Έντονοι άνεμοι, καταρρακτώδης βροχή και χιονοπτώσεις ήταν μερικά απο τα χαρακτηριστικά της κακοκαιρίας που πλήττει από χθες το βράδυ την Ευρυτανία.

Από την κακοκαιρία υπήρξαν μικρής έκτασης κατολισθήσεις σε πολλά σημεία του οδικού δικτύου προς την Δυτική Ευρυτανία ενώ στο Καρπενήσι απο τους ισχυρούς ανέμους ξεριζώθηκαν δέντρα πίσω απο το παλιό νεκροταφείο.

Δείτε στο παρακάτω βίντεο το ρεπορτάζ του Παναγιώτη Καραγιάννη και το "Συμβαίνει τώρα¨ 

Κατηγορία Ευρυτανία

Νωρίτερα θα δοθούν τα πρώτα 14 χλμ εως τον κόμβο Καρπενησίου.Κατά 40 λεπτά θα μειωθεί η διάρκεια του ταξιδιού από Αθήνα έως Ευρυτανία- Νέα αναπτυξιακή δυναμική για τα Άγραφα

Την επανέναρξη των εργασιών για την ολοκλήρωση του νότιου τμήματος του Αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδος – Ε65, κήρυξε ουσιαστικά σήμερα, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σπίρτζης.

 Πρόκειται για ένα έργο συνολικά, που ξεκίνησε, όπως και οι υπόλοιποι αυτοκινητόδρομοι, το 2008. Αρχιζε να κατασκευάζεται σε εξ ολοκλήρου νέα χάραξη, σε όλο το μήκος του (περίπου 182 χλμ.), από τον Ημικόμβο με τον υφιστάμενο αυτοκινητόδρομο ΑΘΕ στο 207,2 χλμ. (περιοχή Θερμοπυλών), έως τον ανισόπεδο κόμβο με την Εγνατία Οδό (περιοχή Κηπουρειό, 20 χλμ. νοτιοδυτικά των Γρεβενών). Παράλληλα, το έργο του Ε65 περιλαμβάνει και τη συντήρηση, λειτουργία και διαχείριση του τμήματος του αυτοκινητοδρόμου ΑΘΕ, από την Σκάρφεια μέχρι τις Ράχες. Αυτό το δεύτερο τμήμα, έχει συνολικό μήκος 57,02 χλμ. και είναι ήδη σε λειτουργία.

Ο Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδος, λόγω των αναθεωρήσεων των συμβάσεων των αυτοκινητοδρόμων στα τέλη του 2013, που προέκυψαν κατά την περίοδο της οικονομικής κρίσης, λόγω έλλειψης χρηματοδότησης –κυρίως από τις τράπεζες, και δευτερευόντως επειδή μειώθηκε η κίνηση και περιορίστηκαν τα έσοδα από τα διόδια- χωρίστηκε σε τρία τμήματα: νότιο, μεσαίο και βόρειο.

 Το μεσαίο τμήμα του αυτοκινητοδρόμου Ε65, από Ξυνιάδα έως Τρίκαλα, μπήκε σε φάση ολοκλήρωσης και ήδη από τον Δεκέμβριο του 2017 έχουν παραδοθεί στην κυκλοφορία περίπου 80 χλμ. σύγχρονου, ασφαλούς αυτοκινητοδρόμου και σε συνδυασμό με το νέο συνδετήριο κλάδο μήκους 10 χλμ., στον άξονα Λαμίας – Καρδίτσας, έχουν δώσει μια νέα μορφή στα ταξίδια από Αθήνα προς Τρίκαλα, Καρδίτσα, Καλαμπάκα και προς όλους τους δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς της Δυτικής και Κεντρικής Θεσσαλίας. Βασική βελτίωση για όλους τους οδηγούς είναι ότι πλέον παρακάμπτονται οι γνωστές για την επικινδυνότητά τους στροφές στο Δομοκό, ενώ η διάρκεια του ταξιδιού προς Τρίκαλα και Καρδίτσα, μειώνεται περισσότερο από 30 λεπτά.

Το νότιο τμήμα

Τώρα, ήρθε η στιγμή για να προχωρήσει και το νότιο τμήμα, ύστερα από την έγκριση χρηματοδότησης από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, ύψους 305 εκατ. ευρώ. Τα πρώτα εργοτάξια είναι ήδη εγκατεστημένα και αρχίζουν άμεσα εργασίες κατασκευής, από το 0 χλμ., δηλαδή τον Ημικόμβο (ύψος Θερμοπυλών) με τον υφιστάμενο αυτοκινητόδρομο ΑΘΕ, έως και το 32,5 χλμ., όπου θα ενωθεί, με το εν λειτουργία μεσαίο τμήμα του Ε65, στον Ανισόπεδο Κόμβο Ξυνιάδας, διασχίζοντας το Νομό Φθιώτιδας.

 Το νότιο αυτό τμήμα περιλαμβάνει τα εξής:

5 Κόμβους: Η/Κ ΑΘΕ στο 0 χλμ., , Α/Κ Λαμίας & Η/Κ Ανθήλης στο 5,9 χλμ., Α/Κ Καρπενησίου στο 14,15 χλμ., και Α/Κ Ξυνιάδας στο 32,5 χλμ.

1 Δίδυμη Σήραγγα συνολικού μήκους περίπου 3 χλμ. (ο κάθε κλάδος) στο 26,8 χλμ.: Η Σήραγγα έχει διανοιχθεί σε μήκος περίπου 1 χλμ. (500 μέτρα από κάθε στόμιο σε κάθε κλάδο).

11 Γέφυρες διπλού κλάδου με μήκος μεγαλύτερο των 50μ

9 Άνω Διαβάσεις & 2 Κάτω Διαβάσεις

1 αμφίπλευρο Σταθμό Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών στο Λιανοκλάδι, στο 12,4 χλμ.

1 Κέντρο Συντήρησης

1 μετωπικό σταθμό διοδίων στο 17χλμ.

1 αμφίπλευρο

Σήμερα, από το 0 έως το 14 χλμ., η πρόοδος των εργασιών ανέρχεται σε 30%, ενώ από το 14ο χλμ. έως το τέλος, η πρόοδος είναι στο 10%. Για την ολοκλήρωση του έργου θα επιχειρούν εργασίες από τρία εργοτάξια.

Ανάδοχος του έργου είναι ο Όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, μετά τον σχετικό διεθνή διαγωνισμό του 2008, όπως αναθεωρήθηκε με το Νόμο 4219/2013, όταν το Νότιο και το Βόρειο Τμήμα του Ε65 χαρακτηρίστηκαν αναβαλλόμενα έργα υποδομής άμεσης προτεραιότητας, τα οποία περιλαμβάνονται στον εθνικό σχεδιασμό. Βάσει της σύμβασης, τα έργα αυτά θα κατασκευαστούν στο πλαίσιο της υφιστάμενης σύμβασης παραχώρησης.

Από την έναρξη των έργων θα χρειαστούν περίπου 2,5 χρόνια για την κατασκευή του. Αξίζει να σημειώσω, ότι τα πρώτα 14 χλμ., που θα εξυπηρετήσουν τα μέγιστα την περιοχή του Καρπενησίου, μπορούν να παραδοθούν στην κυκλοφορία και λίγο νωρίτερα.Με την ολοκλήρωση του νότιου τμήματος, θα μειωθεί περαιτέρω η διάρκεια του ταξιδιού από Αθήνα έως Τρίκαλα σε περίπου 3 ώρες, από Αθήνα έως Καρδίτσα σε 2 ώρες και 30 λεπτά, ενώ κατά 40 λεπτά θα μειωθεί η διάρκεια του ταξιδιού από Αθήνα έως Ευρυτανία.

Απομένει το βόρειο τμήμα

Για την έναρξη κατασκευής του Βόρειου Τμήματος, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών βρίσκεται εδώ και μήνες, σε συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ) και αναμένεται πολύ σύντομα να πάρει έγκριση κατασκευής. Το βόρειο τμήμα, μήκους περίπου 70 χλμ., ξεκινά από τα Τρίκαλα και καταλήγει στην Εγνατία Οδό, με παλαιά χάραξη στη μισή απόσταση, σύμφωνα με το αρχικό πλάνο του 2008 και με νέα χάραξη στην υπόλοιπη μισή απόσταση, με την αναθεώρηση των συμβάσεων. Το κατασκευαστικό του κόστος ανέχεται σε 400 εκατ. ευρώ. Στο τμήμα Τρίκαλα – Καλαμπάκα η πρόοδος εργασιών είναι στο 40%. Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα κατασκευής, το σύνολο του τμήματος δύναται να ολοκληρωθεί μέσα σε τρία χρόνια.

Μείωση χρονικής απόστασης

Με την ολοκλήρωση του Ε65 (και του βόρειου κλάδου), η διαδρομή Αθήνα - Γρεβενά θα διεξάγεται σε 4 ώρες, Αθήνα - Καστοριά και Αθήνα - Κοζάνη σε περίπου 4 ώρες και 30 λεπτά, φέρνοντας πολύ πιο κοντά στη Νότια Ελλάδα τις περιοχές της Βόρειο-Δυτικής Ελλάδας, ενώ το ταξίδι από τη Λαμία έως και την Εγνατία θα διαρκεί 1 ώρα και 30 λεπτά. Με όλα τα παραπάνω γίνεται εμφανές ότι ο Ε65 θα φέρει μια νέα αναπτυξιακή δυναμική στον κορμό της χώρας, αναμορφώνοντας τις οδικές μεταφορές προς τη Δυτική Θεσσαλία και τη Δυτική Μακεδονία, δίνοντας ώθηση στο εμπόριο, τον τουρισμό (Λίμνη Πλαστήρα, Άγραφα, Μέτσοβο κ.ά.) και την αγροτική παραγωγή (φέρνει πιο κοντά στην Αθήνα και στο εξωτερικό ολόκληρο το Θεσσαλικό κάμπο).

Σύγχρονος αυτοκινητόδρομος

Καταλήγοντας, ο αυτοκινητόδρομος Ε65 διαθέτει την αναγκαία χωρητικότητα ενός σύγχρονου αυτοκινητόδρομου δύο (2) λωρίδων κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση και διασχίζει τον κάμπο της Φθιώτιδας, την οροσειρά της Όρθρυος, το Θεσσαλικό κάμπο και τον Πηνειό ποταμό, περνώντας πλησίον των πόλεων Καρδίτσας, Τρικάλων, Καλαμπάκας μέχρι τους πρόποδες των Αντιχασίων, τον Ίωνα ποταμό και την οροσειρά των Χασίων για να ενωθεί τελικά με την Εγνατία Οδό.

Εθνικής σημασίας έργο

Πρόκειται για ένα από τα σημαντικότερα εθνικά έργα με ιδιαίτερη στρατηγική σημασία για την ανάπτυξη της χώρας και της Περιφέρειας. Κατασκευάζεται εξ ολοκλήρου σε νέα χάραξη και επί της ουσίας συνδέει την Ανατολική με την Δυτική Ελλάδα. Ο σχεδιασμός του βασίζεται σε σύγχρονα εθνικά και ευρωπαϊκά πρότυπα, με σεβασμό προς το φυσικό και ανθρωπογενές περιβάλλον, στοχεύοντας στην ασφάλεια και άνεση των χρηστών και στην εξασφάλιση της μέγιστης δυνατής εξοικονόμησης χρόνου και καυσίμων.

Αποτέλεσμα εικόνας για νότιο τμήμα του αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδος Ε65

ΔΤ

Κατηγορία Aθήνα

Τρεις οπλίτες ιατροί θητείας τοποθετούνται στα περιφερειακά ιατρεία της Ευρυτανίας , σύμφωνα με απόφαση του αναπληρωτή υπουργού Εθνικής Άμυνας, Φώτη Κουβέλη, ύστερα από σχετικό αίτημα του αναπληρωτή υπουργού Υγείας, Παύλου Πολάκη.

Συγκεκριμένα στο Π.Ι. Ραπτόπουλου  τοποθετείται ο οπλίτης θητείας Στρ (ΥΓ) Τουρπτζόγλου Αριστοτέλης,στο Π.Π.Ι. Γρανίτσας ο οπλίτης θητείας Στρ (ΥΓ) Χερουβείμ Παναγιώτης,και στο Π.Ι. Προυσού ο οπλίτης θητείας Στρ (ΥΓ) Κολοτούρου Σπυρίδωνας.

Στους συγκεκριμένους οπλίτες ιατρούς παρέχεται η δυνατότητα για ταυτόχρονη αναγνώριση του χρόνου στρατεύσιμης στρατιωτικής υποχρέωσης και ως χρόνου εκπλήρωσης της υποχρέωσης της υπηρεσίας υπαίθρου, με δαπάνη του υπουργείου Υγείας.

 Τρεις γιατροί τοποθετούνται στα ιατρεία της Αργιθέας

Στα Περιφερειακά ιατρεία της Αργιθέας θα τοποθετηθούν τρεις ιατροί.Συγκεκριμένα..

Α. Στο Π.Ι. Βραγκιανών (Ν. Καρδίτσας), 5ης Υγειονομικής Περιφέρειας, του οπλίτη θητείας Στρ (ΥΓ) Τσάντου Κωνσταντίνου του Γεωργίου

Β. Στο Π.Ι. Αργυρίου (Ν. Καρδίτσας), 5ης Υγειονομικής Περιφέρειας, του οπλίτη θητείας Στρ (ΥΓ) Μπεράντζε Νικόλαου του Ραμάζι

Γ. Στο Π.Ι. Αργιθέας, (N. Καρδίτσας), 5ης Υγειονομικής Περιφέρειας, του οπλίτη θητείας Στρ (ΥΓ) Σβολιαντόπουλου Κων/νου του Στέργιου

Κατηγορία Ευρυτανία

Εντυπωσιακή διαδρομή μέσα στο χιόνι στην παγωμένη Δυτική Ευρυτανία και συγκεκριμένα στα χωριά της ΔΕ Ασπροποτάμου,Λεπιανά και Ραπτόπουλο.

Απολαύστε την:

Κατηγορία Περιβάλλον

 Μία από τις πιο καταστροφικές κατολισθήσεις στην Ελλάδα συνέβη την Κυριακή 13 Ιανουαρίου 1963 στο (Παλαιό) Μικρό Χωριό Ευρυτανίας.

Ενα τεράστιο τμήμα του ορεινού όγκου «Αϊλιάδες» υποχώρησε ξαφνικά και καταπλάκωσε 60 από τα σπίτια του χωριού. Το αποτέλεσμα ήταν να ανασυρθούν 13 νεκροί και δεκάδες τραυματίες. Σύμφωνα με μεταγενέστερες μελέτες, η κατολίσθηση οφειλόταν στον συνδυασμό των πολύ έντονων καιρικών φαινομένων του χειμώνα 1962-63, της σεισμικής δραστηριότητας που εκδηλώθηκε την ίδια εποχή και της φύσης των εδαφών της περιοχής. Αξίζει να σημειωθεί ότι εξαιτίας της κατολίσθησης δημιουργήθηκε στην είσοδο του χωριού μια μικρή λίμνη.

Μετά την καταστροφή του μεγαλύτερου τμήματος του Μικρού Χωριού, επελέγη η λύση της μετακίνησης του οικισμού. Το Νέο Μικρό Χωριό χτίστηκε βάσει σχεδίου σε απόσταση δύο χιλιομέτρων. Αξίζει να σημειωθεί, ωστόσο ότι σήμερα το διασωθέν τμήμα του Παλαιού Μικρού Χωριού ανήκει στους πλέον δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς της Ευρυτανίας, ως ένας από τους πιο γραφικούς οικισμούς του νομού.

 

Κατηγορία Καρπενήσι

Κλειστός ο δρόμος στο Βράχο και στα Αραποκέφαλα-Μόνο με αντιολησθητικές αλυσίδες η κίνηση των οχημάτων σε περιοχές της ΔΕ Δομνίστας-Ασπροποτάμου και Αγράφων

Απο την Αστυνομική Διεύθυνση Ευρυτανίας ανακοινώνεται η τωρινή κατάσταση στο οδικό δίκτυο στα χωριά των Αγράφων και του Καρπενησίου.

Έτσι διακοπή κυκλοφορίας λόγω των χιονοπτώσεων και του παγετού υπάρχει στην Επαρχιακή οδό Καρπενησίου – Φουρνά, από 12Ο έως 22Ο

χλμ - θέση Βράχος και στην  Ε.Ο Καρπενησίου – Προυσού – Αγρινίου από 35η έως 45η χ/θ (θέση Αραποκέφαλα).

Ανοικτοί μόνο με την την χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων είναι οι δρόμοι:

- Π. Ε. Ο. Καρπενησίου-Λαμίας Ράχη Τυμφρηστού, από 8Ο έως 12Οχλμ.

- Ε. Ο. Δομνίστας-Μεσοκώμης.

- Ε. Ο. Σαρκίνης – Καταβόθρα.

- Ε. Ο. Καρπενησίου – Κρικέλλου – Δομνίστας, από 12Οέως 40Οχλμ.

- Επ. Ο. Καρπενησίου – Στενώματος, από 3Οχ/θ έως 19Οχλμ.

- Επ. Ο. Καρπενησίου – Προυσού – Αγρινίου – θέση Αραποκέφαλα, από 35Οέως 45Οχλμ.

- Επ. Ο. Καρπενησίου-Φιδακίων, από 8Ο έως 25Ο.

- Επ. Ο. Καρπενησίου-Κρικέλλου-Δομνίστας, από 12Ο  έως 40Ο χλμ .

- Επ. Ο. Καρπενησίου-Καρδίτσας, από 35Ο έως 40Ο χλμ - θέση Ζαχαράκη.

- Επ. Ο. Ραπτοπούλου-Πρασιάς-Κέδρων.

- Επ. Ο. Τσούκας-Τριπόταμου.

- Επ. Ο.Αγράφων-Τροβάτου-Βραγγιανών.

- Επ. Ο.Αγράφων-Επινιανών.

- Επ. . Δάφνης-Μαυρομάτας.

- Επ. Ο. Δάφνης-Χρύσως-Αγίου Δημητρίου

Κατηγορία Ευρυτανία

Αποφάσεις απαγόρευσης θήρας κατά περίοδο που επικρατούν ιδιαίτερα δυσμενείς καιρικές συνθήκες (χιονοπτώσεις μεγάλης διάρκειας και έντασης, ολικού παγετού, πλήρης κάλυψης του εδάφους με χιόνι) εξέδωσαν η Διεύθυνση Δασών Αιτωλοακαρνανίας και η Διεύθυνση Δασών Ευρυτανίας για τις περιοχές αρμοδιότητάς τους.

Δείτε παρακάτω τις αποφάσεις

Απόφαση ΠΕ Αιτωλ/νίας

Απόφαση ΠΕ Ευρυτανίας

Κατηγορία Αιτωλ/νία

Από τις 10:00 και μετά, θα λειτουργήσουν αύριο Τρίτη 8 Ιανουαρίου 2019 , τα σχολεία πρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης των δήμων Καρπενησίου-Αγράφων σύμφωνα με τις αποφασεις των δημοτικών αρχών λόγω του παγετού και των εξαιρετικά δυσμενών συνθηκών.

Η ανακοίνωση του δήμου Καρπενησιου

Την Τρίτη 8 Ιανουαρίου 2018 όλα τα σχολεία της Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης του Δήμου Καρπενησίου θα ανοίξουν στις 10:00 π.μ. λόγω παγετού.

upd 20.20

Μετά από εκ νέου εκτίμηση της κατάστασης και σε συνεννόηση με τους Διευθυντές των σχολείων κλειστά θα παραμείμουν αύριο Τρίτη 8 Ιανουαρίου 2019 όλα τα σχολεία της Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης του Δήμου Καρπενησίου λόγω ψύχους και παγετού.

Η ανακοίνωση του δήμου Αγράφων

Σας ενημερώνουμε ότι με Απόφαση Δημάρχου αύριο Τρίτη 8 Ιανουαρίου 2019, όλες οι Σχολικές Μονάδες Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης στον Δήμο Αγράφων καθώς και ο Παιδικός Σταθμός, θα ανοίξουν στις 10:00 πμ εξαιτίας του παγετού.Σε περίπτωση επιδείνωσης του καιρού κατά τις νυχτερινές ώρες, θα βγει εκ νέου ανακοίνωση. 

upd 21.15

Λόγω του πολικού ψύχους και του παγετού που συνεχίζει να επικρατεί σε όλο το Δήμο Αγράφων, τα σχολεία πρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης, καθώς και ο Παιδικός Σταθμός, αύριο Τρίτη 8 Ιανουαρίου 2019 θα είναι κλειστά!

Κατηγορία Ευρυτανία

To «Πράσινο φως» για παρεμβάσεις προϋπολογισμού 16.7 εκατ. ευρώ που θα  πραγματοποιηθούν στην Ευρυτανία δόθηκε προχθές καθώς ο Υφυπουργός Οικονομίας και Ανάπτυξης Στάθης Γιαννακίδης υπέγραψε την ένταξη στο Εθνικό Σκέλος του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων έργων της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας.

Πρόκειται για 37 συνολικά έργα της Περιφερειακής Ενότητας Ευρυτανίας με βάση το σχετικό αίτημα της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας, που είναι ο φορέας υλοποίησης.

 Χρηματοδότηση Αθλητικού Κέντρου Καρπενησίου με 2,34 εκατ. ευρώ

Επίσης ο Υφυπουργός υπέγραψε και την ένταξη στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων του έργου της αξιοποίησης και εκσυγχρονισμού κτιρίων και εγκαταστάσεων του Αθλητικού Κέντρου Καρπενησίου. Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 2.344.800,00 ευρώ. 

Δείτε ΕΔΩ αναλυτικά όλα τα έργα

Κατηγορία Ευρυτανία

 Η συμπληρωματική οικονομική ενίσχυση θα κυμανθεί από τα 250 ευρώ έως τα 312,5 ευρώ

Νέα έκτακτη επιδότηση θέρμανσης σε ορεινές περιοχές της λεγόμενης Β' Ζώνης αλλά και αύξηση της επιδότησης στην Α' Ζώνη προβλέπει η υπουργική απόφαση που δημοσιεύθηκε σήμερα σε ΦΕΚ.

 Ειδικότερα, η απόφαση προβλέπει ότι οι δικαιούχοι σε Γρεβενά, Δράμα, Έβρο, Ευρυτανία, Ιωάννινα, Καστοριά, Κοζάνη, Σέρρες και Φλώρινα, θα πάρουν επιπλέον 12,5 λεπτά ανά λίτρο, αφού το ύψος της επιδότησης αναθεωρήθηκε και απ' τα 12,5 λεπτά ανά λίτρο πετρελαίου θέρμανσης που ήταν ανέρχεται στα 25 λεπτά ανά λίτρο.

 Την ίδια επιδότηση θα λάβουν και οι δικαιούχοι στους ορεινούς δήμους των νομών της Β' Ζώνης, δηλαδή σε Αρκαδία, Ημαθία, Θεσσαλονίκη, Καβάλα, Καρδίτσα, Λάρισα, Κιλκίς, Μαγνησία, Ξάνθη, Πέλλα, Πιερία, Ροδόπη, Τρίκαλα και Χαλκιδική.

 Όπως ορίζει η υπουργική απόφαση τα επιπλέον χρήματα για όσους πήραν πέρυσι το επίδομα θέρμανσης θα πιστωθούν στους λογαριασμούς των δικαιούχων μέχρι τις 28 Δεκεμβρίου.

 Ωστόσο, σύμφωνα με πληροφορίες που μετέδωσε η ΕΡΤ, γίνεται προσπάθεια να καταβληθούν νωρίτερα, ίσως και αυτή την Παρασκευή.

 Σημειώνεται ότι το έξτρα επίδομα θέρμανσης, το κόστος του οποίου ανέρχεται σε περίπου 12 εκατ. ευρώ, αφορά περίπου 100.000 νοικοκυριά. Το επίδομα ανέρχεται σε 3,125 ευρώ για κάθε τετραγωνικό μέτρο κατοικίας, που σημαίνει ότι το ανώτερο ποσό που μπορεί να πάρει κάποιος ανέρχεται έως 312,5 ευρώ για έγγαμους και έως 250 για άγαμους.

 Σε ό,τι αφορά την απόφαση για την καταβολή του επιδόματος θέρμανσης της τρέχουσας χειμερινής σεζόν, η έκδοσή της αναμένεται έως το τέλος της εβδομάδος και θα προβλέπει, όπως έχει ανακοινώσει η υφυπουργός Οικονομικών Κατερίνα Παπανάτσιου, αυξημένα ποσά επιδότησης σε σχέση με την περσινή χειμερινή περίοδο.

Κατηγορία Οικονομία

Επικοινωνήστε μαζί μας στο vimapoliti@gmail.com ή απευθείας στην φόρμα επικοινωνίας

Please, enter your name
Please, enter your e-mail address Mail address is not not valid
Please, enter your message