Νωρίτερα θα δοθούν τα πρώτα 14 χλμ εως τον κόμβο Καρπενησίου.Κατά 40 λεπτά θα μειωθεί η διάρκεια του ταξιδιού από Αθήνα έως Ευρυτανία- Νέα αναπτυξιακή δυναμική για τα Άγραφα

Την επανέναρξη των εργασιών για την ολοκλήρωση του νότιου τμήματος του Αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδος – Ε65, κήρυξε ουσιαστικά σήμερα, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σπίρτζης.

 Πρόκειται για ένα έργο συνολικά, που ξεκίνησε, όπως και οι υπόλοιποι αυτοκινητόδρομοι, το 2008. Αρχιζε να κατασκευάζεται σε εξ ολοκλήρου νέα χάραξη, σε όλο το μήκος του (περίπου 182 χλμ.), από τον Ημικόμβο με τον υφιστάμενο αυτοκινητόδρομο ΑΘΕ στο 207,2 χλμ. (περιοχή Θερμοπυλών), έως τον ανισόπεδο κόμβο με την Εγνατία Οδό (περιοχή Κηπουρειό, 20 χλμ. νοτιοδυτικά των Γρεβενών). Παράλληλα, το έργο του Ε65 περιλαμβάνει και τη συντήρηση, λειτουργία και διαχείριση του τμήματος του αυτοκινητοδρόμου ΑΘΕ, από την Σκάρφεια μέχρι τις Ράχες. Αυτό το δεύτερο τμήμα, έχει συνολικό μήκος 57,02 χλμ. και είναι ήδη σε λειτουργία.

Ο Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδος, λόγω των αναθεωρήσεων των συμβάσεων των αυτοκινητοδρόμων στα τέλη του 2013, που προέκυψαν κατά την περίοδο της οικονομικής κρίσης, λόγω έλλειψης χρηματοδότησης –κυρίως από τις τράπεζες, και δευτερευόντως επειδή μειώθηκε η κίνηση και περιορίστηκαν τα έσοδα από τα διόδια- χωρίστηκε σε τρία τμήματα: νότιο, μεσαίο και βόρειο.

 Το μεσαίο τμήμα του αυτοκινητοδρόμου Ε65, από Ξυνιάδα έως Τρίκαλα, μπήκε σε φάση ολοκλήρωσης και ήδη από τον Δεκέμβριο του 2017 έχουν παραδοθεί στην κυκλοφορία περίπου 80 χλμ. σύγχρονου, ασφαλούς αυτοκινητοδρόμου και σε συνδυασμό με το νέο συνδετήριο κλάδο μήκους 10 χλμ., στον άξονα Λαμίας – Καρδίτσας, έχουν δώσει μια νέα μορφή στα ταξίδια από Αθήνα προς Τρίκαλα, Καρδίτσα, Καλαμπάκα και προς όλους τους δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς της Δυτικής και Κεντρικής Θεσσαλίας. Βασική βελτίωση για όλους τους οδηγούς είναι ότι πλέον παρακάμπτονται οι γνωστές για την επικινδυνότητά τους στροφές στο Δομοκό, ενώ η διάρκεια του ταξιδιού προς Τρίκαλα και Καρδίτσα, μειώνεται περισσότερο από 30 λεπτά.

Το νότιο τμήμα

Τώρα, ήρθε η στιγμή για να προχωρήσει και το νότιο τμήμα, ύστερα από την έγκριση χρηματοδότησης από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, ύψους 305 εκατ. ευρώ. Τα πρώτα εργοτάξια είναι ήδη εγκατεστημένα και αρχίζουν άμεσα εργασίες κατασκευής, από το 0 χλμ., δηλαδή τον Ημικόμβο (ύψος Θερμοπυλών) με τον υφιστάμενο αυτοκινητόδρομο ΑΘΕ, έως και το 32,5 χλμ., όπου θα ενωθεί, με το εν λειτουργία μεσαίο τμήμα του Ε65, στον Ανισόπεδο Κόμβο Ξυνιάδας, διασχίζοντας το Νομό Φθιώτιδας.

 Το νότιο αυτό τμήμα περιλαμβάνει τα εξής:

5 Κόμβους: Η/Κ ΑΘΕ στο 0 χλμ., , Α/Κ Λαμίας & Η/Κ Ανθήλης στο 5,9 χλμ., Α/Κ Καρπενησίου στο 14,15 χλμ., και Α/Κ Ξυνιάδας στο 32,5 χλμ.

1 Δίδυμη Σήραγγα συνολικού μήκους περίπου 3 χλμ. (ο κάθε κλάδος) στο 26,8 χλμ.: Η Σήραγγα έχει διανοιχθεί σε μήκος περίπου 1 χλμ. (500 μέτρα από κάθε στόμιο σε κάθε κλάδο).

11 Γέφυρες διπλού κλάδου με μήκος μεγαλύτερο των 50μ

9 Άνω Διαβάσεις & 2 Κάτω Διαβάσεις

1 αμφίπλευρο Σταθμό Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών στο Λιανοκλάδι, στο 12,4 χλμ.

1 Κέντρο Συντήρησης

1 μετωπικό σταθμό διοδίων στο 17χλμ.

1 αμφίπλευρο

Σήμερα, από το 0 έως το 14 χλμ., η πρόοδος των εργασιών ανέρχεται σε 30%, ενώ από το 14ο χλμ. έως το τέλος, η πρόοδος είναι στο 10%. Για την ολοκλήρωση του έργου θα επιχειρούν εργασίες από τρία εργοτάξια.

Ανάδοχος του έργου είναι ο Όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, μετά τον σχετικό διεθνή διαγωνισμό του 2008, όπως αναθεωρήθηκε με το Νόμο 4219/2013, όταν το Νότιο και το Βόρειο Τμήμα του Ε65 χαρακτηρίστηκαν αναβαλλόμενα έργα υποδομής άμεσης προτεραιότητας, τα οποία περιλαμβάνονται στον εθνικό σχεδιασμό. Βάσει της σύμβασης, τα έργα αυτά θα κατασκευαστούν στο πλαίσιο της υφιστάμενης σύμβασης παραχώρησης.

Από την έναρξη των έργων θα χρειαστούν περίπου 2,5 χρόνια για την κατασκευή του. Αξίζει να σημειώσω, ότι τα πρώτα 14 χλμ., που θα εξυπηρετήσουν τα μέγιστα την περιοχή του Καρπενησίου, μπορούν να παραδοθούν στην κυκλοφορία και λίγο νωρίτερα.Με την ολοκλήρωση του νότιου τμήματος, θα μειωθεί περαιτέρω η διάρκεια του ταξιδιού από Αθήνα έως Τρίκαλα σε περίπου 3 ώρες, από Αθήνα έως Καρδίτσα σε 2 ώρες και 30 λεπτά, ενώ κατά 40 λεπτά θα μειωθεί η διάρκεια του ταξιδιού από Αθήνα έως Ευρυτανία.

Απομένει το βόρειο τμήμα

Για την έναρξη κατασκευής του Βόρειου Τμήματος, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών βρίσκεται εδώ και μήνες, σε συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ) και αναμένεται πολύ σύντομα να πάρει έγκριση κατασκευής. Το βόρειο τμήμα, μήκους περίπου 70 χλμ., ξεκινά από τα Τρίκαλα και καταλήγει στην Εγνατία Οδό, με παλαιά χάραξη στη μισή απόσταση, σύμφωνα με το αρχικό πλάνο του 2008 και με νέα χάραξη στην υπόλοιπη μισή απόσταση, με την αναθεώρηση των συμβάσεων. Το κατασκευαστικό του κόστος ανέχεται σε 400 εκατ. ευρώ. Στο τμήμα Τρίκαλα – Καλαμπάκα η πρόοδος εργασιών είναι στο 40%. Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα κατασκευής, το σύνολο του τμήματος δύναται να ολοκληρωθεί μέσα σε τρία χρόνια.

Μείωση χρονικής απόστασης

Με την ολοκλήρωση του Ε65 (και του βόρειου κλάδου), η διαδρομή Αθήνα - Γρεβενά θα διεξάγεται σε 4 ώρες, Αθήνα - Καστοριά και Αθήνα - Κοζάνη σε περίπου 4 ώρες και 30 λεπτά, φέρνοντας πολύ πιο κοντά στη Νότια Ελλάδα τις περιοχές της Βόρειο-Δυτικής Ελλάδας, ενώ το ταξίδι από τη Λαμία έως και την Εγνατία θα διαρκεί 1 ώρα και 30 λεπτά. Με όλα τα παραπάνω γίνεται εμφανές ότι ο Ε65 θα φέρει μια νέα αναπτυξιακή δυναμική στον κορμό της χώρας, αναμορφώνοντας τις οδικές μεταφορές προς τη Δυτική Θεσσαλία και τη Δυτική Μακεδονία, δίνοντας ώθηση στο εμπόριο, τον τουρισμό (Λίμνη Πλαστήρα, Άγραφα, Μέτσοβο κ.ά.) και την αγροτική παραγωγή (φέρνει πιο κοντά στην Αθήνα και στο εξωτερικό ολόκληρο το Θεσσαλικό κάμπο).

Σύγχρονος αυτοκινητόδρομος

Καταλήγοντας, ο αυτοκινητόδρομος Ε65 διαθέτει την αναγκαία χωρητικότητα ενός σύγχρονου αυτοκινητόδρομου δύο (2) λωρίδων κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση και διασχίζει τον κάμπο της Φθιώτιδας, την οροσειρά της Όρθρυος, το Θεσσαλικό κάμπο και τον Πηνειό ποταμό, περνώντας πλησίον των πόλεων Καρδίτσας, Τρικάλων, Καλαμπάκας μέχρι τους πρόποδες των Αντιχασίων, τον Ίωνα ποταμό και την οροσειρά των Χασίων για να ενωθεί τελικά με την Εγνατία Οδό.

Εθνικής σημασίας έργο

Πρόκειται για ένα από τα σημαντικότερα εθνικά έργα με ιδιαίτερη στρατηγική σημασία για την ανάπτυξη της χώρας και της Περιφέρειας. Κατασκευάζεται εξ ολοκλήρου σε νέα χάραξη και επί της ουσίας συνδέει την Ανατολική με την Δυτική Ελλάδα. Ο σχεδιασμός του βασίζεται σε σύγχρονα εθνικά και ευρωπαϊκά πρότυπα, με σεβασμό προς το φυσικό και ανθρωπογενές περιβάλλον, στοχεύοντας στην ασφάλεια και άνεση των χρηστών και στην εξασφάλιση της μέγιστης δυνατής εξοικονόμησης χρόνου και καυσίμων.

Αποτέλεσμα εικόνας για νότιο τμήμα του αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδος Ε65

ΔΤ

Κατηγορία Aθήνα

Διασταυρώσεις στοιχείων αρχίζει η ΑΑΔΕ σε συνεργασία με το υπουργείο Μεταφορών με στόχο να εντοπιστούν οι ιδιοκτήτες που δεν έχουν περάσει τα αυτοκίνητα και τις μοτοσικλέτες τους από ΚΤΕΟ.

Μετά τη διασταύρωση των ανασφάλιστων οχημάτων και τη βεβαίωση των σχετικών προστίμων, η εφορία κάνει ένα βήμα παραπέρα ή διαφορετικά αναγκάζει όσους δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ να το πράξουν για να γλιτώσουν τα τσουχτερά πρόστιμα. Οι δύο Αρχές έχουν στα χέρια τους τα στοιχεία από το online ηλεκτρονικό σύστημα, στο οποίο τα ιδιωτικά ΚΤΕΟ αλλά και τα πέντε Δημόσια αποστέλλουν σε καθημερινή βάση το σύνολο των ελέγχων που έχουν πραγματοποιήσει.

Με τα δεδομένα αυτά σε συνδυασμό με τα ηλεκτρονικά στοιχεία θα εντοπίζονται οι παραβάτες των ΚΤΕΟ αλλά και τα αυτοκίνητα που βρίσκονται σε ακινησία. Μετά την ολοκλήρωση των σχετικών διασταυρώσεων, θα ξεκινήσει η αποστολή των ηλεκτρονικών ειδοποιητηρίων μέσω των οποίων οι ιδιοκτήτες θα καλούνται χωρίς προειδοποίηση να πληρώσουν τα πρόστιμα για τα οχήματα που διατηρούν. 

Σύμφωνα με την αγορά αυτοκινήτου, περίπου 2 εκατ. ΙΧ και φορτηγά και 500.000 μοτοσικλέτες δεν έχουν περάσει τα τελευταία χρόνια από ΚΤΕΟ δημιουργώντας αφενός προβλήματα που σχετίζονται με την οδική ασφάλεια, αφετέρου τεράστιες απώλειες στα ταμεία του Δημοσίου. Σημειώνεται ότι το πρόστιμο για όσα ΙΧ δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ ανέρχεται στα 150 ευρώ.

 

Αν ένα όχημα δεν περάσει εντός προθεσμίας το ΚΤΕΟ επιβαρύνεται με πρόστιμο που για τα επιβατικά αυτοκίνητα για τον πρώτο μήνα καθυστέρησης είναι 16 ευρώ, για μέχρι έξι μήνες 33 ευρώ και για πάνω από έξι μήνες 65 ευρώ. Καθημερινή

Κατηγορία Aθήνα

Ο 22χρονος Αλέξανδρος Τσιάλτας, που εντυπωσίασε με τις χορευτικές του ικανότητες το «Ελλάδα έχεις ταλέντο» βρέθηκε νεκρός στο σπίτι που διέμενε μόνος του στη Λάρισα την περασμένη Παρασκευή.

Μία φίλη του ανησύχησε γιατί δεν είχε πάει στη δουλειά και ειδοποίησε τις αρχές. Το ΕΚΑΒ έσπευσε στο σπίτι του, αλλά δυστυχώς ήταν αργά ο 22χρονος είχε καταλήξει.

Σύμφωνα με το onlarissa η ιατροδικαστική εξέταση που έγινε, κατέδειξε πως ο θάνατός του επήλθε από «βαριάς μορφής» ηλεκτροπληξία, με τα σημάδια να είναι εμφανή στο σώμα του και κυρίως στα χέρια του.

Για το λόγο αυτό παραγγέλθηκε νέα αυτοψία στο χώρο του σπιτιού του στη Λάρισα, με στόχο να φανεί με ποιο τρόπο το ηλεκτρικό ρεύμα διαπέρασε τον άτυχο νεαρό και τον οδήγησε στο θάνατο.

Όπως αναφέρεται ο Αλέξανδρος είχε ένα ηλεκτρικό καλοριφέρ για θέρμανση και έπαθε ηλεκτροπληξία από το σώμα την Πέμπτη αργά το βράδυ. Μάλιστα και η στάση του σώματος του άτυχου νεαρού στο σημείο, όταν βρέθηκε από τους διασώστες του ΕΚΑΒ αυτό δείχνει.

Η κηδεία του Αλέξανδρου Τσιάλτα έγινε το μεσημέρι της Τρίτης στο Καρπενήσι.

Κατηγορία Aθήνα

Στους -16,5 έπεσε ο υδράργυρος στο Βουτύρο Καρπενησίου

Πολύ ισχυρός παγετός σημειώθηκε τις πρώτες πρωινές ώρες σήμερα, στα κεντρικά και βόρεια ηπειρωτικά τμήματα, με τις θερμοκρασίες στα βόρεια και κεντρικά ηπειρωτικά να καταγράφουν διψήφιο αρνητικό αριθμό, θυμίζοντας πολικές περιοχές, με την χαμηλότερη θερμοκρασία στην Πτολεμαϊδα -19.1 βαθμούς.

Οι οκτώ χαμηλότερες θερμοκρασίες παρουσιάζονται στον πίνακα, ο οποίος ακολουθεί:

Περίπου το 51% της χώρας είναι καλυμμένο από χιόνι, αποτέλεσμα των δύο διαδοχικών κακοκαιριών «Ραφαήλ» και «Σοφία».

Ο χάρτης που ακολουθεί δίνει (προσεγγιστικά λόγω περιοχών με νέφη) τις περιοχές που έχουν χιονοκάλυψη, όπως προκύπτει από ανάλυση δορυφορικών δεδομένων από το Εθνικό Αστεροσκοπείο Αθηνών/meteo.gr

Την ίδια ώρα, σε υποχώρηση βρίσκεται η κακοκαιρία «Σοφία», η οποία δημιούργησε αρκετά προβλήματα στους νομούς της Κεντρικής και Δυτικής Μακεδονίας. Η χιονόπτωση των τελευταίων 24ωρων σε συνδυασμό με τον παγετό που επικρατεί τις πρωινές ώρες, έχουν μετατρέψει πολλούς δρόμους σε παγοδρόμια και απαιτείται αρκετή προσοχή για τους οδηγούς και τους πεζούς.

Αρκετά βελτιωμένη είναι η κατάσταση στη Θεσσαλονίκη, η οποία ξημέρωσε με -3 βαθμούς Κελσίου. Ανοιχτοί είναι όλοι οι κεντρικοί οδικοί άξονες της πόλης, αλλά οι οδηγοί κινούνται με χαμηλές ταχύτητες λόγω του παγετού, ενώ σε κάποιους περιφερειακούς δήμους της Θεσσαλονίκης οι οδηγοί πρέπει να είναι εφοδιασμένοι με αντιολισθητικές αλυσίδες.

Κανονικά εκτελούνται από το πρωί οι πτήσεις από και προς το αεροδρόμιο «Μακεδονία», ενώ και τα λεωφορεία του ΟΑΣΘ έχουν επιστρέψει στους δρόμους της πόλης.

Βελτιωμένος είναι ο καιρός στους νομούς της Κεντρικής Μακεδονίας, όπου όμως το κρύο είναι τσουχτερό. Στη Βέροια ο υδράργυρος «έδειξε» το πρωί -10 βαθμούς και στο Κιλκίς -9. Η κίνηση σε αρκετούς δρόμους, κυρίως ορεινούς, της Κεντρικής Μακεδονίας διεξάγεται με αλυσίδες ή χιονολάστιχα.

Συνθήκες ολικού παγετού αναμένεται να επικρατήσουν σήμερα στη Δυτική Μακεδονία, όπου το τοπίο είναι εδώ και μέρες «λευκό» και οι θερμοκρασίες πολικές. Οι χαμηλότερες τιμές της ημέρας καταγράφηκαν στη Φλώρινα, την Πτολεμαΐδα και τα Γρεβενά ενώ στην Κοζάνη ο υδράργυρος έπεσε στους -13 βαθμούς Κελσίου. Κανονικά διεξάγεται η κυκλοφορία στην Εγνατία Οδό και στους κάθετους άξονές της, ενώ με αντιολισθητικές αλυσίδες διεξάγεται η κίνηση σε αρκετά σημεία του εθνικού και επαρχιακού δρόμου της Δυτικής Μακεδονίας.

Κατηγορία Aθήνα

Τα σχολεία θα παραμείνουν κλειστά από τις 24 Δεκεμβρίου έως και τις 7 Ιανουαρίου, για τις γιορτές των Χριστουγέννων, της Πρωτοχρονιάς και των Θεοφανείων.

«Σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία για τη λειτουργία των σχολικών μονάδων Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης, τα σχολεία θα μείνουν κλειστά από τη Δευτέρα 24 Δεκεμβρίου έως και τη Δευτέρα 7 Ιανουαρίου, για τις εορτές των Χριστουγέννων, της Πρωτοχρονιάς και των Θεοφανείων», αναφέρει η σχετική ανακοίνωση του υπουργείου Παιδείας.

 

 

Κατηγορία Aθήνα

Ελεύθερος αφέθηκε λίγο μετά τις 16.30 από τις φυλακές στο Ναύπλιο με βούλευμα του Συμβουλίου Πλημμελειοδικών Αθηνών ο γνωστός ενεχυροδανειστής Ριχάρδος Μυλωνάς, ο οποίος βγαίνοντας από τις φυλακές έκανε δηλώσεις στους δημοσιογράφους που τον περίμεναν.

"Θέλω να πάω σπίτι μου, στους ανθρώπους που με αγαπάνε, τα μαγαζιά μου που έχουν ιδιαίτερη μεταχείριση χωρίς καμία εκμετάλλευση θα σας περιμένουν" ανέφερε ο Ριχάρδος Μυλωνάς.

Κατηγορία Aθήνα

Βίντεο-ντοκουμέντο από τη στιγμή που κρατούμενοι των φυλακών Αυλώνα επιτίθενται και ξυλοκοπούν τον 19χρονο Αλβανό, που φέρεται να είναι ο ένας εκ των δύο δραστών της δολοφονίας της 21χρονης Ελένης Τοπαλούδη, μεταδόθηκε το πρωί της Τρίτης στο Open.

 Όπως βλέπουμε στο σοκαριστικό απόσπασμα, οι συγκρατούμενοι του νεαρού αρχικά του επιτίθενται λεκτικά και στη συνέχεια τον χτυπούν.

Την ίδια στιγμή και ενώ τον ρωτούν γιατί σκότωσε την 21χρονη φοιτήτρια, εκείνος απαντά «δεν το έκανα εγώ, ο άλλος το έκανε».

Κατηγορία Aθήνα

«Πιθανόν να βίαζαν και να εκβίαζαν», ανέφερε σχολιάζοντας δημοσιεύματα και διαρροές για ανάλογα περιστατικά σεξουαλικής κακοποίησης

Την ανάγκη να σπάσει ο κύκλος της σιωπής στη Ρόδο, και να μιλήσουν όσοι γνωρίζουν για άλλα περιστατικά σεξουαλικής κακοποίησης, επισήμανε στον ΣΚΑΪ ο πατέρας της 21χρονης φοιτήτριας Ελένης Τοπαλούδη. 

«Πιθανόν να βίαζαν και να εκβίαζαν» ανέφερε χαρακτηριστικά, σχολιάζοντας δημοσιεύματα και διαρροές για ανάλογα περιστατικά σεξουαλικής κακοποίησης. Αυτό κάνει, τόνισε ο Ιωάννης Τοπαλούδης, τον πόνο μας μεγαλύτερο όπως και κάθε γονιού που θα βρισκόταν στη θέση μας. 

«Πρέπει να ανοίξουν κι άλλα στόματα, άλλων κοριτσιών που φημολογείται ότι υπέστησαν τους ιδίους βασανισμούς και απόπειρες, πρέπει να μπουν όλοι αυτοί οι άνθρωποι στη φυλακή ώστε η κοινωνία της Ρόδου, που μας συμπαραστέκονται, να πουν ότι ‘’εμείς οι Ροδίτες είμαστε προστάτες των παιδιών που τα στέλνουν στον τόπο μας να σπουδάσουν’’».

Ανέφερε μάλιστα ότι ο δήμαρχος Ρόδου στο στεφάνι για την κηδεία της Ελένης είχε γράψει «συγγνώμη που δεν μπορέσαμε να σε προστατέψουμε. Ένας γονιός». «Τα παιδάκια μας τα μεγαλώνουμε με αξίες κι αν μπουν στο μάτι τέτοιων αετονύχηδων και μετά ντρέπονται να μιλήσουν. Να μιλήσουν στους γονείς τους» σημείωσε.

«Άρχισαν να τη χτυπάνε με μανία… ο ένας την κρατούσε και άλλος την χτυπούσε. Δεν μπορούσε ένας μόνος του να τα βάλει με την κόρη μου δυο μέτρα» δήλωσε δε ο κ. Τοπαλούδης. 

Όπως επισήμανε, σχολιάζοντας τα δημοσιεύματα και για τρίτο άτομο που εμπλέκεται στην υπόθεση της δολοφονίας της κοπέλας, έδειξε από την πρώτη στιγμή εμπιστοσύνη στις τοπικές αρχές τη Ρόδου και δικαιώθηκε. «Κάνουν το καθήκον τους, τούς αξίζουν συγχαρητήρια, τούς έχω απόλυτη εμπιστοσύνη ότι και στη συνέχεια θα κάνουν το καλύτερο».

Κατηγορία Aθήνα

Τριήμερο πένθος κηρύχτηκε στην Κυπαρισσία, τις ημέρες των κηδειών των τριών παιδιών, που έχασαν τις ζωές τους στην άσφαλτο τη Δευτέρα.

Οι κηδείες ξεκίνησαν την Τρίτη και η πόλη αποχαιρετά κάθε μέρα κι ένα παιδί, με την εξόδιο ακολουθία του Ενρίκου Μπουζάνι να γίνεται σήμερα στον Ιερό Ναό Αγίου Αθανασίου.

Χθες φίλοι, συγγενείς και δάσκαλοι, μαζί με όλη την πόλη, είπαν συντετριμμένοι το τελευταίο αντίο στον 15χρονο Χρήστο.Τα κενοτάφια για τα αγόρια έχουν παραχωρηθεί με απόφαση του Δήμου Τριφυλίας δωρεάν στις οικογένειες, με το δικαίωμα χρήσης πέραν της τριετίας.

Κατηγορία Aθήνα

Εκπρόσωποι βορειοηπειρωτικων σωματείων ζητούν παρέμβαση από το υπ. Εξωτερικών - Στους Βουλιαράτες αναμένονται 2.000 Βορειοηπειρώτες από την Ελλάδα

Στις 14:00 ώρα Ελλάδας θα πούνε το τελευταίο αντίο στον Κωνσταντίνο Κατσίφα, οι γονείς, συγγενείς, φίλοι και περισσότεροι από 2000 ομογενείς και Ελλαδίτες που αναμένεται να φτάσουν στους Βουλιαράτες.Ωστόσο με διάφορες προφάσεις οι αλβανικές αρχές στον Μεθοριακό Σταθμό της Κακαβιάς, απαγορεύουν την είσοδο στην Αλβανία λεωφορείων από Ελλάδα. Παράλληλα οδηγούν για άτυπες ανακρίσεις στελέχη βορειοηπειρωτικων οργανώσεων. 

Την παρέμβαση του Υπουργείου Εξωτερικών ζητούν εκπρόσωποι βορειοηπειρωτικων σωματείων, ώστε να σταματήσουν τα προσχήματα των αλβανικών Αρχών και να φτάσουν γρήγορα και με ασφάλεια Βορειοηπειρώτες και Ελλαδίτες στο χωριό για τη νεκρώσιμη ακολουθία.

Η νεκρώσιμος ακολουθία θα τελεστεί στον Ιερό Ναό του Αγίου Αθανασίου του χωριού από τον Μητροπολίτη Αργυροκάστρου Δημήτριο. Επικήδειους θα αναγνώσουν φίλοι του 35χρονου, ενώ το ηπειρωτικό μοιρολόι θα ακουστεί από τον γνωστό ερμηνευτή των τραγουδιών της Ηπείρου, Σάββα Σιάτρα. Αργά το απόγευμα της Τετάρτης, στο σπίτι της οικογένειας Κατσίφα βρέθηκε κοντά στους γονείς του για συλλυπητήρια η Ελληνίδα πρέσβης στα Τίρανα Ελένη Σουρανή.

Το σπίτι του 35χρονου ομογενούς πλημμύρισε από κόσμο που έφτασε για να συμπαρασταθεί στους δυο τραγικούς γονείς που έντεκα μέρες μετά τη δολοφονία του παιδιού τους, τους παρέδωσαν το άψυχο σώμα του για να το θάψουν. Ο σπαραγμός και ο θρήνος της μάνας σκίζει όλη τη Βόρειο Ηπειρο. Ενα απόκοσμο ουρλιαχτό, ένα «όχι» ακούστηκε όταν χθες η νεκροφόρα με τη σορό του έστριψε την ανηφόρα προς το σπίτι της οικογένειας. Η ίδια δεν έφυγε λεπτό από το τυλιγμένο με τη γαλανόλευκη φέρετρο του παιδιού της.Πρώτο θέμα

mitera_katsifa

 

Κατηγορία Aθήνα

Επικοινωνήστε μαζί μας στο vimapoliti@gmail.com ή απευθείας στην φόρμα επικοινωνίας

Please, enter your name
Please, enter your e-mail address Mail address is not not valid
Please, enter your message