Τον Πιλοτικό Δείκτη Αποτελεσματικότητας των δήμων, στο οποίο βρίσκονται τα Άγραφα , αλλά όχι του Καρπενησίου συνέταξε για πρώτη φορά εφέτος, με βάση τις επιδόσεις σε συγκεκριμένα βασικά πεδία, και ανακοίνωσε Κέντρο Φιλελεύθερων Μελετών (ΚΕΦΙΜ) “Μάρκος Δραγούμης”.

Σε αυτόν, την πρωτιά καταλαμβάνουν οι δήμοι Μετσόβου Ιωαννίνων, Αριστοτέλη Χαλκιδικής και Καλαβρύτων Αχαΐας. Τη λίστα των δέκα αποτελεσματικότερων δήμων στην Ελλάδα συμπληρώνουν εκείνοι της Καλαμάτας, των Ιωαννίνων, των Φιλιατών, της Αλιάρτου – Θεσπιέων, του Ζαγορίου, της Άνδρου και της Ήλιδας.

Σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ, τα δεδομένα που χρησιμοποιήθηκαν στη σχετική έρευνα προήλθαν από το Οικονομικό Παρατηρητήριο του υπουργείου Εσωτερικών, ενώ εκείνα που αφορούν την εκτέλεση των προϋπολογισμών των δήμων σε πραγματικό χρόνο ελήφθησαν από τις ιστοσελίδες των δήμων.

Τα κριτήρια της αξιολόγησης

Αναλυτικότερα στην οικονομική διαχείριση ελήφθησαν υπόψη στοιχεία που αφορούν τα δημοτικά έσοδα, το κόστος λειτουργίας του δήμου ανά κάτοικο και τον βαθμό εκτέλεσης του προϋπολογισμού. Με υψηλότερες βαθμολογίες επιβραβεύτηκαν οι δήμοι με τον καλύτερο οικονομικό προγραμματισμό, που περιόρισαν το κόστος προσωπικού, που τήρησαν σε μεγαλύτερο βαθμό τις δεσμεύσεις που ανέλαβαν έναντι των δημοτών για υλοποίηση έργων, που αφιέρωσαν μεγαλύτερο ποσοστό δαπανών για την υλοποίηση επενδύσεων σε υποδομές και όσοι επιβαρύνουν λιγότερο τους δημότες τους με ανταποδοτικά τέλη.

Στον τομέα της Διαφάνειας και της Λογοδοσίας, επιβραβεύτηκαν οι δήμοι όπου λειτουργεί ο θεσμός του Συμπαραστάτη του Δημότη και της Επιχείρησης, αλλά και δήμοι που διατηρούν λειτουργική ιστοσελίδα. Στον τομέα, των υπηρεσιών προς τους δημότες, εκτιμήθηκαν οι υπηρεσίες που προσφέρουν για τις γυναίκες, τους νέους και την εκπαίδευση, για τους ηλικιωμένους αλλά και η λειτουργία συσσιτίου.

Οι μεγάλοι αστικοί δήμοι

Εκτός από τη γενική κατάταξη, αξιολογήθηκαν επίσης ως προς τα ίδια κριτήρια οι μεγάλοι αστικοί δήμοι, οι οποίοι παρουσιάζουν μεγάλη οικιστική πυκνότητα και σχεδόν το σύνολο της έκτασής τους είναι πολεοδομημένο. Κυρίως εντοπίζονται στο λεκανοπέδιο της Αττικής και πέριξ της Θεσσαλονίκης. Ωστόσο, στην κορυφή της κατάταξης ως προς την αποτελεσματικότητα βρέθηκε ο δήμος Ιωαννιτών και ακολουθούν οι δήμοι Θεσσαλονίκης, Καλλιθέας, Αμπελοκήπων – Μενεμένης, Δάφνης – Υμηττού, Αχαρνών, Νεάπολης – Συκεών, Γαλατσίου, Φυλής και Παλαιού Φαλήρου.

Οι μεικτοί δήμοι

Κατά την αξιολόγηση των μεικτών δήμων που έχουν προκύψει από συγχωνεύσεις βάσει του σχεδίου Καλλικράτης και βρίσκονται στην επαρχία, τη μεγαλύτερη βαθμολογία ως προς την αποτελεσματικότητα συγκέντρωσαν οι δήμοι Αριστοτέλη, Καλαβρύτων, Καλαμάτας, Αλιάρτου – Θεσπιέων, Ήλιδας, Αγρινίου, Ανατολικής Μάνης, Ακτίου – Βόνιτσας, Ερυμάνθου και Δράμας.

Μεγάλοι ορεινοί και νησιωτικοί 

Από τους μεγάλους ορεινούς και νησιωτικούς δήμους (άνω των 10.000 κατοίκων) μεγαλύτερο δείκτη αποτελεσματικότητας έχουν σημειώσει οι δήμοι Κεφαλλονιάς, Βόρειας Κυνουρίας, Σάμου, Σύρου – Ερμούπολης, Πάρου, Χίου, Κέρκυρας, Λήμνου, Μυκόνου και Λευκάδας.

Μικροί ορεινοί και νησιωτικοί δήμοι

Στην κατηγορία των μικρών ορεινών και νησιωτικών δήμων (με λιγότερους από 10.000 κατοίκους), μεγαλύτερο δείκτη αποτελεσματικότητας έχουν σημειώσει οι δήμοι Μετσόβου με βαθμολογία, Φιλιατών, Ζαγορίου, Άνδρου, Κεντρικών Τζουμέρκων, Κόνιτσας, Ανωγείων, Κάτω Νευροκοπίου, Αμαρίου, Μεγανησίου.

Σημειώνεται ότι, όπως αναφέρει το κείμενο των αποτελεσμάτων της έρευνας που διενήργησε το Κέντρο Φιλελεύθερων Μελετών (ΚΕΦΙΜ) “Μάρκος Δραγούμης”, στόχος του δείκτη αποτελεσματικότητας είναι ο εντοπισμός των βέλτιστων πρακτικών και η ανάδειξη των θετικών παραδειγμάτων εκείνων των δημοτικών αρχών που έχουν καταφέρει να αξιοποιούν αποτελεσματικά τους διαθέσιμους σε αυτές πόρους εν μέσω των αυστηρών γραφειοκρατικών περιορισμών του ισχύοντος ρυθμιστικού πλαισίου.

Χαμηλές..πτήσεις για τον Δήμο Αγράφων

Στο πεδίο της οικονομικής διαχείρισης ο δήμος Αγράφων κατατάσσεται 7ος με 47,67 βαθμολογία ενώ έχει ανοδική τάση σε σχέση με το 2016(46,66) και το 2015(45,76).Όσον αφορά το ετήσιο κόστος της λειτουργίας του δήμου ανά κάτοικο τα Άγραφα έρχονται στην 10η θέση με δαπάνη στα 303 ευρώ .Στα ανταποδοτικά τέλη ανά κάτοικο ερχεται στην 6η θέση στους μικρούς ορεινούς δήμους  με 14,54 βαθμούς το 2017.Σχετική εικόνα

Δείτε το πλήρες κείμενο της μελέτης.

Τα κύρια χαρακτηριστικά θα είναι τα χιόνια, το χαλάζι και οι σφοδρές καταιγίδες σε πολλές περιοχές της χώρας

Επικαιροποιημένο έκτακτο δελτίο επιδείνωσης του καιρού εξέδωσε η ΕΜΥ. Η νέα κακοκαιρία με την ονομασία « Φοίβος» θα «χτυπήσει» πολλές περιοχές της χώρας με χιόνια, χαλάζι και σφοδρές καταιγίδες.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με το έκτακτο δελτίο προβλέπονται:

Α. Ισχυρές βροχές και καταιγίδες, που τοπικά θα συνοδεύονται από χαλαζοπτώσεις, θα εκδηλωθούν αύριο Παρασκευή (25-01-2019) από τις πρωινές ώρες στην δυτική Ελλάδα, την Πελοπόννησο, την ανατολική Στερεά (συμπεριλαμβανομένης της Αττικής), την Εύβοια και γρήγορα στην κεντρική και ανατολική Μακεδονία, τη Θράκη, τα νησιά του βορείου Αιγαίου και από το μεσημέρι θα επεκταθούν στην υπόλοιπη νησιωτική χώρα.

Το Σάββατο (26-01-2019) τα φαινόμενα θα περιοριστούν στην κεντρική και ανατολική Μακεδονία, τη Θράκη, τα νησιά του βορείου και ανατολικού Αιγαίου, τα Δωδεκάνησα, τις Κυκλάδες και την Κρήτη και από τις απογευματινές ώρες βαθμιαία θα εξασθενήσουν

Β. Χιονοπτώσεις κατά τόπους πυκνές θα σημειωθούν την Παρασκευή (25.01.2019) στα ορεινά και ημιορεινά της Ηπείρου, της Δυτικής Στερεάς και της Δυτικής Μακεδονίας.

Γ.Θυελλώδεις νότιοι άνεμοι που η έντασή του θα φτάνει τα 8 και στο Αιγαίο την Παρασκευή τοπικά τα 9 μποφόρ.

Η ανάλυση της κακοκαιρίας

Σύμφωνα με τα τελευταία προγνωστικά δεδομένα προβλέπονται τοπικά μεγάλα ύψη βροχοπτώσεων από το βαρομετρικό χαμηλό το οποίο αύριο Παρασκευή θα επηρεάσει σχεδόν όλη τη χώρα.

Οι περιοχές που θα επηρεαστούν την Παρασκευή και το Σάββατο περιγράφονται στους παρακάτω τέσσερις χάρτες, οι οποίοι μας δίνουν τα ύψη βροχής ανά 12ωρο, τηρώντας τα όρια χρωματικών προειδοποιήσεων του Ευρωπαϊκού Συστήματος Meteoalarm, το οποίο μας παραπέμπει για πορτοκαλί συναγερμό.

Σημειώνεται ότι οριακά φτάνουμε και σε κόκκινο συναγερμό στην Καβάλα και στην Ξάνθη, στα ύψη βροχής 24 ωρών, όπου ξεπερνάμε τα 100 mm βροχής.

350.000 ευρώ για την κατασκευή γέφυρας στον οικισμό Σαμαρίου Επινιανών από το Υπουργείο Εσωτερικών-Το ευχαριστώ του δημάρχου

Με την υπ’ αριθμ. 3078/15-1-2019 απόφαση του Υπουργού Εσωτερικών εγκρίθηκε η χρηματοδότηση του Δήμου Αγράφων με το ποσό των 350.000,00 ευρώ, σε βάρος πιστώσεων του έργου: 2003ΣΕ05500005 Επιχορήγηση των ΟΤΑ για «Πρόγραμμα πρόληψης και αντιμετώπισης ζημιών και καταστροφών που προκαλούνται από θεομηνίες στους ΟΤΑ α’ και β’ βαθμού της Χώρας». 

Η χρηματοδότηση του ανωτέρω ποσού θα γίνει απολογιστικά, σύμφωνα με την πρόοδο των έργων με παραστατικά των δαπανών που θα υποβάλλονται στο ΥΠΕΣ. 

Με ενέργειες του Δημάρχου Αγράφων κ. Θεόδωρου Μπαμπαλή, εγκρίθηκε η χρηματοδότηση για την κατασκευή νέας μεταλλικής γέφυρας στον Αγραφιώτη ποταμό, ώστε να γίνει οδική σύνδεση του οικισμού Σαμαρίου Επινιανών με τον επαρχιακό δρόμο. 

Με το υπ’ αριθμ. 8865/29-11-2018 του Δήμου Αγράφων ζητήθηκε η έκτακτη οικονομική ενίσχυση ύψους 400.000,00 ευρώ, εκ των οποίων εγκρίθηκαν τελικά 350.000,00 ευρώ. Με την χρηματοδότηση αυτή, θα αποκτήσει μόνιμη οδική σύνδεση ο οικισμός Σαμαρίου Επινιανών, ο οποίος είναι αποκλεισμένος για το μεγαλύτερο μέρος του χρόνου. Η εξυπηρέτηση των κατοίκων του οικισμού, μόνιμων και ετεροδημοτών, γινόταν μέχρι σήμερα με καρέλι (περαταριά).

Είναι αδιανόητο, καθώς βρισκόμαστε στο 2019 να υπάρχουν ακόμα μόνιμοι κάτοικοι αποκλεισμένοι σε τόσο δύσκολες συνθήκες. Μετά την ολοκλήρωση των μελετών θα γίνει δημοπράτηση και εκτέλεση του έργου, από τον ανάδοχο που θα προκύψει.

Ο Δήμαρχος Αγράφων κ. Μπαμπαλής θέλει να ευχαριστήσει θερμά το ΥΠΕΣ και τον Υπουργό Εσωτερικών κ. Χαρίτση, για την άμεση και θετική ανταπόκριση στο αίτημα του Δήμου Αγράφων. 

 

 

 

 

 

Έφυγε σε ηλικία 58 ετών  ο Ευρυτάνας Σπ.Παπασπύρος-Αρθρογράφος επι χρόνια στο Βήμα Πολίτη

Έφυγε για το.. μακρύ ταξίδι χωρίς επιστροφή ,ένας δικός μας άνθρωπος,ένας φίλος ,ο Σπύρος Παπασπύρος .

Δυστυχώς ο πρώην πρόεδρος της ΑΔΕΔΥ πέθανε σήμερα το μεσημέρι ,σε ηλικία 58 ετών,στην Αθήνα.Έδωσε γενναία μάχη τα τελευταία χρόνια με αυτοάνοσο νόσημα που έπασχε και τελικά δεν τα κατάφερε.Ήταν ένας καλός άνθρωπος,ένας μεγάλος αγωνιστής με παρεμβατικό λόγο.

Ο εκλιπών είχε γεννηθεί στις 3 Σεπτεμβρίου του 1961. Καταγόταν από το Στένωμα  Ευρυτανίας και είχε σπουδάσει Δημόσιο Managment στο Middlesex University της Αγγλίας.

 Διετέλεσε πρόεδρος στην ΑΔΕΔΥ για 11 χρόνια και αποχώρησε οικειοθελώς το 2011. Κατά την αποχώρησή του είχε δηλώσει: «Σε αυτές τις θέσεις δεν πρέπει να παραμένεις πάνω από οκτώ-εννιά χρόνια. Παρέμεινα για να δούμε τι θα γίνει με το μισθολογικό. Τώρα που το θέμα πάει για μετά τα μέσα Σεπτεμβρίου, δεν θα το παρακολουθήσω…Θα παραμείνω για λίγο στην εκτελεστική επιτροπή για να ενημερώσω».

 Επίσης, υπήρξε, συντονιστής του Ομίλου Πολιτικού και Κοινωνικού Προβληματισμού «Ακτίδα».

"VP"-Απο όλους εμάς που συνεργαστήκαμε με τον Σπύρο ...Καλό παράδεισο-Θερμά συλλυπητήρια στην οικογένεια

Από την Εκτελεστική Επιτροπή της Α.Δ.Ε.Δ.Υ.

Σας ενημερώνουμε ότι η εξόδιος ακολουθία για το Σπύρο Παπασπύρο θα πραγματοποιηθεί την Παρασκευή 25 Ιανουαρίου και ώρα 12.00 το μεσημέρι, από τον Ιερό Ναό Αναλήψεως Βριλησσίων.

Αντί στεφάνων η οικογένεια επιθυμεί την ενίσχυση της Κιβωτού του Κόσμου.

Εθνική Τράπεζα: 100/296102 – 42 – ΙΒΑΝ: GR6201101000000010029610242

Alpha Bank: 183002002003534 – IBAN: GR4801401830183002002003534

 

Νωρίτερα θα δοθούν τα πρώτα 14 χλμ εως τον κόμβο Καρπενησίου.Κατά 40 λεπτά θα μειωθεί η διάρκεια του ταξιδιού από Αθήνα έως Ευρυτανία- Νέα αναπτυξιακή δυναμική για τα Άγραφα

Την επανέναρξη των εργασιών για την ολοκλήρωση του νότιου τμήματος του Αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδος – Ε65, κήρυξε ουσιαστικά σήμερα, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σπίρτζης.

 Πρόκειται για ένα έργο συνολικά, που ξεκίνησε, όπως και οι υπόλοιποι αυτοκινητόδρομοι, το 2008. Αρχιζε να κατασκευάζεται σε εξ ολοκλήρου νέα χάραξη, σε όλο το μήκος του (περίπου 182 χλμ.), από τον Ημικόμβο με τον υφιστάμενο αυτοκινητόδρομο ΑΘΕ στο 207,2 χλμ. (περιοχή Θερμοπυλών), έως τον ανισόπεδο κόμβο με την Εγνατία Οδό (περιοχή Κηπουρειό, 20 χλμ. νοτιοδυτικά των Γρεβενών). Παράλληλα, το έργο του Ε65 περιλαμβάνει και τη συντήρηση, λειτουργία και διαχείριση του τμήματος του αυτοκινητοδρόμου ΑΘΕ, από την Σκάρφεια μέχρι τις Ράχες. Αυτό το δεύτερο τμήμα, έχει συνολικό μήκος 57,02 χλμ. και είναι ήδη σε λειτουργία.

Ο Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδος, λόγω των αναθεωρήσεων των συμβάσεων των αυτοκινητοδρόμων στα τέλη του 2013, που προέκυψαν κατά την περίοδο της οικονομικής κρίσης, λόγω έλλειψης χρηματοδότησης –κυρίως από τις τράπεζες, και δευτερευόντως επειδή μειώθηκε η κίνηση και περιορίστηκαν τα έσοδα από τα διόδια- χωρίστηκε σε τρία τμήματα: νότιο, μεσαίο και βόρειο.

 Το μεσαίο τμήμα του αυτοκινητοδρόμου Ε65, από Ξυνιάδα έως Τρίκαλα, μπήκε σε φάση ολοκλήρωσης και ήδη από τον Δεκέμβριο του 2017 έχουν παραδοθεί στην κυκλοφορία περίπου 80 χλμ. σύγχρονου, ασφαλούς αυτοκινητοδρόμου και σε συνδυασμό με το νέο συνδετήριο κλάδο μήκους 10 χλμ., στον άξονα Λαμίας – Καρδίτσας, έχουν δώσει μια νέα μορφή στα ταξίδια από Αθήνα προς Τρίκαλα, Καρδίτσα, Καλαμπάκα και προς όλους τους δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς της Δυτικής και Κεντρικής Θεσσαλίας. Βασική βελτίωση για όλους τους οδηγούς είναι ότι πλέον παρακάμπτονται οι γνωστές για την επικινδυνότητά τους στροφές στο Δομοκό, ενώ η διάρκεια του ταξιδιού προς Τρίκαλα και Καρδίτσα, μειώνεται περισσότερο από 30 λεπτά.

Το νότιο τμήμα

Τώρα, ήρθε η στιγμή για να προχωρήσει και το νότιο τμήμα, ύστερα από την έγκριση χρηματοδότησης από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, ύψους 305 εκατ. ευρώ. Τα πρώτα εργοτάξια είναι ήδη εγκατεστημένα και αρχίζουν άμεσα εργασίες κατασκευής, από το 0 χλμ., δηλαδή τον Ημικόμβο (ύψος Θερμοπυλών) με τον υφιστάμενο αυτοκινητόδρομο ΑΘΕ, έως και το 32,5 χλμ., όπου θα ενωθεί, με το εν λειτουργία μεσαίο τμήμα του Ε65, στον Ανισόπεδο Κόμβο Ξυνιάδας, διασχίζοντας το Νομό Φθιώτιδας.

 Το νότιο αυτό τμήμα περιλαμβάνει τα εξής:

5 Κόμβους: Η/Κ ΑΘΕ στο 0 χλμ., , Α/Κ Λαμίας & Η/Κ Ανθήλης στο 5,9 χλμ., Α/Κ Καρπενησίου στο 14,15 χλμ., και Α/Κ Ξυνιάδας στο 32,5 χλμ.

1 Δίδυμη Σήραγγα συνολικού μήκους περίπου 3 χλμ. (ο κάθε κλάδος) στο 26,8 χλμ.: Η Σήραγγα έχει διανοιχθεί σε μήκος περίπου 1 χλμ. (500 μέτρα από κάθε στόμιο σε κάθε κλάδο).

11 Γέφυρες διπλού κλάδου με μήκος μεγαλύτερο των 50μ

9 Άνω Διαβάσεις & 2 Κάτω Διαβάσεις

1 αμφίπλευρο Σταθμό Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών στο Λιανοκλάδι, στο 12,4 χλμ.

1 Κέντρο Συντήρησης

1 μετωπικό σταθμό διοδίων στο 17χλμ.

1 αμφίπλευρο

Σήμερα, από το 0 έως το 14 χλμ., η πρόοδος των εργασιών ανέρχεται σε 30%, ενώ από το 14ο χλμ. έως το τέλος, η πρόοδος είναι στο 10%. Για την ολοκλήρωση του έργου θα επιχειρούν εργασίες από τρία εργοτάξια.

Ανάδοχος του έργου είναι ο Όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, μετά τον σχετικό διεθνή διαγωνισμό του 2008, όπως αναθεωρήθηκε με το Νόμο 4219/2013, όταν το Νότιο και το Βόρειο Τμήμα του Ε65 χαρακτηρίστηκαν αναβαλλόμενα έργα υποδομής άμεσης προτεραιότητας, τα οποία περιλαμβάνονται στον εθνικό σχεδιασμό. Βάσει της σύμβασης, τα έργα αυτά θα κατασκευαστούν στο πλαίσιο της υφιστάμενης σύμβασης παραχώρησης.

Από την έναρξη των έργων θα χρειαστούν περίπου 2,5 χρόνια για την κατασκευή του. Αξίζει να σημειώσω, ότι τα πρώτα 14 χλμ., που θα εξυπηρετήσουν τα μέγιστα την περιοχή του Καρπενησίου, μπορούν να παραδοθούν στην κυκλοφορία και λίγο νωρίτερα.Με την ολοκλήρωση του νότιου τμήματος, θα μειωθεί περαιτέρω η διάρκεια του ταξιδιού από Αθήνα έως Τρίκαλα σε περίπου 3 ώρες, από Αθήνα έως Καρδίτσα σε 2 ώρες και 30 λεπτά, ενώ κατά 40 λεπτά θα μειωθεί η διάρκεια του ταξιδιού από Αθήνα έως Ευρυτανία.

Απομένει το βόρειο τμήμα

Για την έναρξη κατασκευής του Βόρειου Τμήματος, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών βρίσκεται εδώ και μήνες, σε συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ) και αναμένεται πολύ σύντομα να πάρει έγκριση κατασκευής. Το βόρειο τμήμα, μήκους περίπου 70 χλμ., ξεκινά από τα Τρίκαλα και καταλήγει στην Εγνατία Οδό, με παλαιά χάραξη στη μισή απόσταση, σύμφωνα με το αρχικό πλάνο του 2008 και με νέα χάραξη στην υπόλοιπη μισή απόσταση, με την αναθεώρηση των συμβάσεων. Το κατασκευαστικό του κόστος ανέχεται σε 400 εκατ. ευρώ. Στο τμήμα Τρίκαλα – Καλαμπάκα η πρόοδος εργασιών είναι στο 40%. Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα κατασκευής, το σύνολο του τμήματος δύναται να ολοκληρωθεί μέσα σε τρία χρόνια.

Μείωση χρονικής απόστασης

Με την ολοκλήρωση του Ε65 (και του βόρειου κλάδου), η διαδρομή Αθήνα - Γρεβενά θα διεξάγεται σε 4 ώρες, Αθήνα - Καστοριά και Αθήνα - Κοζάνη σε περίπου 4 ώρες και 30 λεπτά, φέρνοντας πολύ πιο κοντά στη Νότια Ελλάδα τις περιοχές της Βόρειο-Δυτικής Ελλάδας, ενώ το ταξίδι από τη Λαμία έως και την Εγνατία θα διαρκεί 1 ώρα και 30 λεπτά. Με όλα τα παραπάνω γίνεται εμφανές ότι ο Ε65 θα φέρει μια νέα αναπτυξιακή δυναμική στον κορμό της χώρας, αναμορφώνοντας τις οδικές μεταφορές προς τη Δυτική Θεσσαλία και τη Δυτική Μακεδονία, δίνοντας ώθηση στο εμπόριο, τον τουρισμό (Λίμνη Πλαστήρα, Άγραφα, Μέτσοβο κ.ά.) και την αγροτική παραγωγή (φέρνει πιο κοντά στην Αθήνα και στο εξωτερικό ολόκληρο το Θεσσαλικό κάμπο).

Σύγχρονος αυτοκινητόδρομος

Καταλήγοντας, ο αυτοκινητόδρομος Ε65 διαθέτει την αναγκαία χωρητικότητα ενός σύγχρονου αυτοκινητόδρομου δύο (2) λωρίδων κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση και διασχίζει τον κάμπο της Φθιώτιδας, την οροσειρά της Όρθρυος, το Θεσσαλικό κάμπο και τον Πηνειό ποταμό, περνώντας πλησίον των πόλεων Καρδίτσας, Τρικάλων, Καλαμπάκας μέχρι τους πρόποδες των Αντιχασίων, τον Ίωνα ποταμό και την οροσειρά των Χασίων για να ενωθεί τελικά με την Εγνατία Οδό.

Εθνικής σημασίας έργο

Πρόκειται για ένα από τα σημαντικότερα εθνικά έργα με ιδιαίτερη στρατηγική σημασία για την ανάπτυξη της χώρας και της Περιφέρειας. Κατασκευάζεται εξ ολοκλήρου σε νέα χάραξη και επί της ουσίας συνδέει την Ανατολική με την Δυτική Ελλάδα. Ο σχεδιασμός του βασίζεται σε σύγχρονα εθνικά και ευρωπαϊκά πρότυπα, με σεβασμό προς το φυσικό και ανθρωπογενές περιβάλλον, στοχεύοντας στην ασφάλεια και άνεση των χρηστών και στην εξασφάλιση της μέγιστης δυνατής εξοικονόμησης χρόνου και καυσίμων.

Αποτέλεσμα εικόνας για νότιο τμήμα του αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδος Ε65

ΔΤ

Δευτέρα, 21 Ιανουαρίου 2019 21:41

Η αιθαλομίχλη "σκέπασε" το Καρπενήσι

Σε επικίνδυνα όρια έχουν φτάσει τα επίπεδα της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στην Ευρυτανική πρωτεύουσα

«Πνίγηκε» ξανά το Καρπενήσι από την αιθαλομίχλη τις δύο τελευταίες νύχτες, με τα επίπεδα των αιωρούμενων σωματιδίων στην ατμόσφαιρα να ξεπερνούν τα επιτρεπτά όρια.

Οι χαμηλές θερμοκρασίες τις τελευταίες ημέρες ώθησαν πολλούς κατοίκους της Ευρυτανικής πρωτεύουσας να ανάψουν τζάκια και ξυλόσομπες και η υγρασία στην ατμόσφαιρα δημιούργησε ασφυκτικές συνθήκες .

Σύμφωνα με μετρήσεις της Περιφέρειας ο δείκτης ρύπανσης στο Καρπενήσι τον τελευταίο μήνα έχει υπερβεί πολλές φορές το επιτρεπτό όριο με τις πρώτες ημέρες του έτους να χτυπούν ..κόκκινο ξεπερνώντας τα 116 μικρογραμμάρια με όριο τα 50.

Προυπολογισμός ,τεχνικά θέματα και συγκροτήσεις επιτροπών στην ατζέντα των συνεδριάσεων

Διπλή συνεδρίαση σήμερα του δημοτικού συμβουλίου Αγράφων για την ψήφιση του προυπολογισμου για το 2019 καθώς και του ολοκληρωμένου Πλαισίου Δράσης προϋπολογισμού Εσόδων-Εξόδων.

Ο προυπολογισμός θα συζητηθεί στην πρώτη συνεδρίαση στις 15:30 ενώ μιάμιση ώρα μετά θα παρθούν αποφάσεις στα παρακάτω θέματα:

1. Έγκριση πρακτικών της 15 ης Τακτικής Συνεδρίασης με Ημερομηνία Συνεδρίασης 30-11-2018 του Δημοτικού Συμβουλίου Αγράφων – Εισηγητής : κ. Αθανάσιος Σταμούλης, Πρόεδρος ΔΣ.

ΤΕΧΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ

2. Συγκρότηση Επιτροπής Προσωρινής Παραλαβής του έργου «Εσωτερική οδοποιία Τοπικών Κοινοτήτων Δ.Ε. Απεραντίων» της Δημοτικής Ενότητας Απεραντίων του Δήμου Αγράφων (άρθρο 170 του Ν. 4412/2016) - Εισηγητής : κ. Θεόδωρος Τσιάμης, Αντιδήμαρχος.

3. Συγκρότηση Επιτροπής Προσωρινής Παραλαβής του έργου «ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΟΔΙΚΗΣ ΣΥΝΔΕΣΗΣ ΠΑΛΑΙΟΧΩΡΙΟΥ ΝΕΟΧΩΡΙΟΥ Τ.Κ. ΠΑΛΑΙΟΧΩΡΙΟΥ ΣΤΗ ΘΕΣΗ ΡΕΜΑ ΠΑΛΙΟΧΩΡΙΤΙΚΟ» της Δημοτικής Ενότητας Φραγκίστας του Δήμου Αγράφων (άρθρο 170 του Ν. 4412/2016) - Εισηγητής : κ. Θεόδωρος Τσιάμης, Αντιδήμαρχος.

ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ

4. Ορισμός μελών της Επιτροπής διενέργειας δημοπρασίας εκποίησης ή εκμίσθωσης ακινήτων για το έτος 2018. - Εισηγητής : κ. Κωνσταντίνος Τάκης, Αντιδήμαρχος.

5. Συγκρότηση της Επιτροπής Ετήσιου Μητρώου Αρρένων, για το έτος 2019. - Εισηγητής : κ. Κωνσταντίνος Τάκης, Αντιδήμαρχος.

6. Συγκρότηση της Επιτροπής παραλαβής – καλής εκτέλεσης υπηρεσιών, για το έτος 2019. - Εισηγητής : κ. Κωνσταντίνος Τάκης, Αντιδήμαρχος.

7. Συγκρότηση της Επιτροπής αξιολόγησης ενστάσεων, για το έτος 2019. - Εισηγητής : κ. Κωνσταντίνος Τάκης, Αντιδήμαρχος.

8. Συγκρότησης της Επιτροπής παρακολούθησης παραλαβής ανταλλακτικών και των εργασιών επισκευής των μεταφορικών μέσων και μηχανημάτων έργου, για το έτος 2019. - Εισηγητής : κ. Κωνσταντίνος Τάκης, Αντιδήμαρχος.

9. Συγκρότηση Επιτροπών Παραλαβής Προμηθειών : (α) υλικών υπηρεσίας ύδρευσης – άρδευσης – αποχέτευσης, (β) υλικών υπηρεσίας καθαριότητας – ηλεκτροφωτισμού, (γ) υλικών τροφίμων κ.λπ. ειδών μαθητικών Εστιών & Παιδικού Σταθμού, (δ) καυσίμων, ελαιολιπαντικών και παροχών σε είδος εργαζομένων(είδη ατομικής προστασίας, γάλατα κλπ.), (ε) μισθώσεων μηχανημάτων έργων, (ζ) λοιπών προμηθειών, για το έτος 2019. - Εισηγητής : κ. Κωνσταντίνος Τάκης, Αντιδήμαρχος.

10. Έγκριση πρωτοκόλλων οριστικής παραλαβής παρεχόμενων υπηρεσιών. - Εισηγητής : κ. Κωνσταντίνος Τάκης, Αντιδήμαρχος. 11. Επι αιτήσεων δημοτών περί διαγράφης βεβαιωμένων τελών. - Εισηγητής : κ. Κωνσταντίνος Τάκης, Αντιδήμαρχος.

 Συνεδρίαση Οικονομικής Επιτροπής

Στις 2 το μεσημέρι θα συνεδριάσει η Οικονομική επιτροπή για συζήτηση και λήψη απόφασης στα παρακάτω θέματα:

1. Έγκριση του πρακτικού ΙΙ του Ανοικτού Ηλεκτρονικού Διαγωνισμού για το έργο «ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΚΟΙΝΟΤΙΚΟΥ ΑΝΑΨΥΚΤΓΗΡΙΟΥ ΣΤΗΝ ΠΛΑΤΕΙΑ ΤΗΣ Τ.Κ. ΒΟΥΛΠΗΣ Δ.Ε. ΑΠΕΡΑΝΤΙΩΝ».

2. Έγκριση του πρακτικού ΙΙ του Ανοικτού Ηλεκτρονικού Διαγωνισμού για το έργο «ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΑΓΡΟΤΙΚΗΣ ΟΔΟΠΟΙΙΑΣ Δ.Ε. ΒΙΝΙΑΝΗΣ, Δ.Ε. ΦΡΑΓΚΙΣΤΑΣ, Δ.Ε. ΑΣΠΡΟΠΟΤΑΜΟΥ ΚΑΙ Δ.Ε. ΑΠΕΡΑΝΤΙΩΝ ΣΤΟ ΔΗΜΟ ΑΓΡΑΦΩΝ ΓΙΑ ΤΑ ΕΤΗ 2017-2018(Α΄ΦΑΣΗ)».

3. Συγκρότηση επιτροπής διενέργειας διαγωνισμών και αξιολόγησης προσφορών για τη σύναψη δημοσίων συμβάσεων παροχής γενικών υπηρεσιών, για το έτος 2019, βάσει του Ν.4412/2016.

4. Συγκρότηση επιτροπής διενέργειας διαγωνισμών και αξιολόγησης προσφορών για τη σύναψη συμβάσεων προμηθειών, για το έτος 2019, βάσει του Ν.4412/2016.

5. Συγκρότηση επιτροπής Διενέργειας διαγωνισμών για έργα συνολικού προϋπολογισμού μέχρι 60.000,00€, βάσει του άρθρου 221 του Ν.4412/2016.

6. Συγκρότηση επιτροπής για την διεξαγωγή κλήρωσης μελών επιτροπών διαδικασιών σύναψης Δημοσίων συμβάσεων έργων, μελετών και παροχής τεχνικών και λοιπών συναφών επιστημονικών υπηρεσιών στην ηλεκτρονική πλατφόρμα του ΜΗΜΕΔ.

Συνεδρίαση Επιτροπής Ποιότητας Ζωής

Στις 3 το μεσημέρι στο Κερασοχώρι θα συνεδριάσει η Επιτροπή Ποιότητας Ζωής για την σύνταξη Ετήσιας Έκθεσης Πεπραγμένων της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής του Δήμου Αγράφων για το έτος 2018 και υποβολή αυτής στο Δημοτικό Συμβούλιο για έγκρισή της(Άρθρο 73 παρ. 2 Ν.3852/2010).

Έπιασαν .."μπουμπούκι" οι αστυνομικοί της Β’ Ο.Π.Κ.Ε. του Τμήματος Ασφαλείας Καρπενησίου

Συνελήφθησαν, χθες (18-01-2019) απογευματινές ώρες σε περιοχές της Εύβοιας και της Ευρυτανίας, δύο ημεδαποί, ηλικίας 56 και 51 ετών αντίστοιχα, για εκκρεμείς καταδικαστικές Αποφάσεις.

 Ειδικότερα:

 • Από αστυνομικούς της Β’ Ο.Π.Κ.Ε. του Τμήματος Ασφαλείας Καρπενησίου, συνελήφθη ο 51χρονος σε ευρύτερη περιοχή του Καρπενησίου, διότι σε βάρος του εκκρεμούσε η από 25-09-2018 Απόφαση του Α’ Μονομελούς Πλημμελειοδικείου Θεσσαλονίκης, με συνολική ποινή φυλάκισης (47) μηνών, για το αδίκημα της απάτης.

  • Από αστυνομικούς του Τμήματος Άμεσης Δράσης Χαλκίδας, συνελήφθη ο 56χρονος σε περιοχή της Χαλκίδας, διότι σε βάρος του εκκρεμούσε η από 12-06-2018 Απόφαση του Τριμελούς Εφετείου Κακουργημάτων Αθηνών, με ποινή κάθειρξης οκτώ (8) ετών, για το αδίκημα της απάτης.

 Οι συλληφθέντες θα οδηγηθούν αρμοδίως.

Εντοπίστηκε η σορός του πιλότου Παναγιώτη Κεφαλά, 47 ετών, το αεροσκάφος του οποίου κατέπεσε στην περιοχή Καβουρότρυπα, στο Μεσολόγγι, την περασμένη Τετάρτη 16 Ιανουαρίου.

Οι δύτες εντόπισαν το αεροσκάφος σε βάθος πενήντα μέτρων, πολύ κοντά στο σημείο που είχε υποδείξει από την αρχή ο αυτόπτης μάρτυρας της πτώσης του αεροσκάφους.Ο πιλότος βρέθηκε εντός του αεροσκάφους, στην θέση του, γεγονός που δείχνει ότι δεν πρόλαβε να αντιδράσει.

Το έργο των δυτών ήταν πολύ δύσκολο καθώς η ορατότητα στο σημείο ήταν σχεδόν μηδενική, μετά από τρεις προσπάθειες κατάφεραν να εντοπίσουν τόσο τ αεροπλάνο όσο και τον πιλότο.Η σορός μεταφέρθηκε στο Γ.Ν. Μεσολογγίου «Χατζηκώστα» για την νεκροψία νεκροτομή. Τραγική φιγούρα η σύζυγος του η οποία βρίσκεται στο Μεσολόγγι από την πρώτη στιγμή των ερευνών.

Οι επικεφαλής των ερευνών της ανακοίνωσαν τα τραγικά νέα. Να υπενθυμίσουμε ότι ο Παναγιώτης Κεφαλάς ήταν απόστρατος της Πολεμικής Αεροπορίας, παντρεμένος και πατέρας δύο παιδιών. Έλκει την καταγωγή του από τα Ιωάννινα ενώ ήταν μόνιμος κάτοικος Πατρών.

Αύριο, Κυριακή, 20 Ιανουαρίου έχει δοθεί το ραντεβού για το συλλαλητήριο για τη Μακεδονία στην Αθήνα, με τους διοργανωτές να ελπίζουν ότι χιλιάδες πολίτες θα συγκεντρωθούν στο Σύνταγμα για να δηλώσουν έμπρακτα την αντίθεσή τους στη Συμφωνία των Πρεσπών.

 Με χιλιάδες άτομα να έχουν εκφράσει το ενδιαφέρον τους να δώσουν το «παρών» στο συλλαλητήριο, έχουν ήδη ανακοινωθεί σε κοινωνικά δίκτυα τα λεωφορεία που θα μεταφέρουν διαδηλωτές στην Αθήνα.Η λίστα μάλιστα έχει κοινοποιηθεί στο σελίδα με τίτλο « Συλλαλητήριο για τη Μακεδονία και τη Δημοκρατία» στο Facebook, ενώ η Συντονιστική Επιτροπή αισιοδοξεί ότι το πλήθος που θα βρεθεί στις 20 Ιανουαρίου στο κέντρο της Αθήνας θα είναι πολύ μεγαλύτερο από αυτό του προηγούμενου συλλαλητηρίου.

Το συλλαλητήριο της Κυριακής διοργανώνει η «Επιτροπή Αγώνα για την Ελληνικότητα της Μακεδονίας», η οποία είχε πραγματοποιήσει και τα δύο μεγάλα συλλαλητήρια σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη.

Με ανακοίνωση της η Επιτροπή Αγώνα για την Ελληνικότητα της Μακεδονίας, αναφέρει ότι δεν θα δοθεί καμία συνέντευξη προ συλλαλητηρίου κι ότι θα εκδίδονται μόνο δελτία τύπου που θα προωθούνται επίσημα από τα μέσα επικοινωνία της Επιτροπής.

«Αστακός» η Αθήνα για το συλλαλητήριο

Σύμφωνα με τον έως τώρα προγραμματισμό θα συμμετέχουν συνολικά 1.800-2.000 αστυνομικοί από Υπηρεσίες Τάξης και Ασφάλειας, ενώ drone της Αστυνομίας και ελικόπτερα θα μεταδίδουν συνεχώς εικόνες στο Κέντρο Επιχειρήσεων της ΓΑΔΑ.

Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι θα τοποθετηθούν φραγμοί με κλούβες των ΜΑΤ ανάμεσα στην συγκέντρωση και στην αντισυγκέντρωση που γίνεται στα Προπύλαια για να μην συναντηθούν οι δύο πλευρές.Τα λεωφορεία θα αποβιβάζουν από την Νότια Ελλάδα τους διαδηλωτές στο Συγγρού-Φιξ και από Βόρεια Ελλάδα στην Κατεχάκη. Από εκεί τα λεωφορεία θα αποχωρούν για τους χώρους στάθμευσης σε ΟΑΚΑ, μπάντμιντον και ΣΕΦ.

Οι διαδηλωτές θα μπορούν να προωθηθούν από εκεί μέσω μετρό σε σταθμούς όπως Ακρόπολη, Ευαγγελισμός και Μοναστηράκι, καθώς θα κλείσει ο σταθμός του Συντάγματος, ενώ ακόμα δεν έχει αποφασιστεί ποιοι άλλοι σταθμοί θα βάλουν «λουκέτο».Τα λεωφορεία θα προωθούνται και πάλι με συνοδεία από τα διόδια και τις εισόδους της πόλης με περιπολικά και όχι μαζικά. Υπενθυμίζεται ότι το συλλαλητήριο είναι προγραμματισμένο για τις 2 το μεσημέρι της Κυριακής.

Επικοινωνήστε μαζί μας στο vimapoliti@gmail.com ή απευθείας στην φόρμα επικοινωνίας

Please, enter your name
Please, enter your e-mail address Mail address is not not valid
Please, enter your message