν απόψεις, να εισηγηθούν θέματα και προβληματισμούς και να ενδυναμώσουν τις σχέσεις γειτνίασης και φιλίας. Ο κ. Μπακογιάννης έθεσε τους προγραμματικούς άξονες, το πολιτικό πλαίσιο, αλλά και την προτεραιότητά του εν όψει της Προεδρίας του για το 2023.
Οι έξι άξονες της Προεδρίας
1) Η αντιμετώπιση της κλιματικής κρίσης
2) Οι έξυπνες πόλεις και η επιτάχυνση του ψηφιακού μετασχηματισμού
3) Η ενίσχυση των δίκαιων και συμπεριληπτικών, αλλά και ανεκτικών κοινωνιών
4) Η οικονομική συνεργασία και ανάπτυξη
5) Η ενδυνάμωση της τοπικής μας δημοκρατίας
6) Η σύσφιξη των πολιτιστικών δεσμών
Ταυτόχρονα, έθεσε ως στόχο την ανάπτυξη λειτουργικών σχέσεων και με άλλα δίκτυα, οργανισμούς και ευρωπαϊκούς θεσμούς όπως η Κομισιόν, η Ευρωπαϊκή Τράπεζα, το Δίκτυο C40 και το Eurocities.
Στο πλαίσιο των εργασιών της Συνόδου, ο Δήμαρχος Καρπενησίου Ν. Σουλιώτης, έλαβε τον λόγο καταθέτοντας τις εμπειρίες και τις σκέψεις του από το χτες μέχρι το σήμερα ξεχωρίζοντας γεγονότα που σημάδεψαν την πολιτική ζωή του τόπου αναφερόμενος σε μηνύματα ενότητας, αλληλεγγύης και αδελφοσύνης ως ελπίδα για το μέλλον των λαών που καθημερινά πασχίζουν για την ευημερία των κοινωνιών τους. Ολοκλήρωσε την τοποθέτηση του συγχαίροντας τον Δήμαρχο Αθηνών Κ. Μπακογιάννη για την τιμητική πρόσκληση συμμετοχής του στο συνέδριο αυτό, την εξαιρετική και στοχευμένη διοργάνωση καθώς και για την ανάληψη της προεδρίας του δικτύου από την πρωτεύουσα της Ελλάδας, την Αθήνα, ενώ δήλωσε παρών από το Καρπενήσι και την Στερεά Ελλάδα που εκπροσωπεί, με την δέσμευση ότι θα είναι έμπρακτα δίπλα σε κάθε προσπάθεια που έχει ξεκινήσει για την θεσμική διάσταση για την κοινωνική ευημερία, την βιώσιμη ανάπτυξη, την συνεργασία και τις συμπράξεις στα Βαλκάνια.
Kαταδίωξη από Ζωγράφου έως Λυκαβηττό-Συνελήφθη 18χρονος
Καταδίωξη, που ξεκίνησε από την περιοχή του Ζωγράφου και κατέληξε στον Λυκαβηττό, με τη σύλληψη 18χρονου, σημειώθηκε τα ξημερώματα.
Ειδικότερα, σύμφωνα με την ΕΛΑΣ, λίγο πριν από τις 04:30, εντοπίστηκαν στου Ζωγράφου δύο άτομα που προσπαθούσαν να αφαιρέσουν καταλύτη από σταθμευμένο αυτοκίνητο. Αστυνομικοί της Αμεσης Δράσης καταδίωξαν το όχημα, το οποίο όταν έφτασε στη συμβολή των οδών Δεινοκράτους και Ξενοκράτους, προσέκρουσε σε σταθμευμένο αυτοκίνητο και ακινητοποιήθηκε. Αμέσως μετά συνελήφθη ένας 18χρονος.
Σε πλήρη εξέλιξη είναι οι έρευνες για τον εντοπισμό και τη σύλληψη και των άλλων ατόμων που επέβαιναν στο αυτοκίνητο.
