"Για την καταστροφή του Περιβάλλοντος έχει ευθύνη και ο καθένας μας"

 Παρών στην ημερίδα στο Περδικάκι ,με θέμα την αντιμετώπιση των φυσικών καταστροφών και την ανάπτυξη της περιοχής της Κοιλάδας του Αχελώου ,ήταν και ο Περιφερειακός Σύμβουλος Ευρυτανίας Λάμπρος Τσιτσάνης .

Δείτε αναλυτικά τι ανέφερε ο κ.Τσιτσάνης στην σύντομη ομιλία του..

Κύριε Επίτροπε, κ Βουλευτές-Κυρίες και Κύριοι 

Ως  Περιφερειακός  Σύμβουλος  Ευρυτανίας και ως δημότης Αγράφων δεν θα μπορούσα να μην παρευρεθώ σε μια τέτοια συνάντηση, για ένα  τόσο σημαντικό θέμα, εδώ στο Περδικάκι Αιτωλοακαρνανίας,  τόπο ευλογημένο και προικισμένο απ’  τη φύση.  Βρισκόμαστε στο μοναδικό τετραεθνές  σημείο όπου συναντώνται η Άρτα, η   Αιτωλοακαρνανία, η Ευρυτανία και η Καρδίτσα, φυσικό όριο των οποίων είναι ο Αχελώος. Αυτός ο γίγας, ο μύθος, ο πλούτος της περιοχής και όχι μόνο.

 Εδώ περιττεύουν τα λόγια και μιλάει η ίδια η πραγματικότητα. Οι φωτογραφίες που είναι εδώ μπροστά μας. Η κοιλάδα του Αχελώου, η γέφυρα του Αυλακίου, η γέφυρα της Τέμπλας  κ.λπ.   όπου έχουμε την τύχη να κατοικούμε σε αυτή την απέραντη  ομορφιά, σ’ αυτή την ιστορική περιοχή την τρίτη καθαρότερη παγκοσμίως , σύμφωνα με στοιχεία της UNESCO.  Αυξημένη επομένως και η στοιχειώδης υποχρέωση που έχουμε όλοι μας να διαφυλάξουμε και να παραδώσουμε στους επόμενους που χρωστάμε, αυτήν την κληρονομιά, αυτόν τον πολιτισμό που είναι ό,τι πολυτιμότερο έχουμε. Πέρα όμως από το κεντρικό κράτος, τις Περιφέρειες και τους Δήμους , για την καταστροφή του φυσικού Περιβάλλοντος έχει ευθύνη και ο καθένας μας, με την καθημερινότητά μας, με τη στάση ζωής μας. Ας  συμβάλλουμε επομένως στη διαφύλαξή του. ‘’ Και ο ένας είμαστε όλοι’’   όπως λέει ό  Βάρναλης . 

Η περιοχή  μας ως κατ’ εξοχήν ορεινή χρειάζεται περισσότερη υποδομή για πρόληψη φυσικών καταστροφών με αντιπλημμυρικά  έργα, αντιπυρικές ζώνες, καθαρισμός δασών με την επαναλειτουργία των δασικών και γεωργικών συνεταιρισμών. 

- Μείωση γραφειοκρατίας (Ευρώπη και κράτη  μέλη )

- Στροφή προς τον Πρωτογενή τομέα με προγράμματα για νέους αγρότες και δημιουργία ταυτοχρόνως   θέσεων εργασίας, επιστροφή στην ύπαιθρο και κίνητρα για καταπολέμηση της υπογεννητικότητας. 

- Ήλιο, Νερό, Αέρα, που η φύση απλόχερα έδωσε. Αξιοποίηση απ’  την πολιτεία με χωροταξικό και αυστηρή τήρηση   της Ελληνικής και Ευρωπαϊκής Νομοθεσίας, για να μην οδηγούμαστε  σε ανεξέλεγκτες καταστάσεις,  με συνέπεια την υγεία των ανθρώπων και την καταστροφή του περιβάλλοντος.

- Κατασκευή σύγχρονου εθνικού και επαρχιακού οδικού δικτύου με προτεραιότητα την σύνδεση μεταξύ των Περιφερειακών Ενοτήτων  

- Τέλος αξιοποίηση λίμνης Κρεμαστών. Η μεγαλύτερη και καθαρότερη τεχνητή λίμνη της Ευρώπης. 

Πυλώνας ανάπτυξης  όχι μόνο για Ευρυτανία και Αιτωλοακαρνανία αλλά και Εθνικός πλούτος. Ενώ έχουν γραφεί τόμοι ολόκληροι για την αξιοποίησή  της, δυστυχώς παραμένει ακόμη σε αρχικό στάδιο. 

Σ’ αυτόν τον αγώνα για την ανάπτυξη της περιοχής μας αλλά και για  ολόκληρη την Ελλάδα, δεν περισσεύει κανείς. Ας πορευτούμε με το ‘’Εμείς και όχι με το εγώ’’, Ας αφήσουμε τους εγωισμούς και τα λίγα που μας χωρίζουν και ας πορευτούμε με τα πολλά, που μας ενώνουν. Να διδασκόμαστε   από τα λάθη του  παρελθόντος και να προχωρήσουμε μπροστά."

«Επιστολική» αντιμετώπιση των σοβαρών προβλημάτων από τον κ. Δήμαρχο ή " Ό,τι θυμάται χαίρεται"...

Ο Δήμαρχος Αγρινίου, κ. Γιώργος Παπαναστασίου, θυμήθηκε μετά από 4 χρόνια τη δυσλειτουργία της εθνικής οδού στο κομμάτι από την Ερμίτσα έως τον κόμβο "sprider" και στέλνει παντού ελλιπείς επιστολές που περιγράφουν πρόχειρα και αφηγηματικά κάποιες από τις κατασκευαστικές αστοχίες του οδικού αυτού έργου.

Όταν η Δημοτική μας Παράταξη έκρουε τον κώδωνα του κινδύνου για το σημείο καρμανιόλα μπροστά από το υπεραστικό ΚΤΕΛ Αγρινίου, ο κ. Παπαναστασίου διαβεβαίωνε πως όλα είναι υπό έλεγχο και το πρόβλημα θα λυθεί σε λίγες ημέρες.

Η μοναδική ουσιαστική παρέμβαση που έγινε για το θέμα αυτό, ήταν η μήνυση "κατά παντός υπευθύνου" που κατέθεσε η παράταξή μας, που είχε ως αποτέλεσμα την άσκηση ποινικής δίωξης προς συγκεκριμένα πρόσωπα για παραλείψεις και αστοχίες που σχετίζονται με την ασφαλή λειτουργία του αυτοκινητόδρομου και την κυκλοφοριακή σύνδεση του υπεραστικού ΚΤΕΛ με αυτόν.

Στην πρόσφατη επιστολή που απέστειλε ο Δήμαρχος στην Περιφέρεια και το αρμόδιο Υπουργείο, η οποία έφτασε και στη βουλή με τη βοήθεια βουλευτών του ΚΚΕ (οι πρώτες επιδράσεις του "Κλεισθένης 1"), δεν αναφέρει πουθενά το πρόβλημα που αφορά στο σημείο καρμανιόλα όπου έχουν χάσει τη ζωή τους 3 συμπολίτες μας και δεν επισημαίνει στην επιστολή του την ποινική δίωξη που έχει ασκηθεί, κάτι που θα έδινε μεγαλύτερη βαρύτητα στις απαιτήσεις του Δήμου για την επίλυση αυτού του σοβαρού προβλήματος.

Η σημερινή Δημοτική Αρχή Αγρινίου μετράει 4 χρόνια θητείας και ήδη έχει καταγραφεί στην αυτοδιοικητική Ιστορία ως "η χειρότερη Δημοτική Αρχή που έχει περάσει ποτέ από το Αγρίνιο".

Η Παράταξή μας συνιστά στον Δήμαρχο να μη χαίρεται με ό,τι θυμάται ή τέλος πάντων, με ό,τι του θυμίζουν...

Γραφείο Τύπου Δημοτικής Παράταξης

«ΑΓΡΙΝΙΟ ΑΝΑΤΡΟΠΗ ΤΩΡΑ - ΠΟΛΙΤΕΣ ΣΕ ΔΡΑΣΗ».

 

Κραυγή αγωνίας και απόγνωσης 42 συλλόγων της Καρδίτσας και της Ευρυτανίας-Ζητούν την χορήγηση πιστώσεων για την ολοκλήρωση της Παραμεγδόβιας οδικής σύνδεσης Αγρινίου- Καρδίτσας

 Με αφορμή το νέο Υπόμνημα της 25.6.18… που υπογράφουν 42 πρόεδροι Συλλόγων και Κοινοτήτων, οι Σύλλογοι των χωριών Νεράϊδας Καρδίτσας και Μαυρομμάτας Ευρυτανίας, θέλουν να πούν δυο λόγια για το δρόμο αυτό που όλος ο κόσμος πρέπει να γνωρίζει.

Η Επαρχιακή Οδός Καρδίτσας – Αγρινίου γνωστή ως «Παραμεγδόβιος» από την εποχή του Τρικούπη

 Ο Παραμεγδόβιος είναι ένας δρόμος αφάνταστα τεράστιας σημασίας. Όχι μόνο για τα χωριά, τους δήμους των Νομών Καρδίτσας & Ευρυτανίας και των Περιφερειών Θεσσαλίας και Στερεάς αλλά γενικότερα του Ελληνικού Κράτους και της Εθνικής Οικονομίας μας. 

Ενώνει στην κυριολεξία την νοτιοδυτική με την βορειοανατολική Ελλάδα. Είναι η πιο σύντομη διαδρομή από Αγρίνιο - Πάτρα - Μεσολόγγι - Ναύπακτο - Αστακό να πάει κάποιος στην Καρδίτσα - Τρίκαλα - Βόλο - Λάρισα - Θεσσαλονίκη. Με όλες τις γύρω πρωτεύουσες νομών έχει καλή οδική πρόσβαση η Καρδίτσα εκτός από αυτή προς Αγρίνιο. Αυτό και μόνο δεν πρέπει να κάνει το αίτημα πιο επιτακτικό; 

Ονομάστηκε (από τον αείμνηστο Χαρίλαο Τρικούπη) Παραμεγδόβιος γιατί η φυσική του χάραξη είναι κατά μήκος του ποταμού Μέγδοβα (Ταυρωπού). 

Η συνολική απόσταση μεταξύ Καρδίτσας και Αγρινίου είναι 160 χλμ. (ακριβώς 159,90 χλμ.) εκ των οποίων όλα είναι ασφαλτοστρωμένα εκτός από ένα μικροσκοπικό (συγκριτικά με το σύνολο) κομμάτι μόλις 18 χλμ. μεταξύ Νεράϊδας - Μαυρομμάτας και φυσικά η Γέφυρα Μέγδοβα που έπρεπε ήδη να είχε γίνει εδώ και χρόνια!

Από την Καρδίτσα μέχρι το Αγρίνιο θα συναντήσουμε σήμερα έναν και μόνο έναν αυχένα υψομέτρου μόλις 1.000 μ. που με την κατασκευή στο μέλλον ενός μικρού τούνελ μπορεί να πέσει στα 700 μ. υψόμετρο. Όλο το υπόλοιπο κομμάτι του είναι κατά μήκους του ποταμού όπως κυλάνε τα νερά του.

Τι έγινε ως τώρα: 

Από μικρά παιδιά, όχι μόνο εμείς αλλά και οι πατεράδες και οι παππούδες μας, θυμόμαστε να έρχονται κατά διαστήματα μηχανικοί και να μετράνε, καρφώνοντας κι από ένα καρφί στους βράχους. Όλες οι πέτρες από τη Νεράϊδα ως το ποτάμι είναι γεμάτες με τέτοια καρφιά – σημάδια χαράξεων του Παραμεγδόβιου. Όλοι οι παραμεγδόβιοι, ιδιαίτερα μετά το 1960 που οι αμαξιτοί δρόμοι έφτασαν μέχρι τα χωριά μας, ζητούσαμε και ζητάμε την ολοκλήρωση του Παραμεγδόβιου. Κατ’ αρχήν, σε πρώτη φάση ως απλή επαρχιακή οδό και στη συνέχεια αφού η κίνηση θα είναι μεγάλη είμαστε βέβαιοι πως η πολιτεία θα αναγκαστεί να τον αναβαθμίσει σε σύγχρονο αυτοκινητόδρομο. Αυτή τη στιγμή όμως προέχει η κατασκευή των 18 εναπομεινάντων χλμ. και η κατασκευή της γέφυρας ώστε να υπάρξει πρόσβαση. Να αρθεί ο αποκλεισμός που μας έχει επιβληθεί από τον Ιούνιο του 1949 όταν ο Στρατός ανατίναξε το θρυλικό Μέγα Γεφύρι της Σπινάσας.

paramegdovios4

Το υπόμνημα- «Ολοκλήρωση Παραμεγδόβιας οδικής σύνδεσης Αγρινίου – Καρδίτσας»

Βλέπουμε τον τελευταίο καιρό να προωθούνται εντατικά οδικές συνδέσεις δευτερεύουσας σημασίας και να αγνοείται παντελώς η πρωτεύουσας σημασίας, σχεδιασμένη από τον Τρικούπη, Παραμεγδόβια οδική σύνδεση Αγρινίου – Καρδίτσας. 

Η σημαντικότατη αυτή οδική σύνδεση, η τεράστια σημασία της οποίας τονίζεται συνεχώς εδώ και 130 χρόνια, ολοκληρώνεται, ως γνωστόν, με την κατασκευή του ενός και μοναδικού εναπομείναντος οδικού τμήματος, από Μαυρομμάτα Ευρυτανίας έως Νεράϊδα Καρδίτσας, και με την κατασκευή της Γέφυρας Μέγδοβα, οι μελέτες της οποίας έχουν όλες ολοκληρωθεί και είναι εφικτή η δημοπράτησή της. (Όπως τονίστηκε στο προηγούμενο υπόμνημά μας της 21.2.2017). Κατόπιν αυτών: 

Ζητάμε

Την χορήγηση πιστώσεων για την ολοκλήρωση της Παραμεγδόβιας οδικής σύνδεσης Αγρινίου – Καρδίτσας. Οι κάτοικοι όλων των χωριών μας ανυπομονούν για την ολοκλήρωση της Παραμεγδόβιας οδικής σύνδεσης Αγρινίου – Καρδίτσας, θέλουν να βλέπουν περισσότερο ενδιαφέρον για το θέμα και από τις Αντιπεριφέρειες και από τους Δήμους, ιδίως από τον Δήμο Αγράφων και τον Δήμο Καρδίτσας, και με την πίεση αυτών σας στέλνουμε το αίτημα αυτό. 

Σας παρακαλούμε θερμά απαντήστε μας προς ενημέρωσή τους.

Μετά Τιμής 

Εκ μέρους των Φορέων των χωριών μας

1) Η Πρόεδρος Δ. Σ. Συλλόγου Μαυρομμάτας Ευρυτανίας, Ρέκκα – Τζανάκου Νίκη. 

2) Ο Εκπρόσωπος Τ. Κ. Μαυρομμάτας Ευρυτανίας, Ζανιάς Παναγιώτης. 

3) Ο Πρόεδρος Δ. Σ. Εξωρ. & Μορ. Συλλόγου Νεράϊδας Καρδίτσας, Θάνος Βασίλειος. 

4) Ο Πρόεδρος Τ. Σ. Τ. Κ. Νεράϊδας Καρδίτσας, Γάκης Λάμπρος.

5) Ο Πρόεδρος Δ. Σ. Συλλόγου Αποδήμων Νεράϊδας Καρδίτσας, Σπανός Γιάννης.

6) Ο Πρόεδρος Δ. Σ. Συλλόγου Βίνιανης Ευρυτανίας, Ράπτης Απόστολος. 

7) Ο Εκπρόσωπος Τ. Κ. Βίνιανης Ευρυτανίας, Μαντής Παντελής. 

8) Ο Πρόεδρος Δ. Σ. Συλλόγου Χρύσου Ευρυτανίας, Καρανίκας Αντώνιος 

9) Ο Εκπρόσωπος Τ. Κ. Χρύσου Ευρυτανίας, Καρανίκας Ηλίας. 

10) Η Πρόεδρος Τ. Σ. Τ. Κ. Κερασοχωρίου Ευρυτανίας, Μαρούλη Μαρία 

11) Η Πρόεδρος Δ. Σ. Συλλόγου Βράχας Ευρυτανίας, Ντζιώρα Νάνσυ 

12) Ο Εκπρόσωπος Τ. Κ. Βράχας Ευρυτανίας, Ακρίβος Σωτήριος. 

13) Ο Εκπρόσωπος Τ. Κ. Αγ. Δημητρίου Ευρυτανίας, Τάκης Κων/νος

14) Ο Πρόεδρος Δ. Σ. Συλλόγου Μολόχας Καρδίτσας, Γκαβαρδίνας Κων/νος 

15) Ο Πρόεδρος Τ. Σ. Τ. Κ. Μολόχας Καρδίτσας, Ζυγούρης Ηλίας 

16) Ο Πρόεδρος Δ. Σ. Συλλόγου Κλειτσού Ευρυτανίας «Άγ. Κυπριανός», Πάνου Χρήστος 

17) Ο Εκπρόσωπος Τ. Κ. Κλειτσού Ευρυτανίας, Σαμαράς Κων/νος 

18) Ο Πρόεδρος Δ. Σ. Συλλόγου Σαρανταπόρου Καρδίτσας , Τσιτσιμπής Κων/νος

19) Ο Πρόεδρος Δ. Σ. Πολιτιστικού Συλλόγου Αμαράντου Καρδίτσας, Παπαδάκος Αντώνιος 

20) Ο Πρόεδρος Τ. Σ. Τ. Κ. Αμαράντου Καρδίτσας, Αλεξάκος Ιωάννης. 

21) Η Πρόεδρος Δ. Σ. Συλλόγου Καροπλεσίου Καρδίτσας, Κουμπαρέλου Βάσω.

22) Ο Πρόεδρος Τ. Σ. Τ. Κ. Καροπλεσίου Καρδίτσας, Σούφλας Κων/νος

23) Ο Πρόεδρος Δ. Σ. Συλλόγου Ραχούλας Καρδίτσας, Κατσιούλας Γεώργιος 

24) Ο Πρόεδρος Τ. Σ. Τ. Κ. Ραχούλας Καρδίτσας, Φέτσιος Απόστολος. 

25) Ο Πρόεδρος Δ. Σ. Συλλόγου Φουρνάς Ευρυτανίας, Κουτάς Δημήτριος

26) Ο Πρόεδρος Τ. Σ. Τ. Κ. Φουρνάς Ευρυτανίας, Οικονόμου Νικόλαος. 

27) Ο Πρόεδρος Τ. Σ. Τ. Κ. Καστανιάς Καρδίτσας, Γεροντόπουλος Γιάννης

28) Ο Πρόεδρος Τ. Σ. Τ. Κ. Καλλιθήρου Καρδίτσας, Βαγγελάκος Γεώργιος

29) Ο Πρόεδρος Δ. Σ. Συλλόγου Δομιανών Ευρυτανίας, Κοκοτίνης Σεραφείμ 

30) Ο Εκπρόσωπος Τ. Κ. Δομιανών Ευρυτανίας, Κουτρής Νικόλαος

31) Ο Πρόεδρος Τ. Σ. Τ. Κ. Δάφνης Ευρυτανίας, Γκαλιμάνης Κων/νος

32) Για το Δ.Σ. του Συλλόγου Αγράφων Ευρυτανίας, Λόζος Θεοφάνης & Γατής Λάμπρος 

33) Ο πρόεδρος Δ. Σ. Επινιανών Ευρυτανίας, Χρύσανθος Γεώργιος 

34) Για το Δ. Σ. του Συλλόγου Παλαιοκατούνας Ευρυτανίας, Κόπανος Στέφανος

35) Ο Πρόεδρος Δ. Σ. Συλλόγου Αγίας Τριάδας Ευρυτανίας, Καρβέλης Κων/νος 

36) Ο Πρόεδρος Τ. Σ. Τ. Κ. Αγίας Τριάδας Ευρυτανίας, Ντάσιος Επαμεινώνδας 

37) Ο Εκπρόσωπος Τ. Κ. Χόχλιας Ευρυτανίας, Μπαρμπαρούσης Γεώργιος

38) Ο Εκπρόσωπος Τ. Κ. Αγ. Χαραλάμπου Ευρυτανίας, Ζαρονικόλας Ευάγγελος

39) Ο Εκπρόσωπος Τ. Κ. Πετραλώνων Ευρυτανίας, Χουλιάρας Κων/νος

40) Ο πρόεδρος Δ. Σ. του Ιστορικού & Λαογραφικού Κέντρου «Ο Εύρυτος», Ντζιώρας Ηλίας 

41) Ο Πρόεδρος Δ. Σ. Συλλόγου Ευρυτάνων Αιτωλοακαρνανίας, Πριόβολος Χρήστος 

42) Σύσσωμη η Ένωση των απανταχού Ευρυτανισών για την αειφόρο ανάπτυξη (Πρόεδρος Σταθοπούλου Ελένη & Γ. Γ. Σκοτίδα Αγγελική)

 

Ολες οι ενέργειες που έχουν γίνει

Τα υπομνήματα και οι ενέργειες από τους Συλλόγους των παραμεγδόβιων χωριών είναι αμέτρητα. Ενδεικτικά θα αναφέρουμε μερικά από όσα έγιναν από τη δεκαετία του 1990 μέχρι σήμερα.

● Το 1998 (9.8.98) έγινε Ημερίδα στην πλατεία Νεράϊδας με τη συμμετοχή Βουλευτών, Νομαρχών, Δημάρχων, Προέδρων, Συλλόγων και πλήθους κόσμου. Αποφασίστηκε να συγκροτηθεί μια επιτροπή απ’ τους 3 νομούς, η οποία να πάει στο ΥΠΕΧΩΔΕ ώστε να ενταχθεί το έργο στο Β’ ΚΠΣ. Η είδηση για την επιτυχημένη αυτή ημερίδα ήταν τότε πρωτοσέλιδη στις εφημερίδες της Καρδίτσας. 

● Στις 23.11.1998 σε σχετική ερώτηση στη Βουλή του τότε βουλευτή Ευρυτανίας Α. Παναγιωτόπουλου το ΥΠΕΧΩΔΕ απαντάει με το υπ. αρ. πρωτ. 366/18.12.98 έγγραφο που λέει πως για γέφυρα & δρόμο θα εξεταστεί η δυνατότητα υλοποίησής τους από το Γ’ ΚΠΣ και για το λόγο αυτό έχει ζητηθεί η χρηματοδότηση των σχετικών μελετών. 

● Φθινόπωρο 2000 το Περιφερειακό Συμβούλιο Θεσσαλίας (Περ/χης Γ. Καρατζιώτης) αποφασίζει να δοθούν 450 εκατ. δρχ. για τη χρηματοδότηση των μελετών. 

paramegdovios7

● Άνοιξη 2001 ο τότε Περ/χης Στερεάς Β. Έξαρχος ανακοινώνει ότι δημοπρατήθηκε ήδη η μελέτη του τμήματος Μαυρομμάτα – όρια νομού, με πίστωση 100 εκατ. δρχ. και ότι η Περιφέρεια Θεσσαλίας έχει διαθέσει 200 εκατ. δρχ για τη σύνταξη των μελετών Νεράϊδα – Γέφυρα Μέγδοβα (και για τη γέφυρα).

● Στις 8.3.2001 το Περιφερειακό Συμβούλιο Θεσσαλίας αποφασίζει, μεταξύ άλλων, την ένταξη στο Γ’ ΠΕΠ των μελετών του Παραμεγδόβιου με πίστωση 200 εκατ. δρχ. 

● Στις 16.1.2004 ο βουλευτής Καρδίτσας Β. Τσιλίκας μας κοινοποιεί ένα έγγραφο (αρ. πρωτ. 2782/ΔΕ-144/16.1.2004) το οποίο λέει πως με απόφαση του Υφυπουργού Οικονομίας & Οικονομικών Χρ. Πάχτα, (ύστερα από αίτημα του προαναφερόμενου βουλευτή), εγκρίνεται πίστωση 235.000 ευρώ για την κατασκευή της γέφυρας. Συγκεκριμένα ονομάζει το έργο: «Κατασκευή γέφυρας οδού Νεράϊδας – Μαυρομμάτας», προϋπολογισμός 235.000 ευρώ και η ένταξη είναι στο ΣΑΕΠ 017, με Κωδικό 2004ΕΠ01700000. (αρ. πρωτ. 2782/ΔΕ-144/16.1.2004).

● Το φθινόπωρο 2004, αφού πέρασε και το καλοκαίρι και δεν βλέπαμε να προχωράει τίποτα, ο βουλευτής Καρδίτσας Ν. Σαλαγιάννης έκανε μια σχετική ερώτηση στη Βουλή, ρωτώντας το γιατί δεν έγινε ακόμα η γέφυρα. Στην ερώτηση απαντάει ο Υπουργός Οικονομίας & Οικονομικών, με το υπ. αρ. πρωτ. 43857/ΔΕ/25.11.2004 έγγραφο λέγοντας πως τα χρήματα υπάρχουν αλλά δεν ζητήθηκαν γιατί η Νομαρχία Καρδίτσας δεν ετοίμασε τις μελέτες. Φορέας υλοποίησης της γέφυρας είναι λέει η Νομαρχία Καρδίτσας. 

● Στις αρχές του 2006 (20.1.2006) βλέποντας να μην προχωράει τίποτα στέλνουμε ένα Υπόμνημα Διαμαρτυρίας με πλήθος υπογραφών προς Υπουργούς, Βουλευτές, Περιφερειάρχες, Νομάρχες, Δημάρχους όπου αναφέροντας όλα τα προαναφερόμενα ζητούσαμε να γίνει επειγόντως η γέφυρα. 

● Στις 30.1.2006 ο βουλευτής Καρδίτσας Ντ. Ρόβλιας κάνει ερώτηση στη Βουλή αναφέροντας όσα λέγαμε εμείς στο Υπόμνημα Διαμαρτυρίας. Στην ερώτηση απαντάει ο αρμόδιος Υφυπ. Εσωτερικών Α. Νάκος με το υπ. αρ. πρωτ. 10001/21.2.2006 έγγραφο που λέει πως θα ανατεθεί νέα μελέτη εντός του 2006 και η σύνταξή της θα περατωθεί έως το τέλος του 2007.

● Το Φεβρουάριο του 2006 η Περιφέρεια Θεσσαλίας απαντώντας στο Υπόμνημά μας λέει πως στις 22.12.2005 διατέθηκαν με απόφαση του Περιφερειακού Συμβουλίου άλλες 200.000 ευρώ γιατί το προηγούμενο ποσό δεν ήταν αρκετό.

● Στις 19.5.2006 η Περιφέρεια Θεσσαλίας απαντώντας σε άλλο Υπόμνημα λέει πως έχει ανατεθεί και εκπονείται πλήρης τεχνική μελέτη των 8 χλμ. τμήματος και της Γέφυρας προϋπ/μού 586.940 ευρώ χρηματοδοτούμενη από την ΣΑΜΠ 006 /3. 

● Το καλοκαίρι του 2006 επισκεπτόμενος προεκλογικά την Νεράϊδα ο υποψήφιος (τότε) Νομάρχης Φ. Αλεξάκος και (τότε) Δ/ντής Τεχνικών Υπηρεσιών Ν. Καρδίτσας είπε σε σχετική ερώτηση πως η μελέτη της γέφυρας υπάρχει στη Νομαρχία Καρδίτσας, είναι έτοιμη.

● Στις 8.6.2007 έγινε η σημαντικότατη συνάντηση στη θέση που θα γίνει η Γέφυρα των 2 Νομαρχών (Καρδίτσας & Ευρυτανίας), 5 Δημάρχων, μηχανικών, φορέων και πλήθους κόσμου, όπου αποφασίστηκε ο δρόμος να γίνει στην υπάρχουσα χάραξη, ως Επαρχιακή Οδός, και οι μελέτες (δρόμου & γέφυρας) να τελειώσουν σύντομα μέχρι το τέλος του έτους 2007 ώστε να ενταχθεί το έργο στο ΕΣΠΑ. Μέχρι τότε τα μελετητικά γραφεία έκαναν ατέλειωτες μελέτες για αυτοκινητόδρομο τύπου «Εγνατίας».

● Από το καλοκαίρι του 2007 άρχισαν να ανεβαίνουν τακτικά οι μηχανικοί και να μετράνε για τις νέες μελέτες του επαρχιακού πλέον δρόμου. Χωρίς όμως δυστυχώς κι αυτές να έχουν τελειωμό. 

● Στις 5.11.2008 βλέποντας όλοι να μην τελειώνουν οι μελέτες, οι τότε Δήμαρχοι Ιτάμου, Βίνιανης, Φραγκίστας και Φουρνάς στέλνουν κοινό Υπόμνημα (αρ. πρωτ. 4156/5.11.2008), καλώντας τους αρμοδίους να παρέμβουν ώστε να παραδοθούν οι μελέτες το συντομότερο δυνατόν για να ενταχθεί το έργο στο ΕΣΠΑ. 

● Στις 21.1.2009 οι Σύλλογοι Νεράϊδας και Μαυρομμάτας στέλνουν νέο Υπόμνημα προς τους αρμοδίους για να τελειώσουν οι μελέτες οι οποίες (σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα) έπρεπε να είχαν τελειώσει από το Δεκέμβριο του 2007!!! 

paramegdovios3

● Στις 15.3.2009 ο τότε Υφυπ. Οικονομίας & Οικονομικών Α. Μπούρας εγκρίνει πίστωση 500.000 € για να τελειώσουν οι μελέτες του τμήματος. 

● Τον Μάρτιο του 2010 η Νομαρχία Ευρυτανίας πρότεινε για το ΕΣΠΑ μεταξύ των άλλων έργων και το τμήμα Μαυρομμάτα – Νεράϊδα με προϋπολογισμό 12.000.000 €. 

● Στις 13.3.2010 οι βουλευτές Παφίλης, Σκυλλάκος και Μωραΐτης κάνουν ερώτηση στη Βουλή για την επείγουσα κατασκευή της Γέφυρας Μέγδοβα του Παραμεγδόβιου.

● Στις 27.3.2010 η τότε Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κ. Γερακούδη σε περιοδεία της στην περιοχή μας επισκέπτεται τη Νεράϊδα και βλέπει η ίδια από κοντά το τελευταίο εναπομείναν τμήμα του Παραμεγδόβιου αναγνωρίζοντας την σημαντικότητά του. 

● Στις 27.5.2010 μας κοινοποιείται έγγραφο (με αρ. πρωτ. 2678/73465/27.5.2010), με το οποίο οι 2 Περιφέρειες (Θεσσαλίας & Στερεάς Ελλάδας) εγκρίνουν την Προμελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων του έργου. 

● Στις 20.6.2010 με πρωτοβουλία του τότε Δημάρχου Ιτάμου Βασίλη Τσαντήλα (και τη συμμετοχή Νομαρχών, Δημάρχων, Μηχανικών, φορέων και πλήθους κόσμου) πραγματοποιείται σημαντικότατη Ημερίδα στην Νεράϊδα, όπου η μηχανικός της Περιφέρειας Θεσσαλίας Β. Πετσιά είπε στην εισήγησή της (αφήνοντάς μας εμβρόντητους) πως για να τελειώσουν οι μελέτες θέλουν κι άλλα χρήματα και αν αυτά δοθούν αυτές θα είναι έτοιμες τον Δεκέμβριο του 2011. Ο τότε Νομάρχης Καρδίτσας Φ. Αλεξάκος στην εισήγησή του είπε πως για να μπορέσει το έργο να ενταχθεί στο ΕΣΠΑ οι μελέτες πρέπει να τελειώσουν το αργότερο μέχρι το Πάσχα του 2011. Έτσι συμφωνήθηκε εκεί και ζητήθηκε να είναι τουλάχιστον έτοιμες μέχρι το Πάσχα του 2011 οι μελέτες της Γέφυρας Μέγδοβα ώστε να χρηματοδοτηθεί αυτή ξεχωριστά. 

Στην Ημερίδα αυτή η μηχανικός Β. Πετσιά είπε επίσης πως ο προϋπολογισμός κατασκευής του μελετώμενου έργου από Νεράϊδα έως Γέφυρα Μέγδοβα μήκους 8 χλμ. είναι ύψους 15.000.000 € (14.300.000 € για το δρόμο και 700.000 € για τη Γέφυρα). Η γέφυρα είπε πως μελετάται για 40 μ. μήκος και 7 μ. πλάτος. Αναφερόμενη δε στην πορεία των μελετών είπε πως μέχρι τον Ιούνιο του 2010, είχαν τελειώσει: οι Προμελέτες και τα Περιβαλλοντικά, οι Αναγνωριστική Μελέτη Οδοποιΐας, η Αναγνωριστική Γεωλογική Μελέτη, η Προκαταρκτική Μελέτη της Γέφυρας Μέγδοβα, η Μελέτη της Επαρχιακής Οδού μέχρι το στάδιο της Προμελέτης και τέλος είπε πως πρόσφατα (27.5.2010) εγκρίθηκε από τις 2 Περιφέρειες η Προμελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων. 

● Στις 12.10.2010 σε συνάντηση που είχαν την Λάρισα ο Υφυπ. Υποδομών Γ. Μαγκριώτης, η Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κ. Γερακούδη και ο Νομάρχης Καρδίτσας Φ. Αλεξάκος ανακοινώθηκε ότι: «ο Υφυπουργός αναγνώρισε την μεγάλη σημασία του Παραμεγδόβιου και υποσχέθηκε την ένταξή του για χρηματοδότηση στα Τομεακά Προγράμματα του Υπουργείου Υποδομών, μετά την ολοκλήρωση των μελετών που συντάσσουν οι 2 Περιφέρειες. Την είδηση είχαν τότε πρωτοσέλιδο οι εφημερίδες Καρδίτσας και Ευρυτανίας με τίτλους όπως: «Ελπίδες για Παραμεγδόβιο», «Φώς στο τούνελ για Παραμεγδόβιο», κ.λ.π. 

● Στις 27.10.2010 σε επίσκεψή του στο Καρπενήσι ο Υφυπ. Υποδομών Γ. Μαγκριώτης είπε: «το τμήμα Μαυρομμάτα – όρια νομών του Παραμεγδόβιου, μελετάται από την Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας και οι μελέτες θα ολοκληρωθούν σε 12 μήνες (δηλ. έως Οκτώβριο 2011) και ο χρόνος κατασκευής του έργου θα είναι 3 χρόνια. Το Υπουργείο Υποδομών σε συνεργασία με την Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας θα χρηματοδοτήσει την κατασκευή του έργου.

● Στις 27.1.2011 Υπόμνημα για τη Γέφυρα έστειλε ο Δημοτικός Σύμβουλος Καρδίτσας Βασίλης Τσαντήλας με δύο ερωτήματα: «Χρηματοδότηση 300.000 ευρώ για την κατασκευή Γέφυρας στο Μέγδοβα ποταμό» και «Το μελετητικό γραφείο να παραδώσει τη μελέτη άμεσα».

● Απρίλιος 2011 (16.4 έως 20.4) οι εφημερίδες Καρδίτσας και Ευρυτανίας δημοσίευσαν το χρονικό από το 1998 και μετά που τους στείλαμε.

● Στις 20.4.2011 επισκέφθηκε την Περιφέρεια Θεσσαλίας ο Δημοτικός Σύμβουλος Β. Τσαντήλας ζητώντας ενημέρωση για την γέφυρα και το τμήμα Νεράϊδα – Μαυρομμάτα. 

● Στις 23.5.2011 ο βουλευτής Καρδίτσας Σπύρος Ταλιαδούρος κάνει ερώτηση στη Βουλή ρωτώντας τον Υπουργό ΥΠΟΜΕΔΙ εάν προτίθεται να χρηματοδοτήσει το τελευταίο εναπομείναν τμήμα Νεράϊδα – Μαυρομμάτα και τη Γέφυρα του Παραμεγδόβιου. 

paramegdovios5

● Στις 2.6.2011 το ΥΠΟΜΕΔΙ δια του Υφυπουργού Γ. Μαγκριώτη απαντάει στην ερώτηση λέγοντας πως μέχρι τις 30.6.2011 θα παραδοθεί η μελέτη της Γέφυρας Μέγδοβα και θα επιδιωχθεί η ένταξη κατασκευής τόσο της Γέφυρας όσο και του τμήματος Νεράϊδα – Μαυρομμάτα σε χρηματοδοτικό πρόγραμμα μετά την ολοκλήρωση των μελετών.

● Στις 29.7.2011 ο Δημοτικός Σύμβουλος Καρδίτσας Βασίλης Τσαντήλας επισκέφθηκε πάλι την Περιφέρεια Θεσσαλίας ζητώντας ενημέρωση για τα προαναφερόμενα Γέφυρα και δρόμο. 

● Στις 4.8.2011 ο Περιφερειακός Σύμβουλος Θεσσαλίας Φώτης Αλεξάκος σε επίσκεψή του στη Νεράϊδα και σε συζήτηση που ανοίξαμε για το αν τελείωσε πράγματι (σύμφωνα με την απάντηση του Υπουργείου) η μελέτη της Γέφυρας, πήρε μπροστά μας τηλέφωνο την αρμόδια μηχανικό της Περιφέρειας Θεσσαλίας η οποία είπε πως όχι μόνο δεν τελείωσε αλλά θα τελειώσει το Πάσχα του 2012, αφήνοντάς μας και πάλι ενεούς.

● Στις 15.11.2011 ο Δημοτικός Σύμβουλος Καρδίτσας Βασίλης Τσαντήλας δίνοντας μια συνέντευξη τύπου στην ΤΕΔΚ για τα έργα του Νομού Καρδίτσας μεταξύ άλλων είπε και για τον Παραμεγδόβιο και σύμφωνα με πρόσφατη ενημέρωση (3.11.2011) που είχε από την Περιφέρεια Θεσσαλίας πως για να τελειώσουν οι μελέτες απαιτούνται άλλες 200.000 €. Κάνοντας ταυτοχρόνως δημόσια πρόταση να γίνει μια σύσκεψη – ημερίδα με τη συμμετοχή όλων των εμπλεκομένων για την Γέφυρα Μέγδοβα και τον Παραμεγδόβιο. 

● Στις 29.2.2012 συζητήθηκε το θέμα στο Περιφερειακό Συμβούλιο Θεσσαλίας και αποφασίστηκε το μήκος της να είναι 50 μ.

● Στις 7.4.2012 έγινε Ημερίδα για την Γέφυρα Μέγδοβα και τον Παραμεγδόβιο σε αίθουσα της Π. Ε. Καρδίτσας.

● Στις 10.5.2012 στην Περιφέρεια Στερεάς συζητήθηκε το θέμα του παραμεγδόβιου και η Επιτροπή Περιβάλλοντος ψήφισε θετικά για το έργο: «Μ.Π.Ε. Επαρχιακής Οδού Καρδίτσας – Αγρινίου».

● Στις 20.6.2012 ανέβηκαν στη θέση της γέφυρας μηχανικοί για τις τελικές μετρήσεις. Ήταν δύο μηχανικοί (των ιδιωτικών μελετητικών γραφείων) και ένας γεωτρυπανιστής, στον οποίον έδειξαν τις δύο θέσεις όπου θα στηθούν τα βάθρα της γέφυρας για να ξεκινήσουν γεωτρήσεις ώστε να τελειώσει η μελέτη.

● Στις 31.6.2012 ήρθε το γεωτρύπανο και δουλεύοντας για μια εβδομάδα έκανε 4 γεωτρήσεις – τρύπες, βάθους 20 μέτρων έκαστη, στις προαναφερόμενες θέσεις.

● Στις 2.9.2013 το Περιφερειακό Συμβούλιο Θεσσαλίας… Αποφασίζει Θετικά επί της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων του έργου «Μελέτη επαρχιακής οδού Καρδίτσας - Αγρινίου» σχετικά με τις αναμενόμενες επιπτώσεις στο περιβάλλον από την κατασκευή και τη λειτουργία του.

● Στις 9.1.2014 ο βουλευτής Καρδίτσας Σπύρος Ταλιαδούρος έκανε ερώτηση στη Βουλή για τον Παραμεγδόβιο και την Γέφυρα Μέγδοβα.

● Στις 3.2.2014 ήρθε η απάντηση του Υπ. Ανάπτυξης στην ερώτηση Ταλιαδούρου που λέει… Σε απάντηση της ανωτέρω Ερώτησης με αρ. πρωτ. 5271/9.1.2014, στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων της Ειδικής Υπηρεσίας Συντονισμού της Εφαρμογής των Επιχειρησιακών Προγραμμάτων του Υπουργείου Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας και σε συνέχεια της συνεργασίας που είχαμε με την Ενδιάμεση Διαχειριστική Αρχή της Περιφέρειας Θεσσαλίας σας ενημερώνουμε ότι το αίτημα χρηματοδότησης του έργου της Επαρχιακής Οδού Καρδίτσας – Αγρινίου, μέχρι σήμερα δεν έχει υποβληθεί για ένταξη στην αντίστοιχη πρόσκληση της ΕΔΑ Θεσσαλίας. Σημειώνουμε ωστόσο ότι, έργα υποδομών αυτής της κλίμακας είναι πλέον ορθό να αποτελούν αντικείμενο προτεραιότητας και χρηματοδότησης των Περιφερειακών Αρχών.

● Στις Σεπτέμβριος 2014 η εφημερίδα μας «Τα Χρονικά της Νεράϊδας Δολόπων» έστειλε έγγραφο με ερωτήματα στην Π. Ε. Καρδίτσας ρωτώντας πού βρίσκονται οι Μελέτες της Γέφυρας.

● Στις 3.10.2014 ήρθε η απάντηση από την Π. Ε. Καρδίτσας που λέει σχετικά πως… «Η μελέτη «Ε. Ο. Καρδίτσας - Καρπενησίου (Αγρίνιο)» εκπονείται από τη Διεύθυνση Τεχνικών Έργων Περιφέρειας Θεσσαλίας, η σύμβαση υπογράφθηκε στις 24-11-2004 με οικονομικό αντικείμενο 586.940,57 € με ΦΠΑ και περιλαμβάνει το οδικό τμήμα από το τέλος του οικισμού Νεράϊδας μέχρι τη γέφυρα στον ποταμό Μέγδοβα μήκους 8 χλμ. και τη γέφυρα στον ποταμό Μέγδοβα μήκους 52 μ. Αναμένεται η έγκριση των περιβαλλοντικών όρων. Μετά την έγκρισή τους θα ακολουθήσει η έγκριση της προμελέτης της γέφυρας και η οριστική μελέτη οδοποιΐας και στη συνέχεια θα εκπονηθεί η οριστική μελέτη της γέφυρας και των προσβάσεων αυτής μήκους 1 χλμ. Σημειώνουμε δε, ότι από την Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας εκπονείται η μελέτη οδοποιΐας μέχρι τη γέφυρα στον ποταμό Μέγδοβα.

● Στις 17.10.2014 στη συνάντηση των φορέων μας στη Νομαρχία ζητήθηκαν εξηγήσεις για το πρακτικό του Περιφερειακού Συμβουλίου Θεσσαλίας (αρ. πρωτ. 1428/14/30.08.2013) με το οποίο εγκρίθηκε η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων του έργου «Μελέτη επαρχιακής οδού Καρδίτσας - Καρπενησίου». Πάνω σε αυτό η Διευθύντρια τεχνικών έργων κ. Τσέλιου είπε πως ναί, ισχύει το πρακτικό αυτό, το ξέρουμε αλλά εκκρεμούν ακόμα πολλές εγκρίσεις κι άλλων μελετών οι οποίες αναφέρονται στην προαναφερόμενη απάντηση.

● Στις αρχές Δεκεμβρίου 2014 δημοσιεύτηκε η είδηση πως έγινε η έγκριση των Περιβαλλοντικών Όρων για την Επαρχιακή Οδό Νεράϊδα – Μαυρομμάτα. Η επόμενη μελέτη που είναι έτοιμη να εγκριθεί (αλλά ακόμα δεν εγκρίθηκε) είναι η Προμελέτη της Γέφυρας Μέγδοβα. 

● Στις 3.12.2014 στις εφημερίδες της Καρδίτσας δημοσιεύτηκε η εξής είδηση: «Υπογράφηκε από τη Γ. Γ. της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Θεσσαλίας – Στερεάς Ελλάδας, Καλλιόπη Γερακούδη, η έγκριση των Περιβαλλοντικών όρων για την κατασκευή και λειτουργία του έργου «Επαρχιακή οδός Καρδίτσας – Καρπενησίου (Αγρινίου)» στην Π. Ε. Καρδίτσας της Περιφέρειας Θεσσαλίας και στην Π. Ε. Ευρυτανίας της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας.

● Στις 6.5.2015 είχαμε επίσκεψη μηχανικών στη θέση της σχεδιαζόμενης Γέφυρας Μέγδοβα.

● Τον Οκτώβριο 2015 η εφημερίδα μας «Τα Χρονικά της Νεράϊδας Δολόπων» έστειλε (πάλι) έγγραφο με ερωτήματα στην Π. Ε. Καρδίτσας ρωτώντας πού βρίσκονται οι Μελέτες της Γέφυρας.

● Στις 2.12.2015 ήρθε η απάντηση από την Π. Ε. Καρδίτσας όπου σε συνημμένο έγγραφο της Περιφέρειας Θεσσαλίας (έγγραφο Δ.Τ.Ε. με αρ. πρωτ. 6113/2.12.2015) αναφέρεται πως τελείωσαν επιτέλους οι μελέτες της Γέφυρας. Καταλήγοντας πως «…καθίσταται πλέον εφικτή η δημοπράτησή της…».

● Στις 21.12.2016 συνάντηση φορέων με περιφερειάρχη Στερεάς, με πρωτοβουλία της Ε.Α.Χ. για την κατασκευή της Γέφυρας Μέγδοβα και την ολοκλήρωση του Παραμεγδόβιου.

● Στις 21.2.2017 εστάλη Υπόμνημα όλων των Συλλόγων του τόπου μας, από τη Ραχούλα μέχρι τη Βίνιανη και απ’ τη Φουρνά μέχρι το Καροπλέσι, προς τους αρμοδίους, με αίτημα επιτακτικό να μπεί σε πρόγραμμα χρηματοδότησης η σημαντικότατη Γέφυρα Μέγδοβα του δρόμου Καρδίτσας – Αγρινίου, της οποίας οι μελέτες είναι έτοιμες και το έργο είναι ώριμο για δημοπράτηση.

● Στις 26.4.2017 η εφημερίδα της Καρδίτσας «Νέος Αγών» δημοσίευσε άρθρο, τονίζοντάς το στην πρώτη σελίδα με τίτλο «Μια γέφυρα 60 μέτρων στερεί τη σύνδεση της Καρδίτσας με το Αγρίνιο»… Το άρθρο έγραψε ο δημοσιογράφος Γιάννης Κολλάτος.

● Στις 4.5.2017 η εφημερίδα της Καρδίτσας «Νέος Αγών» δημοσίευσε πάλι άρθρο για την Γέφυρα, τονίζοντάς το στην πρώτη σελίδα με τίτλο «Πρέπει να θυσιαστεί νάρκισσος για να στεριώσει το γεφύρι Καρδίτσα – Αγρίνιο»… Το άρθρο έγραψε ο δημοσιογράφος Γιάννης Κολλάτος.

● Στις 16.10.2017 έγινε έγγραφη ερώτηση προς την Π. Ε. Καρδίτσας (αφού δεν λάβαμε ακόμα απάντηση στο από 21.2.17 υπόμνημά μας) με το ερώτημα… «…παρακαλούμε θερμά δώστε μας μια απάντηση στο υπόμνημα το οποίο σας επισυνάπτουμε και πάλι…». Δυστυχώς και πάλι δεν ήρθε απάντηση.

● Στις 25.6.2018 εστάλη νέο Υπόμνημα με θέμα «Ολοκλήρωση Παραμεγδόβιας οδικής σύνδεσης Αγρινίου – Καρδίτσας»… που το υπογράφουν αυτή τη φορά 42 Πρόεδροι Συλλόγων και Κοινοτήτων… και αποφασίστηκε αυτή τη φορά να δημοσιευτεί και στις εφημερίδες…

● Σύλλογος Μαυρομμάτας Ευρυτανίας και εφημερίδα «Η Φωνή της Μαυρομμάτας»και 

● Εξωραϊστικός & Μορφωτικός Σύλλογος Νεράϊδας Καρδίτσας και εφημερίδα «Τα Χρονικά της Νεράϊδας - Δολόπων»

 

Μνήμες από τη μεγάλη καταστροφή του Νοεμβρίου ξύπνησε η νεροποντή που χτύπησε την Αττική και ειδική την πολύπαθη περιοχή της Μάνδρας.

Ήδη πολλοί δρόμοι σε Νέα Πέραμο, Μάνδρα και Μέγαρα έχουν πλημμυρίσει από την έντονη βροχόπτωση με αποτέλεσμα τα αυτοκίνητα να κινούνται με δυσκολία, όπως μεταδίδει το protothema.gr.Η Τροχαία έχει κλείσει το ρεύμα προς Θήβα  στην παλαιά εθνική οδό λόγω ισχυρής βροχόπτωσης,  ενώ κλειστό είναι και το αριστερό ρεύμα  κυκλοφορίας στην Αθηνών Κορίνθου, από λάσπες και λιμνάζοντα νερά, με τον παρακείμενο χείμαρρο να εξακολουθεί να κατεβάζει ορμητικά νερά. 

Ειδικότερα, σύμφωνα με την αστυνομία, διακόπηκε η κυκλοφορία στην π.ε.ο Αθηνών - Θηβών, από τον κόμβο Μάνδρας, στην π.ε.ο Αθηνών - Κορίνθου στο 34ο χλμ και στη Μάνδρα, στις οδούς Κοροπούλη και Ρόκα.Πολλοί καταστηματάρχες στη Νέα Πέραμο αλλά και τη Μάνδρα τρέχουν να προλάβουν τα χειρότερα, καλώντας μάλιστα την πυροσβεστική. Όπως έγινε γνωστό, λίγο πριν τις οκτώ το βράδυ η πυροσβεστική δέχθηκε τις πρώτες κλήσεις και μέχρι τις εννέα το βράδυ είχε δεχθεί 15 κλήσεις για αντλήσεις υδάτων.

Η αγωνία των κατοίκων βρίσκεται στο ζενίθ καθώς οι δρόμοι κατεβάζουν μεγάλες ποσότητες λάσπης από τα έργα που γίνονταν στην περιοχή αλλά και πολλά φερτά υλικά από τον χείμαρρο της Θήβας. Σε αρκετές περιοχές της Μάνδρας τα νερά παρασύρουν τους κάδους απορριμάτων. Πολλοί κάτοικοι της περιοχής απομακρύνουν από τους πλημμυρισμένους δρόμους τα αυτοκίνητα τους ενώ άλλοι με ότι μέσα διαθέτουν προσπαθούν να ανοίξουν τα φρεάτια. 

Όπως είναι γνωστό από τις φονικές πλημμύρες του περασμένου Νοεμβρίου στη Δυτική Αττική είχαν χάσει τη ζωή τους 24 άνθρωποι. Η "Νεφέλη" εδώ και μερικές ώρες πλήττει πολλές περιοχές της Ελλάδας και οι μετεωρολόγοι αλλά και η γενική γραμματεία προστασίας του πολίτη είχαν προειδοποιήσει για τα έντονα καιρικά αλλά και πλημμυρικά φαινόμενα.

Δείτε βίντεο που ανέβασε κάτοικος της περιοχής στα κοινωνικά δίκτυα

Το "ευχαριστώ" του δημάρχου Αγράφων στον Σπίρτζη

Με το υπ’ αριθμ. 2585/6-6-2018 έγγραφο του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών εγκρίθηκε η δέσμευση ποσού τριακοσίων σαράντα εννέα χιλιάδων ευρώ (349.000,00 ευρώ) συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ, σε βάρος του προϋπολογισμού του ενάριθμου έργου 2014ΣΕ57100004 της ΣΑΕ 571 του ΠΔΕ, τη διάθεση ισόποσης πίστωσης και τη μεταβίβασή της στο Δήμο Αγράφων για την υλοποίησης του έργου «Αποκατάσταση της Εθνικής Οδού εντός του οικισμού Ανατολικής Φραγκίστας Δήμου Αγράφων».

Μετά από ενέργειες του Δήμου Αγράφων και με το υπ’ αριθμ. 7297/19-9-2017 έγγραφο του Δημάρχου κ. Μπαμπαλή που ζητούσε  την χρηματοδότηση του εν λόγω έργου για την αποκατάσταση της ομαλής κυκλοφορίας της ΕΟ 38 και την προστασία της ευρύτερης οικιστικής περιοχής από την εμφάνιση κατολισθητικών φαινομένων, αλλά και μετά τις επαναλαμβανόμενες οχλήσεις του Δημάρχου προς τους αρμόδιους φορείς, τελικά εγκρίθηκε η πίστωση ύψους 349.000,00 ευρώ. 

Ο Δήμαρχος Αγράφων κ. Μπαμπαλής μετά την θετική αυτή εξέλιξη ευχαριστεί θερμά τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρήστο Σπίρτζη και τους συνεργάτες του. 

Σωματείο Εργαζομένων ΒσΣ Φθιώτιδας, Φωκίδας, Ευρυτανίας

Το Πανελλήνιο Συντονιστικό Όργανο, Συλλόγων και Σωματείων “ ΒΟΗΘΕΙΑ ΣΤΟ ΣΠΙΤΙ” , καλεί όλους τους εργαζόμενους στις Δομές Βοήθεια Στο Σπίτι να συμμετάσχουν μαζικά, δυναμικά και αποφασιστικά στο συλλαλητήριο που θα πραγματοποιηθεί την ΤΕΤΑΡΤΗ 27 ΙΟΥΝΙΟΥ 2018, ώρα 10:00 π.μ., στην πλατεία Συντάγματος και στην πορεία διαμαρτυρίας που θα ακολουθήσει προς τη πλατεία Κλαυθμώνος στο Υπουργείο Εσωτερικών και Εργασίας , ενάντια στην δεκαπενταετή εργασιακή μας ομηρία , τον άπρακτο χρόνο των συναρμοδίων υπουργείων που κυλάει εις βάρος μας , τις δεσμεύσεις της κυβέρνησης που μένουν επί χρόνια μόνο δεσμεύσεις στη θεωρία , στην απαξίωση και αποδόμηση των Δομών Βοήθεια Στο Σπίτι , στην συρρίκνωση του προσωπικού , στην έλλειψη υλικοτεχνικών υποδομών.

Οι εργαζόμενοι στις Δομές Βοήθεια Στο Σπίτι

- Διεκδικούμε μέσω Νομοθετικής Ρύθμισης ,την ικανοποίηση των αυτονόητων εργασιακών δικαιωμάτων μας , τα οποία διακρίνονται από μοναδικά εργασιακά χαρακτηριστικά:

1) Προσληφθήκαμε με διαδικασίες ΑΣΕΠ

2) Καλύπτουμε πάγιες και διαρκείς ανάγκες 

3) Διαθέτουμε υπερδεκαετή χρόνο απασχόλησης συνεχούς εργασίας χωρίς διακοπή

4) Διαθέτουμε πολύτιμη εμπειρία και τεχνογνωσία 

5) Εξυπηρετούμε το δημόσιο συμφέρον προσφέροντας τα μέγιστα στην Κοινωνική Πρόνοια της χώρας

- Απαιτούμε την λύση της εργασιακής μας ομηρίας με Αναγνώριση της πραγματικής σχέσης εργασίας μας .

- Απαιτούμε την εργασιακή διασφάλιση όλου του υφιστάμενου προσωπικού στις Δομές Βοήθεια Στο Σπίτι .

- Απαιτούμε την ίση μεταχείριση των εργαζομένων Οικογενειακών Βοηθών στις Δομές Βοήθεια Στο Σπίτι με εργαζόμενους ίδιων καθηκόντων άλλων υπηρεσιών , αναγνωρίζοντας τους και καταβάλλοντας το ανθυγιεινό επίδομα.

ΟΧΙ ΣΤΗΝ ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΤΩΝ ΘΕΣΕΩΝ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΜΑΣ

ΝΟΜΟΘΕΤΙΚΗ ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΩΡΑ ΜΕ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΟΥ ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΟΥ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ

ΟΧΙ ΣΤΗΝ ΑΠΑΞΙΩΣΗ- ΣΥΡΡΙΚΝΩΣΗ- ΑΠΟΔΟΜΗΣΗ ΤΟΥ ΒΟΗΘΕΙΑ ΣΤΟ ΣΠΙΤΙ

ΑΠΕΡΓΟΥΜΕ-ΑΠΑΙΤΟΥΜΕ ΕΔΩ ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΛΥΣΗ ΚΑΜΙΑ ΑΝΟΧΗ ΣΤΗΝ ΑΔΙΑΦΟΡΙΑ ΚΑΙ ΤΟΝ ΕΜΠΑΙΓΜΟ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ

ΔΥΝΑΜΗ ΜΑΣ Ο ΑΓΩΝΑΣ ΚΑΙ Η ΕΝΟΤΗΤΑ

 

Η Δ/νση Κοινωνικής Προστασίας και Δημόσιας Υγείας, ο Όμιλος Εθελοντών κατά του Καρκίνου «ΑγκαλιάΖΩ» Νομού Αχαΐας, το Κέντρο Κοινότητας με Παράρτημα Ρομά του Δήμου Αγρινίου και ο Ιατρικός Σύλλογος Αγρινίου συνδιοργανώνουν ενημερωτική εκδήλωση με θέμα:

«Δερματικές Παθήσεις και Καρκίνος Δέρματος»την Τετάρτη 27 Ιουνίου 2018 και ώρα 19:00 στην Αίθουσα Δημοτικού Συμβουλίου Αγρινίου.

Στόχος της εκδήλωσης είναι η ευαισθητοποίηση και η σωστή ενημέρωση του κοινού από ειδικούς επιστήμονες σχετικά με τη σημασία της πρόληψης και της έγκαιρης διάγνωσης του μελανώματος και του καρκίνου του δέρματος γενικότερα. 

Προεδρείο:

Μαστοράκου Άννα - Πυρηνική Ιατρός, Πρόεδρος Ιατρικού Συλλόγου Πάτρας

Σκιαδάς Δημήτριος - Διευθυντής Ε.Σ.Υ. Δερματολογικού Τμήματος Γενικού Νοσοκομείου Αγρινίου

Ομιλητές της Εκδήλωσης:

Χριστοπούλου Αθηνά - Διευθύντρια Ε.Σ.Υ. Ογκολογικής Μονάδας Γενικού Νοσοκομείου Πατρών "Ο ΑΓΙΟΣ ΑΝΔΡΕΑΣ"

Σταμούλη Όλγα – Πλαστική Χειρουργός

Παπαχρυσανθάκη Λαμπρινή – Νοσηλεύτρια, Πρόεδρος Ο.Ε.Κ.Κ. «ΑγκαλιάΖΩ» Νομού Αχαΐας

*Την ημερίδα θα συντονίσει η Δημοσιογράφος κ. Σιορώκου Μαρία

Η νέα κακοκαιρία «Νεφέλη» -όπως ονομάσθηκε από την υπηρεσία meteo του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών- φέρνει σημαντική επιδείνωση του καιρού έως και την Πέμπτη στο μεγαλύτερο μέρος της Ελλάδας.

Στην ορεινή Ευρυτανία αναμένονται ισχυρές βροχές και καταιγίδες, που κατά τόπους ενδέχεται να έχουν αρκετά έντονο χαρακτήρα και θα συνοδευθούν από χαλαζοπτώσεις και ενισχυμένους ανέμους ενώ αναμένεται να πέσουν μεγάλες ποσότητες νερού, ικανές να προκαλέσουν προβλήματα.

Οι χαμηλές θερμοκρασίες εν μέσω Ιουνίου,έκαναν του κατοίκους τόσο του Καρπενησίου όσο και των χωριών των Αγράφων να ανάψουν και πάλι τα τζάκια και τις σόμπες καθώς ο υδράργυρος νωρίς τα ξημερώματα κατρακύλησε ακόμα και σε μονοψήφια νούμερα.

Η θερμοκρασία θα διατηρηθεί σε χαμηλά για την εποχή επίπεδα έως και την Πέμπτη ενώ βελτίωση αναμένεται απο την Παρασκευή.

 

 

 

Ραγδαία επιδείνωση αναμένεται να παρουσιάσει ο καιρός τις επόμενες ώρες με κάποιες περιοχές να κινδυνεύουν από επικίνδυνα φαινόμενα.

Η ΕΜΥ προειδοποιεί για τα έντονα καιρικά φαινόμενα με έκτακτο δελτίο, ενώ η ΓΓ Πολιτικής Προστασίας εφιστά την προσοχή.

H κακοκαιρία ξεκίνησε από χθες και θα επικρατήσει στο μεγαλύτερο μέρος της χώρας. Η «Νεφέλη», όπως ονομάσθηκε η νέα κακοκαιρία από την υπηρεσία meteo του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών, θα φέρει σημαντική επιδείνωση του καιρού στο μεγαλύτερο μέρος της Ελλάδας, έως και την Πέμπτη 28 Ιουνίου.

Κύρια χαρακτηριστικά θα είναι οι βροχές και καταιγίδες που θα συνοδεύονται τοπικά από χαλαζοπτώσεις και θυελλώδεις ανέμους. Τα φαινόμενα θα είναι κατά τόπους ιδιαίτερα έντονα.

Πιο αναλυτικά θα επηρεαστούν:

Τρίτη (26-6-2018)

Τα νησιά του Ιονίου, τα ηπειρωτικά (συμπεριλαμβανομενης της Αττικης), οι Σποραδες, η Εύβοια, τα νησιά του βορείου και ανατολικού Αιγαίου και πιθανόν πρόσκαιρα οι Κυκλάδες και η Κρήτη.

Τετάρτη (27-6-2018)

Α. Τα ηπειρωτικά, οι Σποράδες, η Εύβοια, τα νησιά του βορείου και Ανατολικού Αιγαίου και τα Δωδεκάνησα.

Β. Κατά διαστήματα τα νησιά του Ιονίου και πιθανόν οι Κυκλάδες και η Κρητη.

Πέμπτη (28-6-2018)

Η Μακεδονία, η Θρακη, τα νησιά του βορείου Αιγαίου, η Ήπειρος, η δυτική Στερεά, η δυτική Πελοπόννησος, τα νησιά του Ιονίου και πιθανόν πρόσκαιρα η Θεσσαλία.

Βροχές και καταιγίδες σε όλη τη χώρα - Εως 28 βαθμούς η θερμοκρασία

Την Τρίτη αναμένονται αρχικά βροχές και καταιγίδες στο Ιόνιο και τα δυτικά και κεντρικά ηπειρωτικά, οι οποίες έως το μεσημέρι θα επεκταθούν σε όλη σχεδόν την χώρα. Τα φαινόμενα θα είναι κατά τόπους πολύ ισχυρά στη Θεσσαλία, το Κεντρικό και Βόρειο Αιγαίο, την Εύβοια και την Πελοπόννησο, και σε ορισμένες περιπτώσεις στη Μακεδονία, τη Θράκη, και τη Στερεά Ελλάδα. Η ορατότητα έως το πρωί, αλλά και προς το τέλος του εικοσιτετραώρου θα είναι τοπικά περιορισμένη, κυρίως στα ορεινά.

Η θερμοκρασία στα κεντρικά και δυτικά ηπειρωτικά θα κυμανθεί από 19 έως 25 βαθμούς, στα υπόλοιπα ηπειρωτικά από 20 έως 27 βαθμούς, στα νησιά του Ιονίου από 19 έως 22, στα νησιά του Αιγαίου από 20 έως 29, και στην Κρήτη από 19 έως 28.

Οι άνεμοι στο Βόρειο Αιγαίο θα πνέουν από βορειοδυτικές διευθύνσεις 5 έως 7 και τοπικά 8 μποφόρ. Στο Κεντρικό και Νότιο Αιγαίο οι άνεμοι θα πνέουν από νότιες διευθύνσεις 3 έως 5 μποφόρ, με ενίσχυση κατά 1 έως 2 μποφόρ, από το μεσημέρι. Εξαίρεση αποτελεί το Νοτιοανατολικό Αιγαίο, όπου οι άνεμοι θα πνέουν από μεταβαλλόμενες διευθύνσεις 2 έως 4 και τοπικά 5 μποφόρ. Στο Ιόνιοι οι άνεμοι θα πνέουν αρχικά από ανατολικές διευθύνσεις 2 έως 4 και τοπικά 5 μποφόρ, όμως από το μεσημέρι θα στραφούν σε βόρειους-βορειοδυτικούς 3 έως 5 και τοπικά 6 μποφόρ.

Στην Αττική αναμένονται αρχικά νεφώσεις, ενώ βροχές και καταιγίδες θα σημειωθούν από τις πρωινές ώρες και έπειτα. Τα φαινόμενα το απόγευμα θα είναι κατά τόπους ισχυρά. Οι άνεμοι θα πνέουν αρχικά από βορειοδυτικές διευθύνσεις έως 3 μποφόρ, όμως από το μεσημέρι θα στραφούν σε νοτιοανατολικούς 3 έως 5 μποφόρ. Η θερμοκρασία στο κέντρο των Αθηνών θα κυμανθεί από 22 έως 27 βαθμούς.

Στη Θεσσαλονίκη αναμένονται βροχές και καταιγίδες, κυρίως από το μεσημέρι και έπειτα. Οι άνεμοι θα πνέουν από βορειοδυτικές διευθύνσεις 2 έως 4 μποφόρ. Η θερμοκρασία στο κέντρο της πόλης θα κυμανθεί από 20 έως 22 βαθμούς.

 

Μετά το αίτημα συλλόγων και φορέων των Αγράφων προς την δημοτική αρχή για άμεση σύγκληση του δημοτικού συμβουλίου ,ακολούθησαν και 13 δημοτικοί σύμβουλοι που με επιστολή τους προς τον πρόεδρο του ΔΣ Θανάση Σταμούλη ζητούν επίσης σύγκληση του συλλογικού οργάνου με μοναδικό θέμα την συζήτηση-ενημέρωση-λήψη απόφασης ή όχι για την εγκατάσταση των ανεμογεννητριών στα βουνά των Αγράφων.

Οι υπογράφοντες Δημοτικοί Σύμβουλοι σύμφωνα με την επιστολή που ήρθε στα χέρια μας είναι οι Μιχόπουλος Ευθύμιος-Κατσιάδας Θεόδωρος-Κατσιφός Ευάγγελος-Παπαθανάσης Γρηγόριος-Φλώτσιος Παναγιώτης-Τόλης Γεώργιος-Διώτης Σωτήριος-Κολοκώτσιος Παντελής-Ευαγγελοκώστας Γεώργιος -Χρυσικός Ταξιάρχης(συμφωνεί για συζήτηση)καθώς και οι Ζαμπάκας Λάμπρος & Τρίκκας Γεώργιος που φαίνεται να αναίρεσαν την αρχική υπογραφή τους και ο Ξυραφάκης Παναγιώτης που παρόλο αναγράφετε το όνομά του εν τούτοις δεν υπάρχει η υπογραφή του.

Όπως και να έχει σύμφωνα με τον Καλλικράτη όταν τουλάχιστον το 1/3 του συνολικού αριθμού των μελών του συμβουλίου(σε σύνολο 27 τουλάχιστον οι 9) αιτείται σύγκληση του ΔΣ ,ο Πρόεδρος είναι υποχρεωμένος να καλέσει το συμβούλιο σε έξι ημέρες το αργότερο, μετά την υποβολή της αιτήσεως.Αν το συμβούλιο δεν προσκληθεί το αργότερο μέχρι την έκτη ημέρα από την υποβολή της αίτησης, συνέρχεται ύστερα από πρόσκληση εκείνων που υπέβαλαν την αίτηση και αποφασίζει για τα θέματα, για τα οποία είχε ζητηθεί η σύγκλησή του.

Συνεδριάζει το ΔΣ Αγράφων την Παρασκευή

Σύμφωνα με χθεσινή πρόσκληση του προέδρου του ΔΣ ,την Παρασκευή υπάρχει διπλή συνεδρίαση στο Κερασοχώρι με διάφορα θέματα μεταξύ των οποίων και το 34ο θέμα της έκτακτης σύγκλησης για τα αιολικά μετά το αίτημα των δημοτικών συμβούλων.

Με την πλάτη στον τοίχο η Δημοτική Αρχή

Όπως φαίνεται ,τα γεγονότα και οι ογκούμενες πιο οργανωμένες και πιο αποτελεσματικές αντιδράσεις των Αγραφιωτών εντός και εκτός του δήμου για τα αιολικά ξεπέρασαν την όποια αργοπορία της δημοτικής αρχής αλλα και την άρνηση του ίδιου του δημάρχου να συγκαλέσει απο ..χθες δημοτικό συμβούλιο για να λάβει αποφάσεις και να ενημερώσει τους δημότες.

Έτσι πολίτες-φορείς -σύλλογοι και σύμβουλοι ,χωρίς γραφειοκρατικά προσκόμματα,έπραξαν εκείνο που δεν έκανε ο δήμαρχος, αρνούμενος όπως φάνηκε,να πάρει θέση για το σημαντικό θέμα των αιολικών και να συνταχθεί με την φωνή των Αγραφιωτών.

Επικοινωνήστε μαζί μας στο vimapoliti@gmail.com ή απευθείας στην φόρμα επικοινωνίας

Please, enter your name
Please, enter your e-mail address Mail address is not not valid
Please, enter your message