To «Πράσινο φως» για παρεμβάσεις προϋπολογισμού 16.7 εκατ. ευρώ που θα  πραγματοποιηθούν στην Ευρυτανία δόθηκε προχθές καθώς ο Υφυπουργός Οικονομίας και Ανάπτυξης Στάθης Γιαννακίδης υπέγραψε την ένταξη στο Εθνικό Σκέλος του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων έργων της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας.

Πρόκειται για 37 συνολικά έργα της Περιφερειακής Ενότητας Ευρυτανίας με βάση το σχετικό αίτημα της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας, που είναι ο φορέας υλοποίησης.

 Χρηματοδότηση Αθλητικού Κέντρου Καρπενησίου με 2,34 εκατ. ευρώ

Επίσης ο Υφυπουργός υπέγραψε και την ένταξη στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων του έργου της αξιοποίησης και εκσυγχρονισμού κτιρίων και εγκαταστάσεων του Αθλητικού Κέντρου Καρπενησίου. Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 2.344.800,00 ευρώ. 

Δείτε ΕΔΩ αναλυτικά όλα τα έργα

Κατηγορία Ευρυτανία

Αρχές του 2019 αναμένεται να ξεκινήσει η κατασκευή του νότιου τμήματος Λαμία-Ξυνιάδα του αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδας Ε-65, με τη Διαρκή Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής να κάνει δεκτή κατ’αρχήν, κατ’ άρθρο και στο σύνολο τού, κατά πλειοψηφία, στη χθεσινή συνεδρίαση, τη σύμβαση του συγκεκριμένου τμήματος μήκους 32 χιλιομέτρων. Η υλοποίηση του νότιου -όπως και του βόρειου- κλάδου του οδικού άξονα, συνολικού μήκους 190,5 χλμ., είχε "παγώσει” το 2013 λόγω της οικονομικής κρίσης, ενώ προχώρησε μόνον η κατασκευή του μεσαίου τμήματος 79 χλμ. (Ξυνιάδα-Τρίκαλα). 

Σε τρία χρόνια

Η ολοκλήρωση του τμήματος Λαμία – Ξυνιάδα, που τοποθετείται σε διάστημα τριών χρόνων, είναι προϋπολογισμού 306 εκατ. ευρώ. Από το ποσό αυτό, όπως έγινε γνωστό, χθες, στη Βουλή κατά τη συζήτηση της σύμβασης, τα 300 εκατ. είναι το κόστος του έργου, "όπως αυτό προβλεπόταν στην αρχική σύμβαση του 2007, δηλαδή δεν υπήρξε αύξηση του τιμήματος, παρά το γεγονός ότι μεσολάβησαν 11 χρόνια”. Το υπολειπόμενο ποσό των 6 εκατ. ευρώ αφορά αποκατάσταση εργασιών που έμειναν ημιτελείς από το 2013, οπότε ανεστάλη το έργο. Πλέον, το restart του project θα δημιουργήσει 1.000 θέσεις εργασίας, θα ενισχύσει την οδική ασφάλεια και θα αποτελέσει τονωτική ένεση για την τοπική οικονομία και τον τουρισμό.

Με την κατασκευή του νότιου τμήματος του οδικού άξονα, ο Ε65 θα πάψει να είναι "τυφλός", χωρίς αρχή και τέλος, καθώς από τα 190,5 χιλιόμετρα του δρόμου, έχουν παραδοθεί μόνο 79 χλμ. που αντιστοιχούν στο μεσαίο τμήμα.Επίσης, εκκρεμεί το βόρειο τμήμα Τρίκαλα-Εγνατία, που θα επιτρέψει τη διασύνδεση της βασικής ραχοκοκαλιάς της χώρας με την Εγνατία Οδό, με το υπουργείο Υποδομών να είναι σε συζητήσεις με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων για τη χρηματοδότησή του.

 Πιο κοντά το Καρπενήσι 

Η κατασκευή του νότιου τμήματος Λαμία-Ξυνιάδα του αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδας Ε-65 θα φέρει και πιο κοντά και την Ευρυτανία με την Κεντρική Ελλάδα ,καθ'ως θα υπάρξει κόμβος που θα συνδέεται με την εθνική οδό Λαμία-Καρπενησίου.

Κατηγορία Φθιώτιδα

Την ένταξη 13 μεγάλων έργων στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων και την εξασφάλιση της χρηματοδότησής τους, ανακοίνωσε σήμερα ο Περιφερειάρχης Στερεάς Ελλάδας Κώστας Μπακογιάννης, ανοίγοντας έτσι τον δρόμο για παρεμβάσεις προϋπολογισμού 17,6 εκατ. ευρώ που θα πραγματοποιηθούν στην Εύβοια, τη Φθιώτιδα, τη Φωκίδα και τη Βοιωτία.

Τα συγκεκριμένα έργα εντάσσονται στο Πρόγραμμα, έπειτα από τις προτάσεις που κατέθεσε η Περιφέρεια σε συνεργασία με τους δήμους και όλες τις εμπλεκόμενες υπηρεσίες, με σκοπό να καλύψουν βασικές ανάγκες, αλλά και να αναβαθμίσουν την ποιότητα της καθημερινότητας των πολιτών.

Όπως χαρακτηριστικά ανέφερε ο κ. Μπακογιάννης, πρόκειται για ένα πλέγμα που περιλαμβάνει πολλά σημαντικά έργα, όπως την ολοκλήρωση του μεγάλου έργου Άρδευσης της Πεδιάδας του Μόρνου, προϋπολογισμού 5 εκατ. ευρώ, τα αναπτυξιακά έργα, όπως η Αποκατάσταση της Δημοτικής Αγοράς Χαλκίδας, προϋπολογισμού 3 εκατ. ευρώ αλλά και η Συντήρηση του Λιμένα Ιτέας, προϋπολογισμού 471.000 ευρώ. Έργα οδικής ασφάλειας, όπως η Βελτίωση της πρόσβασης στο Κάστρο Υπάτης, προϋπολογισμού 2,4 εκ ευρώ και η Κατασκευή της περιφερειακής οδού στο Τρίκορφο Φωκίδας προϋπολογισμού 1,486 εκατ. ευρώ. Έργα πολιτισμού, όπως οι εργασίες στον Περιβάλλοντα Χώρο του Αρχαιολογικού Πάρκου Ορχομενού, προϋπολογισμού 1,625 εκατ. ευρώ. Έργα αναπλάσεων, όπως ο Περιβάλλων χώρος του Θεραπευτηρίου Χρονίων Παθήσεων Δομοκού, προϋπολογισμού 1,2 εκατ. ευρώ. Έργα περιβαλλοντικής προστασίας, όπως η αναβάθμιση και ο εκσυγχρονισμός του ΒΙΟΚΑ Αιδηψού, προϋπολογισμού 992 χιλ ευρώ και η αντικατάσταση του αγωγού ακαθάρτων στα Καμένα Βούρλα, προϋπολογισμού 320 χιλ ευρώ.

«Αυτά τα έργα είναι το αποτέλεσμα σοβαρής καταγραφής των αναγκών και των προβλημάτων σε ολόκληρη τη Στερεά και σχεδιασμού υπεύθυνης πρότασης για την επίλυσή τους. Ας κρατήσουμε όμως το πιο σημαντικό. Ότι είναι έργα που προτάθηκαν προς υλοποίηση, έπειτα από συνεργασία και συνεννόηση της Περιφέρειας με τους δήμους, τους φορείς και όλες τις υπηρεσίες. Γιατί μόνο με αυτόν τον τρόπο γίνονται παρεμβάσεις ζωτικής σημασίας στις τοπικές κοινωνίες. Γιατί η Τοπική Αυτοδιοίκηση μπορεί να κάνει έργα που αλλάζουν στην ουσία την ποιότητα της ζωής» τόνισε ο κ. Μπακογιάννης.

Αναλυτικά τα 13 έργα και οι προϋπολογισμοί τους:

 1 ΑΝΑΠΛΑΣΕΙΣ ΚΟΙΝΟΧΡΗΣΤΩΝ ΧΩΡΩΝ Τ.Κ. ΔΙΧΩΡΙΟΥ Δ.Ε. ΒΑΡΔΟΥΣΙΩΝ 134,320.29 €

2 ΑΡΧΑΙΟΛΟΓΙΚΟ ΠΑΡΚΟ ΟΡΧΟΜΕΝΟΥ Β΄ΦΑΣΗ: ΠΕΡΙΒΑΛΛΩΝ ΔΗΜΟΣΙΟΣ ΧΩΡΟΣ 1,625,000.00 €

3 ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΑΓΩΓΩΝ ΑΚΑΘΑΡΤΩΝ ΔΗΜΟΥ ΚΑΜΕΝΩΝ ΒΟΥΡΛΩΝ 320,000.00 €

4 ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΙΕΡΟΥ ΝΑΟΥ ΤΟΥ ΑΓΙΟΥ ΙΩΑΝΝΗ ΣΤΟΝ ΤΑΞΙΑΡΧΗ ΩΡΕΩΝ Ν. ΕΥΒΟΙΑΣ 260,000.00 €

5 ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΚΑΙ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΒΙΟ.ΚΑ ΑΙΔΗΨΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΡΘΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΑ ΚΑΙ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ  992,000.00 €

6 ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΚΟΜΒΟΥ ΕΙΣΟΔΟΥ ΤΚ ΑΥΛΑΚΙΟΥ 385,000.00 €

 7 ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΤΗΣ ΟΔΟΥ ΠΡΟΣΒΑΣΗΣ ΣΤΟ ΚΑΣΤΡΟ ΥΠΑΤΗΣ 2,400,000.00 €

8 ΔΙΑΠΛΑΤΥΝΣΗ ΚΑΙ ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΤΗΣ ΕΠΑΡΧΙΑΚΗΣ ΟΔΟΥ ΠΡΟΣ ΠΑΛΑΜΑ 330,000.00 €

9 ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΧΩΡΟΥ ΠΡΩΗΝ ΘΕΡΑΠΕΥΤΗΡΙΟΥ ΧΡΟΝΙΩΝ ΠΑΘΗΣΕΩΝ ΔΟΜΟΚΟΥ 1,200,000.00 €

10 ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΕΙΣ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΖΩΝΗΣ ΛΙΜΕΝΑ ΙΤΕΑΣ 471,000.00 €

11 ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΣ ΔΡΌΜΟΣ ΤΡΙΚΟΡΦΟΥ (Α’ Φάση) 1,486,000.00 €

12 ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΕΣ ΠΑΡΕΜΒΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗΣ ΤΩΝ ΕΡΓΩΝ ΑΡΔΕΥΣΗΣ ΠΕΔΙΑΔΑΣ ΜΟΡΝΟΥ 5,000,000.00 €

13 ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ, ΑΝΑΔΕΙΞΗ, ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΗ ΕΠΑΝΕΝΤΑΞΗ ΤΗΣ ΔΗΜΟΤΙΚΗΣ ΑΓΟΡΑΣ ΧΑΛΚΙΔΑΣ 3,000,000.00 €

ΣΥΝΟΛΟ 17,603,320.29 €

Αναλυτικά τα στοιχεία για τις χρηματοδοτήσεις στην αυτοδιοίκηση κατά την περίοδο 2015-2018 έδωσε στη δημοσιότητα το υπουργείο Εσωτερικών.

Σε ό,τι αφορά την Π.Ε.Ευρυτανίας, οι χρηματοδοτήσεις ανέρχονται στο ποσό του 3.092.470,32 ευρώ ενώ συγκεντρωτικά για την Στερεά τα ποσά αγγίζουν περίπου τα 118 εκ. ευρώ.Στον όμορο νομό της Αιτωλ/νίας τα ποσά ανέρχονται 29,948,477 ευρώ

Δείτε αναλυτικά τους πίνακες.

 

 

Κατηγορία Ευρυτανία

Σύμφωνα με ανακοίνωση του δήμου Αγράφων ,χρηματοδοτήθηκε η μελέτη που υπέβαλε ο Δήμος μετά την απόφαση οριστικής έγκρισης του πίνακα των αξιολογημένων προτάσεων, στο πλαίσιο της με αριθμό πρωτοκόλλου 101/16-01-2018 πρόσκλησης της Ειδικής Υπηρεσίας Διαχείρισης Ε.Π. Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας του άξονα προτεραιότητας 06 «Προστασία του περιβάλλοντος και προώθηση της αποδοτικότητας των πόρων», και με τίτλο «Έργα εξοικονόμησης και αναβάθμισης της ποιότητας του πόσιμου νερού».

Το ποσό της χρηματοδότησης ανέρχεται στα 978.905,60€, με τίτλο της μελέτης, που υποβλήθηκε από τον Δήμο τον Ιανουάριο του 2018, «Προμήθεια υλικών για την αναβάθμιση της ύδρευσης του Δήμου Αγράφων». Το έργο αφορά συνολικά 140 Δεξαμενές ύδρευσης σε όλες τις Τοπικές Κοινότητες και σε όλους τους οικισμούς και συνοικισμούς  του Δήμου Αγράφων. Προβλέπει σε 123 υφιστάμενες δεξαμενές, επισκευή και στεγανοποίηση εσωτερικά με μεμβράνη πιστοποιημένη με ISO 9001 σύμφωνα με τις τελευταίες προδιαγραφές ποιότητας και υγιεινής των πόσιμων νερών – καθώς και αντικατάσταση σε όλες τις σωληνώσεις  ( βάνες ) των δεξαμενών. 

Προβλέπει επίσης την κατασκευή 17 νέων μεταλλικών δεξαμενών και κατάργηση των αντίστοιχων παλαιών. 

Αναμένεται η δημοπράτηση του έργου από τον Δήμο Αγράφων, η συμβασιοποίηση με τον ανάδοχο που θα προκύψει από τον Διαγωνισμό και η εκτέλεση των εργασιών από αυτόν. 

Πρόκειται για ένα έργο τεράστιας σημασίας για τον τόπο μας, διότι αφενός αφορά όλους τους οικισμούς του Δήμου Αγράφων αφού πραγματοποιείται κορυφαία αναβάθμιση όλων των δεξαμενών των κοινοτήτων μας οι οποίες αντιμετωπίζουν πολλά προβλήματα, αλλά και αφετέρου:

• Σε συνδυασμό με τις ετήσιες βιοχημικές αναλύσεις που πραγματοποιούνται σε όλα τα υδραγωγεία μας, 

• Σε συνδυασμό επίσης με την χαρτογράφηση – ογκομέτρηση – μέτρηση αγωγιμότητας και τις άδειες χρήσης νερών που υποβάλαμε για έγκριση στη Διεύθυνση Υδάτων Θεσσαλίας, μετά από Μελέτη που πραγματοποιήσαμε και αφορούν όλους τους οικισμούς του Δήμου μας,

• Και κυρίως με τις μελέτες αντικατάστασης όλων των παλαιών δικτύων ύδρευσης σε 18 Κοινότητες του Δήμου Αγράφων που ξεκινούν να συντάσσονται ώστε να υποβληθούν για χρηματοδότηση, 

Καταδεικνύεται ένας ολοκληρωμένος σχεδιασμός και στοχευμένες δράσεις που με την ολοκλήρωσή τους θα μας οδηγήσουν σε ένα πολύ σημαντικό και ουσιαστικό αποτέλεσμα. 

Στην ανακοίνωση ο δήμος καταλήγει.."Όταν ολοκληρώσουμε αυτήν την προσπάθεια με βάση αυτά που δρομολογήσαμε και ξεκινούν να πραγματοποιούνται, τότε θα έχουμε μαζί με τα καθαρότερα νερά της Ευρώπης σύμφωνα με την UNESKO, και τις καθαρότερες δεξαμενές στην Ελλάδα με τα καινούρια δίκτυα διανομής πόσιμου νερού σε όλο το Δήμο Αγράφων". 

 

Κατηγορία Άγραφα

Ο Δήμαρχος Αγρινίου Γιώργος Παπαναστασίου υπέγραψε σύμφωνο  συνεργασίας με τον πρόεδρο του Εμπορικού Συλλόγου Αγρινίου ο «ΕΡΜΗΣ»  Πάνο Μπεσίνη  για την υλοποίηση του έργου «Ανοικτό Κέντρο Εμπορίου Δήμου Αγρινίου»  στο πλαίσιο της πρόσκλησης «ΑΝΟΙΚΤΑ ΚΕΝΤΡΑ ΕΜΠΟΡΙΟΥ» του Επιχειρησιακού Προγράμματος  Ανταγωνιστικότητα, Επιχειρηματικότητα και Καινοτομία ΕΣΠΑ 2014-2020.

Ο Δήμαρχος Αγρινίου Γιώργος Παπαναστασίου δήλωσε σχετικά: «Είναι ένα μεγάλο και απαιτητικό πρόγραμμα, που απαιτεί συνέργειες. Η προετοιμασία για την κατάθεση της πρότασης ήταν εντατική και είμαστε ευχαριστημένοι από το αποτέλεσμα. Η αλήθεια είναι ότι,  τα χρόνια της οικονομικής κρίσης, ο εμπορικός κόσμος δοκιμάστηκε σκληρά. Το Ανοικτό Κέντρο Εμπορίου μπορεί να δώσει νέα ώθηση και δυναμική ανάπτυξης στην πόλη. Με τις παρεμβάσεις που προωθούμε αναδεικνύεται η ταυτότητα της περιοχής και αναβαθμίζεται η εμπορική  δραστηριότητα.

Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι πρόκειται για ένα φιλόδοξο πρόγραμμα. Στόχος είναι η  οργανωμένη και συστηματική ανάδειξη  του εμπορικού κέντρου, η εξυπηρέτηση του αγοραστικού κοινού και η ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας των τοπικών εμπορικών επιχειρήσεων.Το Αγρίνιο αλλάζει. Δημιουργούμε βήμα  βήμα μια πόλη αισθητικά αναβαθμισμένη  με σύγχρονες αναφορές».                      

Κατηγορία Αγρίνιο

 

Μία από τις σημαντικότερες αναπτυξιακές παρεμβάσεις γίνεται αυτή την εποχή στην Κοιλάδα του Αχελώου. Η περιοχή που είναι συνυφασμένη με την άγρια ομορφιά και την αυθεντικότητα του τοπίου είναι πλέον ένα ..εργοτάξιο, καθώς σημαντικά οδικά έργα την βγάζουν από την απομόνωση δίνοντας της αναπτυξιακές ευκαιρίες προκειμένου να αναδείξει όλα εκείνα τα στοιχεία που την κάνουν να ξεχωρίζει από πολλούς ορεινούς προορισμούς.

Σύμφωνα με πληροφορίες του ypodomes.com σε εξέλιξη είναι το σημαντικό οδικό έργο Μεσόπυργος-Αυλάκι, που γίνεται με πόρους του ΠΔΕ, την αρωγή του Υπουργείου Υποδομών και έχει φορέα υλοποίησης την Περιφέρεια Ηπείρου. Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί στα τέλη του 2019 και αφορά τη διαπλάτυνση και ασφαλτόστρωση πλλών ορεινών οικισμών κατά μήκος του ποταμού Αχελώου.

Επίσης σε φάση ωρίμανσης είναι και το σημαντικό οδικό έργο αναβάθμισης του τμήματος Τζουμέρκα-Τετράκωμο-Καστανιά-Κοιλάδα Αχελώου, έργο που επίσης θα πραγματοποιηθεί με πόρους του ΠΔΕ από την Περιφέρεια Ηπείρου. Η δημοπράτηση του υπολογίζεται για το πρώτο εξάμηνο του 2019 και στόχος είναι να ολοκληρωθεί μέσα στο 2020. Το συγκεκριμένο έργο θα βελτιώσει σημαντικά την προσβασιμότητα σε δύσβατες σήμερα περιοχές ενώ ενώνει τις δύο σημαντικές ορεινές περιοχές των Τζουμέρκων και της Κοιλάδας του Αχελώου.

Εξάλλου πριν από μερικές μόλις εβδομάδες ο Υπουργός Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης, ανακοίνωσε σε επίσκεψη του στην Κοιλάδα του Αχελώου, την ανακατασκευή της ιστορικής γέφυρας Κοράκου που θα αναστηλωθεί με μέριμνα του Υπουργείου και θα επανέλθει στην πρότερη μορφή της με τις μελέτες να έχουν ήδη ξεκινήσει και στόχο μέσα στο 2019 να δημοπρατηθεί και να ξεκινήσει.

Ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Βασίλης Τσίρκας μιλώντας στο ypodomes.com σημείωσε: "Η επίσκεψη του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σπίρτζη στην Κοιλάδα του Αχελώου είχε έναν ιδιαίτερο συμβολισμό. Η εξαγγελία για την αναστήλωση της γέφυρας Κοράκου συνδέεται άμεσα με την αναβάθμιση της ευρύτερης περιοχής της Κοιλάδας του Αχελώου μέσα από την προστασία της πολιτιστικής κληρονομιάς και του φυσικού περιβάλλοντος καθώς αποτελεί ένα ιστορικό και πολιτιστικό τοπόσημο σε μια περιοχή απαράμιλλης φυσικής ομορφιάς, η αναστήλωση της οποίας θα στείλει ένα μήνυμα ότι η χώρα ξαναστέκεται στα πόδια της μετά από μια μακρόχρονη περίοδο κρίσης και μνημονίων, θέτοντας σε προτεραιότητα την προστασία της φυσικής και πολιτιστική κληρονομιάς.

Στην ίδια περιοχή και σε ολόκληρο τον Δήμο Γ. Καραϊσκάκη έχουν ήδη δρομολογηθεί μια σειρά έργων που στοχεύουν στην ολική μεταβολή της εικόνας και της αναπτυξιακής προοπτικής της περιοχής. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται η κατασκευή του δρόμου Μεσόπυργος-Αυλάκι, που έχει δημοπρατηθεί και υλοποιείται, του δρόμου Καστανιά-Τετράκωμο, του οποίου έχει εξασφαλιστεί η χρηματοδότηση και μικρότερες παρεμβάσεις σε άλλους οδικούς άξονες.  Επιπλέον, στον προγραμματισμό του υπουργείου Υποδομών το επόμενο διάστημα βρίσκονται οι οδικοί άξονες στην ευρύτερη περιοχή στη βάση των προτεραιοτήτων που έχουμε ιεραρχήσει και της μελετητικής ωριμότητας των εν λόγω έργων. Η Κυβέρνηση συνεχίζει να δίνει ιδιαίτερη βαρύτητα στις ορεινές και απομακρυσμένες περιοχές, ώστε να βγουν επιτέλους από την απομόνωση και να αναπτύξουν τη δική τους δυναμική αναπτυξιακή πορεία.

Να σημειωθεί επίσης ότι τα τελευταία τρία χρόνια σε ολόκληρο τον Νομό της Άρτας έχουν εγκριθεί από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων και έχουν δρομολογηθεί έργα συνολικού ύψους 60 εκατομμυρίων Ευρώ. Πρόκειται για έναν μακρόπνοο σχεδιασμό και για σημαντικά έργα, η ολοκλήρωση των οποίων θα αλλάξουν την εικόνα μιας για πολλά χρόνια παραμελημένης περιοχής".

Στην επίσκεψη του στην περιοχή ο Υπ.ΥΠΟΜΕ ξεναγήθηκε από τον Βασίλη Τσίρκα και το στέλεχος του Ευρωκοινοβουλίου Αντώνη Κοσσυβάκη, γνωστός για την διαρκή του προσπάθεια ανάδειξης της περιοχής και στη συνέχεια εξήγγειλε σημαντικά έργα υποδομών: τον οδικό άξονα Φράξο-Καστανιά-Τετράκωμο που συνδέει τα Τζουμέρκα με την Κοιλάδα του Αχελώου, την ολοκλήρωση του άξονα Αστροχώρι-Μεγαλόχαρη με την από κοινού δέσμευση της Όλγας Γεροβασίλη, Βασίλη Τσίρκα και Γιώργου Δέδε και τέλος τον άξονα Μεσόπυργος-Βουλιαγμένο-Κανάλια ο οποίος και θα συμβάλει στην τουριστική ανάπτυξη μέσω της καλύτερης σύνδεσης με την Ιόνια Οδό.

"ΠΕΡΑΤΑΡΙΑ", ΤΟ ΜΟΝΑΔΙΚΟ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΞΥΛΙΝΟ ΤΕΛΕΦΕΡΙΚ

Κατά τη διάρκεια της επίσκεψης Σπίρτζη στην περιοχή ένα από τα πλέον χαρακτηριστικά δείγματα παραδοσιακής μηχανικής που συνάντησε, είναι η "Περαταριά" που βρίσκεται στο Μεσόπυργο Άρτας, στα σύνορα με το Νομό Καρδίτσας. Είναι ένα μοναδικό για τη χώρα, χειροκίνητο τελεφερίκ-βαγονάκι με τροχαλία και συρματόσχοινο- που χρησιμοποιείται από το 1960 προκειμένου να διασχίζουν ντόπιοι και επισκέπτες τον Αχελώο.

Μοιάζει με εικόνα βγαλμένη από άλλη εποχή που για τους κατοίκους, όμως, αποτελεί καθημερινότητα, καθώς πρόκειται για το πιο κοντινό μέσο το οποίο συνδέει την Θεσσαλία με την Ήπειρο και το μοναδικό μέσο μετακίνησης για να μπορούν να εξυπηρετούν τις καθημερινές τους ανάγκες (μεταφορά αγαθών και προϊόντων), καθώς η μόνη γέφυρα βρίσκεται 25 χλμ μακριά. Παλαιότερα τοποθετούνταν «οδηγός του πορθμείου», από την Νομαρχία Καρδίτσας, ένας κάτοικος που ήταν υπεύθυνος για τη λειτουργία του. Σε περίπτωση απουσίας του οδηγού το πορθμείο κλειδώνονταν για την ασφάλεια των κατοίκων. Εδώ και αρκετά χρόνια, όμως, δεν υπήρχε οδηγός και οι κάτοικοι χειρίζονταν μόνοι τους το τελεφερίκ, θέτοντας σε άμεσο κίνδυνο τη ζωή τους. Από τις αρχές του 2018 σταμάτησε να λειτουργεί και οι κάτοικοι ζητούν από την πολιτεία την επισκευή της και ο Υπουργός Υποδομών, εκεί στο χώρο, δεσμεύτηκε για τη χρηματοδότηση της επισκευής της "Περαταριάς". ypodomes.com

Εργοτάξιο η Κοιλάδα Αχελώου, προχωρά η κατασκευή των οδικών αξόνων

Το Τεχνικό πρόγραμμα του Δήμου Αγράφων για το 2019 ενέκρινε το Δημοτικό Συμβούλιο κατά την διάρκεια της 15ης τακτικής του συνεδρίασης την Παρασκευή.

Στην συνεδρίαση ,που έγινε για άλλη μια φορά σε άδεια έδρανα αφού παρευρέθηκαν μόλις 17 απο τους 27 δημοτικούς συμβούλους, ψηφίστηκε ομόφωνα ο συνολικός προϋπολογισμός του Τεχνικού Προγράμματος που ανέρχεται στα 5.066.179,67€.Ο Δημοτικός σύμβουλος κ. Βαγγέλης Κατσιφός ψήφισε θετικά εκφράζοντας κάποιες επιφυλάξεις.

 Τι περιλαμβάνει το νέο τεχνικό πρόγραμμα

Συγκεκριμένα το νέο τεχνικό περιλαμβάνει Γενικά έργα(νέα & συνεχιζόμενα) ύψους 2.416.035,52€,νέα έργα 1.690.650,00€,συνεχιζόμενα έργα 640.814,15€ καθώς και μελέτες ύψους 318.680,00€.Εντύπωση και ανησυχία προκαλεί η εγγραφή ποσού 411.000 ευρώ απο την ΣΑΤΑ για την διαμόρφωση του νέου Διοικητηρίου(προυπολογισμου 800.000) κάτι που σημαίνει ότι κονδύλια που είναι χρήσιμα για έργα στα χωριά αυτά συμπληρώνουν ποσά που δεν κατάφερε η δημοτική αρχή να τα εντάξει στο ΕΣΠΑ. 

Τεχνικό «πρόγραμμα-χελώνα»-Κάτω απο 30% η απορρόφηση προς όφελος των δημοτών

Αναλύοντας το νέο τεχνικό ,για μια ακόμη φορά βλέπουμε τον ..πήχη να είναι επικίνδυνα χαμηλά σε σχέση με τις προσδοκίες των κατοίκων των Αγράφων.Ένα συντηρητικό Τεχνικό Πρόγραμμα, χωρίς καμία πνοή,χωρίς καμιά ανάπτυξη, εντελώς διαχειριστικού χαρακτήρα απο την δημοτική αρχή που απλά ανακυκλώνει τα μικρά έργα της ΣΑΤΑ μη μπορώντας να απορροφήσει τα πιο σημαντικά κονδύλια (Ευρωπαικά-Περιφερειακά κ.α) που θα δώσουν ώθηση στην κοινωνία των Αγράφων.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα η μη απορρόφηση εως και τώρα ,ούτε ένα ευρώ για έργα απο την ΣΑΤΑ του 2018 και η τελική ενσωμάτωσή της στο 2019 μαζί με ένα κομμάτι της ΣΑΤΑ του 2017!(νέα έργα 1.690.650).Αποτέλεσμα της μη απορρόφησης τα μεγάλα ποσά στα αποταμιευτικά του δήμου που κάθε χρόνο αυξάνονται φτάνοντας τα 4,5 εκ.ευρώ! 

Οι Αγραφιώτες νιώθουν να είναι στο ίδιο έργο θεατές εκφράζοντας ανοικτά αντιρρήσεις για το βαθμό απορρόφησης των χρημάτων αλλά και για τους αργούς ρυθμούς με τους οποίους υλοποιούνται τα έργα.Οι δημότες ζορίζονται να πληρώνουν  και έχουν κάθε δικαίωμα να απαιτούν οι προτεραιότητες να ανταποκρίνονται στις ανάγκες τους.

Μέσα απο το "VP" το 2016 χαρακτηρίσαμε το τεχνικό Πρόγραμμα ..κουτσουρεμένο, το 2017 φτωχό,για το 2018 θα το χαρακτηρίσουμε "χελώνα" μιας και δεν βλέπουμε καμία εξέλιξη και δεν συμμεριζόμαστε την αισιοδοξία τόσο του δημάρχου κ.Θεόδωρο Μπαμπαλή όσο και του αρμόδιου Αντιδημάρχου έργων κ.Θεόδωρο Τσιάμη

Ευελπιστούμε ότι έστω και την τελευταία στιγμή ,λίγο πριν τις εκλογές ,ο μηχανισμός της διοίκησης του δήμου θα τρέξει σοβαρά ,πατώντας στο τέρμα το ..γκάζι ώστε να ολοκληρωθούν τα μικρά και μεγάλα έργα που τόσο έχει ανάγκη η περιοχή των Αγράφων.Με βάση και την εικόνα αυτή η δημοτική αρχή θα κριθεί απο τον Αγραφιώτικο λαό στις εκλογές του Μαιου

Δείτε τα νέα έργα ανα δημοτική Ενότητα

Δ.Ε. ΑΓΡΑΦΩΝ 359.600,00€

1 Εσωτερική Οδοποιία Τ.Κ. Αγράφων Δ.Ε. Αγράφων 112.000,00€ ΣΑΤΑ

2 Βελτίωση υποδομών Τ.Κ. Βραγγιανών Δ.Ε. Αγράφων 45.000,00€ ΣΑΤΑ

3 Εσωτερική Οδοποιία Τ.Κ. Επινιανών Δ.Ε. Αγράφων 55.800,00€ ΣΑΤΑ

4 Βελτίωση υποδομών Τ.Κ. Μαράθου Δ.Ε. Αγράφων 30.100,00€ ΣΑΤΑ

5 Εσωτερική Οδοποιία Τ.Κ. Μοναστηρακίου Δ.Ε. Αγράφων 43.400,00€ ΣΑΤΑ

6 Εσωτερική Οδοποιία Τ.Κ. Τριδένδρου Δ.Ε. Αγράφων 17.900,00€ ΣΑΤΑ

7 Εσωτερική Οδοποιία Τ.Κ. Τροβάτου Δ.Ε. Αγράφων 55.400,00€ ΣΑΤΑ

Δ.Ε. ΑΠΕΡΑΝΤΙΩΝ 394.800,00€

1 Εσωτερική οδοποιία ΤΚ Λημερίου ΔΕ Απεραντίων 61.000,00€ ΣΑΤΑ

2 Εσωτερική οδοποιία ΤΚ Λιθοχωρίου ΔΕ Απεραντίων 60.000,00€ ΣΑΤΑ

3Προμήθεια και τοποθέτηση κουφωμάτων Δημοτικού Σχολείου ΤΚ Λιθοχωρίου ΔΕΑπεραντίων 9.000,00€ ΣΑΤΑ

4 Εσωτερική οδοποιία ΤΚ Σιβίστας ΔΕ Απεραντίων 25.500,00€ ΣΑΤΑ

5 Βελτίωση υποδομών ΤΚ Βαλαώρας ΔΕ Απεραντίων 74.800,00€ ΣΑΤΑ

6 Εσωτερική οδοποιία ΤΚ Τοπολιάνων ΔΕ Απεραντίων 36.000,00€ ΣΑΤΑ

7 Προμήθεια και τοποθέτηση δεξαμενής ΤΚ Τοπολιάνων ΔΕ Απεραντίων 12.000,00€ ΣΑΤΑ

8 Εσωτερική οδοποιία ΤΚ Γρανίτσας ΔΕ Απεραντίων 61.000,00€ ΣΑΤΑ

9 Διαμόρφωση νεκροταφείου ΤΚ Γρανίτσας ΔΕ Απεραντίων 40.000,00€ ΣΑΤΑ

10 Επέκταση δικτύου άρδευσης ΤΚ Γρανίτσας ΔΕ Απεραντίων 15.500,00€ ΣΑΤΑ

Δ.Ε. ΑΣΠΡΟΠΟΤΑΜΟΥ 371.500,00€

1 Βελτίωση υποδομών ΤΚ Κέδρων Δ.Ε. Ασπροποτάμου 45.500,00€ ΣΑΤΑ

2 Βελτίωση υποδομών ΤΚ Λεπιανών Δ.Ε. Ασπροποτάμου 35.000,00€ ΣΑΤΑ

3 Βελτίωση παιδικής χαράς ΤΚ Λεπιανών Δ.Ε. Ασπροποτάμου 18.500,00€ ΣΑΤΑ

5 Εσωτερική οδοποιία ΤΚ Νέου Αργυρίου ΔΕ Ασπροποτάμου 87.000,00€ ΣΑΤΑ

6 Εσωτερική οδοποιία ΤΚ Πρασιάς ΔΕ Ασπροποτάμου 67.000,00€ ΣΑΤΑ

7 Εσωτερική οδοποιία ΤΚ Ραπτοπούλου ΔΕ Ασπροποτάμου 118.500,00€ ΣΑΤΑ

Δ.Ε. ΒΙΝΙΑΝΗΣ 273.000,00€

1 Βελτίωση υποδομών ΤΚ Αγίου Δημητρίου Δ.Ε. Βίνιανης 42.000,00€ ΣΑΤΑ

2 Βελτίωση υποδομών ΤΚ Βίνιανης Δ.Ε. Βίνιανης 22.300,00€ ΣΑΤΑ

3 Εσωτερική οδοποιία ΤΚ Δάφνης ΔΕ Βίνιανης 30.500,00€ ΣΑΤΑ

4 εσωτερική οδοποιία ΤΚ Μαυρομάτας ΔΕ Βίνιανης 26.200,00€ ΣΑΤΑ

5 Ανάπλαση οικισμού Χρύσως ΤΚ Χρύσως ΔΕ Βίνιανης 25.000,00€ ΣΑΤΑ

6 Εσωτερική οδοποιία οικισμού Κρέντης ΤΚ Κερασοχωρίου ΔΕ Βίνιανης 62.000,00€ ΣΑΤΑ

7Επέκταση εσωτερικού δικτύου αποχέτευσης οικισμού Κερασοχωρίου ΤΚΚερασοχωρίου ΔΕ Βίνιανης 8.000,00€ ΣΑΤΑ

8Ανάπλαση κοινοχρήστων χώρων οικισμού Κερασοχωρίου Τ.Κ. Κερασοχωρίου ΔΕΒίνιανης 57.000,00€ ΣΑΤΑ

Δ.Ε. ΦΡΑΓΚΙΣΤΑΣ 291.750,00€

1 Βελτίωση υποδομών ΤΚ Ανατολικής Φραγκίστας Δ.Ε. Φραγκίστας 47.500,00€ ΣΑΤΑ

2 Εσωτερική οδοποιία ΤΚ Δυτικής Φραγκίστας ΔΕ Φραγκίστας 28.350,00€ ΣΑΤΑ

3 Εσωτερική οδοποιία ΤΚ Μαραθιά ΔΕ Φραγκίστας 19.500,00€ ΣΑΤΑ

4 Εσωτερική οδοποιία ΤΚ Επισκοπής ΔΕ Φραγκίστας 25.000,00€ ΣΑΤΑ

5 Βελτίωση υποδομών ΤΚ Παλαιοκατούνας ΔΕ Φραγκίστας 78.000,00€ ΣΑΤΑ

6 Εσωτερική οδοποιία ΤΚ Παλαιοχωρίου ΔΕ Φραγκίστας 54.000,00€ ΣΑΤΑ

7 Εσωτερική οδοποιία ΤΚ Τριποτάμου ΔΕ Φραγκίστας 39.400,00€ ΣΑΤΑ

  Δείτε ΕΔΩ αναλυτικά ολόκληρο το τεχνικό πρόγραμμα έργων για το 2019

Κατηγορία Άγραφα

Ν.Σουλιώτης:"Δεν αποτελεί εργαλείο για εκτέλεση αναπτυξιακών έργων"- Επιφυλακτικός ο Γ.Ίβρος 

Κατά πλειοψηφία εγκρίθηκε από το τελευταίο Δημοτικό Συμβούλιο Καρπενησίου το Τεχνικό Πρόγραμμα του Δήμου για το 2019.

Για την κρισιμότητα του θέματος των έργων η αίθουσα ήταν σχετικά άδεια αφού μόλις 17 μέλη του σώματος παρευρίσκονταν. Απο αυτούς  12 δημοτικοί σύμβουλοι της πλειοψηφίας  ψήφισαν υπέρ ( κκ.Χαλκιά Παντελή, Κατσούδα Παναγιώτη, Ζαλοκώστα Σοφία, Κουτρομάνο Ταξιάρχη, Πέτρου Ιωάννη, Σταμάτη Δημήτριο, Κεραμάρη Δημήτριο, Κονιαβίτη Ευδοξία, Βονόρτα Δημήτριο, Γκαρίλα -Διαμαντή Γεωργία, Τσιτούρη-Κατσιάρη Παρασκευή ,Λάππα Κλεομένη) ενώ οι 5 σύμβουλοι της Αντιπολίτευσης ψήφισαν παρων(κκ.Ίβρος Ιωάννης, Μαντζιούτας Ιωάννης, Παπαδογούλας Παναγιώτης, Σώκος Γεώργιος και Κοντογεώργος Ηλίας).

Ο δήμαρχος κ.Νίκος Σουλιώτης στην εισήγησή του τόνισε ότι .."Βασική επιδίωξή του είναι η αντιμετώπιση αναγκών που βελτιώνουν την καθημερινότητα των δημοτών με την αντιμετώπιση εκτάκτων προβλημάτων και δεν αποτελεί εργαλείο για εκτέλεση αναπτυξιακών έργων . Αυτά τα διεκδικούμε μέσα από τα Ευρωπαικά Προγράμματα και σε συνεργασία με την Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας".

Επιφυλακτικός κατα του τεχνικού προγράμματος ψηφίζοντας παρών ήταν ο  δημοτικός σύμβουλος κ.Ίβρος όπου μεταξύ άλλων είπε τα εξής:

«Το τεχνικό πρόγραμμα, όπως και κάθε τεχνικό πρόγραμμα, δεν εφαρμόζεται, γιατί γίνονται συνέχεια αναμορφώσεις. Οι προτάσεις, και για κάποια μεγάλα έργα που γίνονται δεν έρχονται για συζήτηση στο δημοτικό συμβούλιο, να αποφασίσουμε ότι προηγείται αυτό, έπεται το άλλο. Μιλάμε για ανάπτυξη και μιλάμε για επενδυτές που είπατε ότι θα έρθουν για 3 τα έργα αυτά που θα γίνουν, 8 χρόνια έχει να λειτουργήσει ο βιολογικός καθαρισμός. Στο 4ο Δημοτικό Σχολείο, 100 μέτρα πιο κάτω, τα λύματα βγαίνουν στο ρέμα. Είπατε για πλατεία Πειραϊκής Πατραϊκής. Καλό είναι το έργο.

Τα οικόπεδα γύρω από την πλατεία είναι νομιμοποιημένα; Οι κάτοικοι λένε ότι φτιάχνετε τους δρόμους και την πλατεία, χωρίς τα οικόπεδα να είναι όλα νομιμοποιημένα. Στην περιοχή υπάρχει πρόβλημα. Οι λαϊκές συνελεύσεις έγιναν από τον Δήμο σε όλες τις έδρες; Το έργο ανάπλασης της Χελιδόνας 130.000 ευρώ, θα περάσει αυτό το έργο σε κατολισθήσιμο οικισμό; Με τον γενικό τίτλο Βελτίωση υποδομών, ο κάθε δημότης μπορεί να φανταστεί οτιδήποτε και εσείς να πείτε ότι το έχουμε στο πρόγραμμα. Πιστεύω ότι και αυτό το τεχνικό πρόγραμμα δεν θα εφαρμοστεί και θα αρχίσουμε τις αναμορφώσεις εγώ θα είμαι επιφυλακτικός»

 ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

 1 ΠΡΑΣΙΝΟ ΤΑΜΕΙΟ 115.728,62

3 ΕΣΠΑ 4.013.192,04

4 ΘΗΣΕΑΣ 32.885,25

6 ΣΑΤΑ 2010-2016 301.127,25

7 ΣΑΤΑ 2017 253.418,49

8 ΣΑΤΑ 2018 1.170.309,10

9 ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ 1.752,84

10 ΣΑΕ 566 270.200,00

11 ΦΙΛΟΔΗΜΟΣ ΙΙ 508.400,00

12 ΣΑΕ066 2.622.206,07

13 ΣΑΕ 571 397.676,63

Σ Υ Ν Ο Λ Ο 9.686.896,29

ΣΑΤΑ 2019 697.236,80

ΤΕΛΙΚΟ ΣΥΝΟΛΟ 10.384.133,09

Δείτε ΕΔΩ τα νέα έργα και ολόκληρο το τεχνικό πρόγραμμα του δήμου Καρπενησίου

Κατηγορία Καρπενήσι

Φαίνεται πως οι οχλήσεις, πιέσεις και εντάσεις τόσο του συλλόγου για την σωτηρία της γέφυρας όσο και εκατοντάδων πολιτών,έπιασαν τόπο και ενεργοποίησαν τον κατά τα άλλα αργοκίνητο μηχανισμό,ώστε να επέμβουν άμεσα με έργα ουσίας για την αναστήλωση της γέφυρας του Μανώλη στα Άγραφα.

Έτσι την περασμένη Τρίτη προκηρύχθηκε ο πολυπόθητος διαγωνισμός απο την Διεύθυνση Αναστήλωσης Βυζαντινών και Μεταβυζαντινών Μνημείων με κατ'επείγον χαρακτήρα ώστε άμεσα να εγκατασταθεί ο εργολάβος και να ξεκινήσουν τα κυρίως έργα που δεν είναι άλλα απο παρεμβάσεις προστασίας και αντιστήριξης στα "πληγωμένα" βάθρα του γεφυριού.

Ήδη με μικροπαρεμβάσεις η Περιφέρεια έδωσε πρόσβαση,ενώ τα μηχανηματά της θα παραμείνουν στο σημείο  παίζοντας  καταλυτικό ρόλο στην προστασία της γέφυρας όσο θα δουλεύει ο εργολάβος αλλα και σε πιθανή αύξηση των υδάτων απο την κακοκαιρία. 

Το παλαιότερο λιθόκτιστο τοξωτό γεφύρι της Ευρυτανίας

 Η «Γέφυρα Μανώλη» είναι το παλαιότερο λιθόκτιστο τοξωτό γεφύρι της Ευρυτανίας, βρίσκεται 10χλμ έξω από το χωριό Φραγκίστα του Ν. Ευρυτανίας και χρονολογείται το 1659. Αποτελεί ιστορικό διατηρητέο μνημείο του Κράτους (Υ.Α ΥΠΠΟ/ΑΡΧ/Β1/Φ32/27795/725/4-8-1988 – ΦΕΚ 635/Β/30- 8-1988).

Η γέφυρα βρίσκεται στις εκβολές του ποταμού Αγραφιώτη, ενώ μετά την κατασκευή φράγματος και την δημιουργία της τεχνητής λίμνης των Κρεμαστών, μεταβλήθηκε ριζικά η στατική και δυναμική λειτουργία του φορέα της, καθώς και οι συνθήκες διατήρησης των δομικών υλικών της. Ανάλογα με την στάθμη των νερών, η οποία αυξομειώνεται, η γέφυρα περιοδικά, αλλά για μεγάλα χρονικά διαστήματα, βρίσκεται βυθισμένη στο νερό κατά το μεγαλύτερο τμήμα της. Η γέφυρα στην ολοκληρωμένη της μορφή αποτελούνταν από το κεντρικό τόξο (μεγαλύτερο) και δύο μικρότερα στα ανατολικά.

Το ανατολικό τμήμα της γέφυρας που είναι σήμερα κατεστραμμένο κατέρρευσε κατά το σεισμό του 1966. Ωστόσο, πρόσφατα παρατηρήθηκε επιδείνωση της παθολογίας του μνημείου με κατάρρευση μεγάλου τμήματος της τοιχοποιίας στην απόληξη του δυτικού βάθρου και υποχώρηση των υλικών (λίθων και συνδετικού κονιάματος) στη βάση του πυρήνα πλήρωσης της τοιχοποιίας στην απόληξη της ανατολικού βάθρου.

Έργα 49.017 ευρώ στο γεφύρι-Αναλυτικά τα μέτρα αντιστήριξης 

Τα άμεσα μέτρα προστασίας και αντιστήριξης που θα γίνουν στο γεφύρι είναι:

α) Διαμόρφωση οριζόντιας επίπεδης έδρασης για την τοποθέτηση συρματοκιβωτίων με στρώση από λιθορριπή, χωρίς εξομάλυνση του πυθμένα με εκσκαφή.

β) Κατασκευή τοίχου βαρύτητας, κατά το δυνατόν σε όλο το ύψος του μετώπου κατάρρευσης, με τοποθέτηση συρματοκιβωτίων διαστάσεων 1Χ1Χ1,5μ. και 1Χ1Χ2μ. με κατάλληλα διαφράγματα, σε όσο το δυνατόν πιο κοντινή απόσταση από την υφιστάμενη τοιχοποιία της γέφυρας.

γ) Σταδιακή πλήρωση του κενού μεταξύ συρματοκιβωτίων και τοιχοποιίας με λιθορριπή.

Τα παραπάνω θα εφαρμοστούν στη δυτική και στην ανατολική απόληξη των βάθρων της γέφυρας σε διεύθυνση ώστε να αντιστηρίζουν το τόξο. Ο τοίχος θα προεξέχει από τις εξωτερικές παρειές της γέφυρας τουλάχιστον κατά 1μ. (εκτός από την νότια πλευρά του δυτικού βάθρου στην οποία σώζεται η εξωτερική παρειά της τοιχοποιίας). Όπου κριθεί απαραίτητο, με σύμφωνη γνώμη της Επίβλεψης, θα πραγματοποιηθούν οι ελάχιστες καθαιρέσεις ετοιμόρροπων τμημάτων και θα περισυλλεχθούν τα υλικά κατάρρευσης.

δ) Επιπρόσθετα, στις θέσεις, όπου ο πυρήνας πλήρωσης της τοιχοποιίας θα παραμείνει εκτεθειμένος, μετά την κατασκευή της αντιστήριξης είναι σημαντικό να εφαρμοστεί ενισχυμένο επίχρισμα για την συγκράτηση των δομικών υλικών της τοιχοποιίας. Τα ακριβή χαρακτηριστικά των άμεσων μέτρων (διαστάσεις μετώπων κατάρρευσης, τοπογραφία και βάθος πυθμένα κτλ) θα καθοριστούν με βάση τα πραγματικά δεδομένα του έργου. Για το λόγο αυτό, πριν από την έναρξη των εργασιών, θα πραγματοποιηθεί φωτογραφική τεκμηρίωση και σχεδιαστική αποτύπωση των γεωμετρικών χαρακτηριστικών των μετώπων κατάρρευσης στις απολήξεις των βάθρων της γέφυρας.

Τα σχέδια που θα εκπονηθούν, τα οποία θα συνοδεύονται από τεχνική έκθεση, θα υποβληθούν στη ΔΑΒΜΜ για οριστική έγκριση.

Κατηγορία Άγραφα

Επικοινωνήστε μαζί μας στο vimapoliti@gmail.com ή απευθείας στην φόρμα επικοινωνίας

Please, enter your name
Please, enter your e-mail address Mail address is not not valid
Please, enter your message