Δύο νοσηλεύτριες, ένας υπαξιωματικός και δύο διερμηνείς οι πέντε Έλληνες που έχασαν τη ζωή τους σε τροχαίο στη Λιβύη, ενώ απαντώντας στις φήμες που κυκλοφορούν στα social media, τις τελευταίες ώρες, ότι μπορεί το δυστύχημα να μην οφείλεται σε τροχαίο, σύμφωνα με στρατιωτικές, αποκλείουν το ενδεχόμενο τρομοκρατικού χτυπήματος.

Μάλιστα, όπως λένε, ο Λίβυος οδηγός του φορτηγού που συγκρούστηκε μετωπικά με το λεωφορείο που μετέφερε την ελληνική αποστολή, είχε μαζί του πέντε μέλη της οικογένειάς του. Από τους έξι επιβαίνοντες στο φορτηγό σκοτώθηκαν οι τρεις.

Στην περιοχή που έγινε το δυστύχημα δεν λειτουργούσε δίκτυο κινητής τηλεφωνίας. Γι αυτό οι τραυματίες Έλληνες στρατιωτικοί δεν μπορούσαν να επικοινωνήσουν και να ενημερώσουν την Αθήνα για το δυστύχημα. Τα δορυφορικά τηλέφωνα που είχαν μαζί τους καταστράφηκαν μετά τη σύγκρουση απο την έκρηξη και τη φωτιά.

Όπως μεταδίδει το protothema.gr, το λεωφορείο με τους Έλληνες στρατιωτικούς ήταν μέρος μικρής φάλαγγας με ένα τζιπ να προπορεύεται και ένα να ακολουθεί το πούλμαν με τους 19. Άγνωστο, παραμένει, ωστόσο, πώς κατάφερε και έσπασε τον σχηματισμό ο οδηγός του φορτηγου.

Οι άλλοι δύο νεκροί της ελληνικής αποστολής, όπως έγινε γνωστό, ήταν διερμηνείς και παιδιά του προέδρου της ελληνικής κοινότητας Βεγγάζης.

Διευκρινίσεις ΓΕΕΘΑ για τις αναφορές για «ελαφρούς τραυματισμούς» στο τροχαίο

Στο μεταξύ, διευκρινίσεις έδωσαν πηγές του ΓΕΕΘΑ σχετικά με τις αρχικά λανθασμένες πληροφορίες που έδωσε για το τροχαίο δυστύχημα της ελληνικής αποστολής στην Λιβύη.

Υπενθυμίζεται ότι το ΓΕΕΘΑ αρχικά ανέφερε πως από το τροχαίο της αποστολής στην Λιβύη υπήρχαν ελαφρά τραυματίες, ωστόσο αργότερα έγινε γνωστό πως τελικά υπήρχαν νεκροί.

Τώρα λοιπόν πηγές του ΓΕΕΘΑ διευκρινίζουν πως οι πρώτες πληροφορίες βασίζονταν σε ενημέρωση από τις αρχές της Λιβύης, και πως δεν υπήρχε άλλος τρόπος διασταύρωσης, πλην της ενημέρωσης από τις αρχές της Λιβύης διά της διπλωματικής οδού, δεδομένου ότι, όπως γράψαμε και παραπάνω, δεν λειτουργούσε στην περιοχή δίκτυο κινητής τηλεφωνίας και τα δορυφορικά τηλέφωνα που είχε μαζί της η ελληνική αποστολή καταστράφηκαν κατά την πυρκαγιά που ακολούθησε τη σύγκρουση των οχημάτων.

Αργότερα (όπως λένε οι πηγές) το υπ. Υγείας της Λιβύης ανέφερε και Έλληνες ανάμεσα στους νεκρούς, χωρίς να ενημερώσει πιο πριν επίσημα την Ελλάδα. Έτσι το ΓΕΕΘΑ περίμενε πρώτα την επίσημη ενημέρωση, προκειμένου να ανακοινώσει νεκρούς.

Αναφέρουν επίσης πως πριν εκδοθεί διορθωτική ανακοίνωση έπρεπε να ειδοποιηθούν οι συγγενείς τους από τις στρατιωτικές αρχές, και να μην πληροφορηθούν τη θλιβερή είδηση από τα ΜΜΕ. Όταν όλα αυτά έγιναν, ενημέρωσε και το ΓΕΕΘΑ για νεκρούς.

 Τριήμερο πένθος στις Ένοπλες Δυνάμεις

Τη βαθύτατη οδύνη του και τα συλλυπητήριά του για τον θάνατο των πέντε Ελλήνων, τριών στρατιωτικών και δύο πολιτών, που σκοτώθηκαν σε τροχαίο στη Λιβύη εξέφρασε και ο υπουργός Εθνικής Άμυνας, Νίκος Δένδιας σε δήλωσή του το πρωί της Δευτέρας.

Παράλληλα ο κ. Δένδιας ανακοίνωσε την κήρυξη τριήμερου πένθους στις Ένοπλες Δυνάμεις μετά την τραγωδία με τους πέντε Έλληνες νεκρούς στη Λιβύη.

Τραγωδία σημειώθηκε στο δάσος της Δαδιάς, στον Εβρο, καθώς εντοπίστηκαν 18 απανθρακωμένες σοροί.  Το δάσος καίγεται από χθες

 Υπενθυμίζεται ότι το δάσος, το οποίο είχε πληγεί από πυρκαγιές και πέρυσι, καίγεται από χθες. 

Σύμφωνα με όσα ανέφερε ο εκπρόσωπος της Πυροσβεστικής, Γιάννης Αρτοποιός: 

«Δεκαοχτώ άνθρωποι απανθρακώθηκαν κοντά στο δάσος της Δαδιάς, σύμφωνα με την ενημέρωση της Πολιτικής Προστασίας. Ερευνάται το ενδεχόμενο να πρόκειται για ανθρώπους που εισήλθαν παράνομα στη χώρα μας. Από χτες είχαν σταλεί μηνύματα 112 εκκένωσης της ευρύτερης περιοχής. Τα μηνύματα μεταδίδονται και σε κινητά από ξένα δίκτυα της περιοχής

Από το αρχηγείο της ΕΛ.ΑΣ. έχει ενεργοποιηθεί η ομάδα αναγνώρισης θυμάτων καταστροφών. Οι έρευνες σε όλο το μήκος της περιοχής συνεχίζονται».

 

 

Δεν επέστρεψε στο σπίτι του το βράδυ και οι δικοί του άνθρωποι ανησύχησαν και ξεκίνησαν τις αναζητήσεις…

Ένας άνδρας 70 ετών έχασε τη ζωή του στο δρόμο Καρπενησίου – Αγρινίου στην περιοχή του Δήμου Αγράφων κοντά στη γέφυρα της Τατάρνας, κάτω από συνθήκες που εξετάζει το οικείο Αστυνομικό Τμήμα.

Ο άτυχος άνδρας είχε ανεβεί στο Καρπενήσι την Κυριακή (2/7) για κοινωνική υποχρέωση και ενώ οι δικοί του άνθρωποι τον περίμεναν στο Αγρίνιο, εκείνος δε φάνηκε, με αποτέλεσμα να ανησυχήσουν και να ξεκινήσουν αναζητήσεις ειδοποιώντας και την αστυνομία.

Δυστυχώς γύρω στις 06:30’ το πρωί της Δευτέρας οι φόβοι τους επαληθεύτηκαν, καθώς εντόπισαν το ΙΧΕ που οδηγούσε εκτός δρόμου και τον ίδιο πεσμένο δίπλα σε γκρεμό 5 μέτρων! Εικάζεται ότι έχασε τον έλεγχο και βγήκε εκτός δρόμου και είτε στην προσπάθειά του να κατέβει από το όχημα δεν πρόσεξε λόγω του σκοταδιού ότι ήταν δίπλα σε γκρεμό και έπεσε είτε πετάχτηκε από την πρόσκρουση με το πρανές.

Σύμφωνα με το lamiareport.gr η αστυνομία ζήτησε τη συνδρομή της Πυροσβεστικής προκειμένου να ανασυρθεί η σορός του 70χρονου, ενώ θα αποσταλεί για νεκροψία – νεκροτομή, που αναμένεται να ρίξει περισσότερο φως γύρω από τα αίτια της μοιραίας πτώσης και την ώρα του θανάτου του.

 

 

Τραγικό θάνατο βρήκε ο κορυφαίος Έλληνας ορειβάτης Αντώνης Συκάρης στα Ιμαλάια, κατά την κατάβαση από το βουνό Νταουλαγκίρι.

Ο Αντώνης Σύκαρης, όπως αναφέρεται στον επίσημο λογαριασμό του στο Instagram, έχασε τη ζωή του κατά την κατάβαση από την κορυφή του βουνού, σε υψόμετρο 7.400 μέτρων.

«Δυστυχώς συνέβη ότι χειρότερο μπορεί να συμβεί σε μία ορειβατική αποστολή. Ο Αντώνης έχασε τη ζωή του κατά την κατάβαση από την κορυφή. Σε υψόμετρο 7.400μ πολύ κοντά στο camp3 στις 4:00 το ξημέρωμα ώρα Νεπάλ ύστερα από τεράστια σωματική και ψυχική προσπάθεια και έλλειψη πρόσθετου οξυγόνου» αναφέρεται στο Instagram.

Ποιος ήταν ο Αντώνης Συκάρης

«Από μικρό παιδί αγαπούσε το φυσικό περιβάλλον, τα βουνά και ήθελε να βρίσκεται πάντα εκεί… Αργότερα, κατάλαβε γιατί αυτή η λαμπρή φλόγα που καίει στις κορυφές και στα βράχια των βουνών του κόσμου τον ελκύει, γιατί απλά εκεί βρίσκονταν τα όνειρα και οι προσδοκίες του» είχε σημειώσει στην επίσημη ιστοσελίδα του.

 Στα 32 χρόνια εμπειρίας του είχε συμμετάσχει συνολικά σε 66 αποστολές, ενώ είχε κατακτήσει πέντε κορυφές πάνω από 8.000 μέτρων.

 Ήταν ο μοναδικός Έλληνας που είχε σκαρφαλώσει 5 από τις 14 οκτάρες κορυφές της γης του κορυφαίου ορειβατικού project Grand slam:

Everest 8.848m

-Kangchenjunga 8.586m

-Manaslu 8.163m

-Lhotse 8.516m

-Annapurna 8.091m

Συμμετείχε ως μοναδικός Έλληνας, στη διεθνή χειμερινή αποστολή 2020/21 στο Κ2, 8.611m (7.450μ).

Ορειβατική εμπειρία

Τριάντα δύο χρόνια ορειβασία και αναρρίχηση. Εξήντα έξι ορειβατικές αποστολές σε όλο τον κόσμο. Εξακόσιες δεκαπέντε ορειβατικές και αναρριχητικές διαδρομές στην Ελλάδα και στο εξωτερικό.

• 18 χώρες του κόσμου: Αλβανία, Αργεντινή, Γαλλία, Γεωργία, Ελβετία Θιβέτ, Ιράν, Ιταλία, Καναδάς, Κένυα, Κίνα, Κιργιστάν ,Μαρόκο, Νεπάλ, Πακιστάν, Περού, Ρωσία, Τανζανία.

• Ορεινά συγκροτήματα: Άλπεις, Άνδεις, Ιμαλάια, Καρακορούμ, Canadian Rocky Mountains, Παμίρ

• Αρχηγός ορειβατικών αποστολών:

-Pumori 7.161m Νεπάλ 1996

-Dhaulagiri 8.167m Νεπάλ 1998

-Lenin 7.134m Κιργιστάν 1999

-Huascaran 6.768m Περού 2000

-Noigin Kangsank 7.206m Θιβέτ 2002

-Everest 8.848m Νεπάλ 2017

-Kangchenjunka 8.586m Νεπάλ 2018

-Manaslu 8.163m Νεπάλ 2018

-Caucasus 5.642m Winter expedition Ρωσία 2018

-Caucasus 5.642m Winter expedition Ρωσία 2020

-Annapurna 8.091m Νεπάλ 2021

-Caucasus 5.642m Winter expedition Ρωσία 2022

• Αλπεις επιτυχημένες αναβάσεις σε:

-63 κορυφές πάνω από 4.000m

-50 κορυφές πάνω από 3000m

-29 κορυφές πάνω από 2000m

 

Βραβεία – Διακρίσεις από την Γενική Γραμματεία Αθλητισμού και την Ομοσπονδία Ορειβασίας και Αναρρίχησης, για τις δράσεις:

• Everest 8.848m

• Kangchenjunga 8.586m

• Manaslu 8.163m

• Pumori 7.161m

• Kenya 5.199m (άνοιγμα νέας αναρριχητικής διαδρομής)

• Lhotse 8.516m

Αθλητική εμπειρία

• 15 Μαραθώνιοι

• 11 τερματισμοί στον Κλασσικό Μαραθώνιο Αθηνών 42χμ

• 4 τερματισμοί Μαραθωνίων σε: Παρίσι, Μάλαγα, Βαρκελώνη και Πίζα 42km

• Καλύτερος χρόνος: Μάλαγα 2015 3.45’

• 33 τερματισμοί σε ποδηλατικούς αγώνες Brevets, 200km, 300km, 400km, 600km, 1.000km

• Ποδηλατικός αγώνας 1.230km Paris-Brest-Paris 2015, τερματισμός σε 76 ώρες, nonstop.

• 150 αγώνες δρόμου στην Ελλάδα, μέχρι 21km

• Cross fit – 2016: πρώτη ελληνική συμμετοχή σε τελικούς αγώνες στο Μιλάνο, στην κατηγορία +50 ετών.

Σε όλες τις αποστολές του έστελνε το μήνυμα: «Μην εγκαταλείπεις ποτέ τα όνειρά σου... Κάποια στιγμή, θα πραγματοποιηθούν!!!».